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9月30日

精品 主题:领导开车上路了,我这个陪练总结的开车新手教义连载---原创啊

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风之眼
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新手教义--ELYSEE
第一章:上车前、上车后、下车前的必须要做的几件事
上车前,最好将车四周检查一下,至少要看一下车胎情况,玻璃是否干净,地面和四周的障碍物等。
上了车,在走之前,还有好几件事要做,用张XX的话说,就是一件也不能少。这里我就表一表
1、系安全带
这是与行车关系最小,因此最容易忘,但是又与安全关系最大,所以一定要记住首先要做的事,要做到最后,不系安全带就全身不自在的结果,我就是这样。
2、确认档位在空挡
3、插钥匙,转到第三档(所有指示灯全亮),稍后片刻,利用这段时间,确认座椅、反光镜位置合适。
4、等待仪表盘右侧安全气囊灯灭后,踩离合到底后打火,着后立刻松手,松离合
5、放下手刹(如果车是停在平地上的话),检查仪表盘,所有灯均应熄灭,有任何红灯则不能走车。
6、分离合、观察四周、挂档半连动慢行出库,如挂倒档更要注意离合要踩到底,踩离合要用前脚掌而不是脚面。
下车前:
1、确认方向已摆正,依据是停车前车往前(后)行的最后一段距离是直行,最好利用最后时机摆正,如果不正,重新极慢速倒车小距离并回正方向并再次归位,不可原地打轮。
2、摘空挡、拉手刹
3、关闭所有电源(大灯、收音机、雨刷、空调等)
4、熄火拔钥匙送安全带出门锁车
5、开门时如果有报警一定是某件事忘了做,但没报警不代表所有事都做了(比如手刹)。

第二章:行驶与档位
首先确认几个基本区域
减速后重新加速时入位区域---看车速
0-20KM:一档区域
20-40KM:二档区域
40-60KM:三档区域
60-80KM:四档区域
80以上:五档区域
加速时升档时机---看转速
2300-2700:1档升档时间
3000-3200:2档升档时机
3200-3500:3和4档升档时机
根据路面加速需要,推迟升档(既更高转速升档)可获得更好的加速。

在路上行驶,速度是随机而变的,但可以分为以下几种大类:

1、持续加速
在出发后遇到好路况后,最常见的情况(当然行驶中也会有这样的情况)
---转速确定换档
持续加速,在注意力逐渐富裕的情况下,适当关注转速表(不超过5%程度),通过训练听发动机声音和对车速感觉逐渐熟悉后,就基本上可做到感觉到已在换档时机,只需要在换档前一扫确认而已。
1档2500转以上。
2-4档,3200转以上。
在升档前应判断前方路况有加速的足够富裕再决定升档,如果在某档位虽然3000转已与前车距离不变,就不如不升档维持高转速,避免升档后不能及时加速而造成拖档(低速度相对高档位,容易积碳)
在升档后,应及时加速(适当加大油门)并保持与前车车距不被拉远也不过分靠近。
2、稳定行驶
情况稳定,速度基本不变
此时只要确认行驶转速在2200-3000范围内即可,如果时间较长路面情况松闲稳定,最好保持车速使转速稳定在2500-2800最经济。
3、高速中通过刹车持续减速
高速中减速(二到三挡以上,30KM以上速度)坚持先刹后离,分离合挂空挡的时机,要在具体行驶中靠感觉逐渐把握:
对于四到五档,60KM以上快速行驶后减速,一般在40KM/H以下挂空挡
三档在30KM以下,二档在20KM以下。
上述情况是慢刹情况,对于急刹,首先保证刹车及时,在车足够慢安全保障后迅速跺离合。
一档或二档低速状态基本是先离后刹。
4、非刹车的缓减速
有经验的司机对路况预见能力强,会提前通过松开油门怠速行驶的方式减速,此时,在
缓慢减速后,四、五档低于40KM后、三档在30KM以下,二档在20KM以下应挂空挡继续滑行。

5、重新加速
在上述两种情况下,如果路况又发生变化可以继续加速,在加油前首先目前确定车速所在范围,选择进合适档位,在档位区域的上半部分(既一档的10-20KM,二档的30-40KM等),进档后要慢抬离合并及时加油以减少冲击。

一般来说,
在停车移位时或人极多类似集市需要极慢行驶用半联动控制一档或倒档。
在旁边行人很多的羊肠小道上用一档
在附路一般路况为二-三档
非封闭路面快速行驶是三-四档
封闭路面快速行驶是四-五档

第三章 关注的对象和途径
在行车时,我们要注意关注周围的情况,但周围的情况那么多,不能什么都看哪?
在以下几种情形,我试图给出主要关注的对象和方式
1、在倒车入位或出库时:
首先,车的正后方是关注重点之一,从后窗判断障碍物与车尾距离,这是个需要联系的过程,实在不行,不妨下来多确认几次。
如果车需要拐弯,则首先要关注尾部拐弯方向的车尾角与障碍物距离,还有同侧车身与旁边障碍物的距离(这就要靠反光镜来仔细判别了)
同时,在行动前,还要腾出一点精力,回头看看车上述车尾角斜对角车前方是否有出现与较近的车辆发生挂蹭的可能性,如果有,首先减少拐弯的角度或者多腾挪几次。
同理,前进同时拐弯时,对同侧车腰部要留意对方车尾或车头的角是否会顶到。
2、在封闭路面正常持续行驶时:
主要注意前方车辆与自己的距离,为了有予判能力,最好要看前N辆车的行驶情况.
由于上坡时看不见前N辆车,所以对前方车辆要有足够谨慎,因此,对于跟车加速,上破比下坡更隐含危险。
当自己车速较慢被其他车饶到你前头超的时候,要对超过你的车的车速有足够关注,以免他碰到情况刹车时你措手不及
在你后面和旁边的车就根本不用管了。
如果你的车道速度比别车道快,在超过旁边车道车的时候要关注他们是否有并线动机并在必要时候给予提醒。
3、并线:
这是最艰难的一部分。
首先当然是注意并线目标车道的车辆。
但是,对本车道前方车辆也要有足够关注,避免还没并线时前方车辆突然刹车而你注意力在后方造成追尾。
如果不是为了出到附道,找到并线时机后打方向要果断一步到位并及时加速(条件允许并线开始前就应同时加速)。但并线后也要关注新车道前方车辆与自己的距离。
当然,方向灯是要打的。
4、非封闭有新人自行车的路面
对新人、自行车、掉头车辆、出行车辆等都要有足够重视,尤其注意自己的右侧,没有把握?站住。
5、提前减速
对出附路、进库、拐大弯、过人行道,首先要做的是把车速减到合适,如果前方复杂不易判断,减速后可放到空挡以专心应付前方情况。
觉得新手的几个阶段:
1、克服上路
2、解决油离
3、感觉档位
4、高速并线
5、入库趴车
第四章,对付熄火
新手常熄火,大家都知道。
尤其对于小爱,老手刚开始还都熄火呢。
为什么熄火?怎么对付?
一、在正常一档位起步时,无怪乎两种原因
油门给小了给晚了,或者离合抬快了。
看官说了,那把油门给大点,或者离合抬慢点不就行了。
难啊,说者容易做着难。
油门给大,或者早给了,造成空油空转,费油不说,也毁车,更重要的,如果油门给太大,抬离合又猛,会造成车向前猛窜,非常不安全。
离合呢?想抬慢点,后面一催,一着急,脚一松,又熄火了。
难道没办法了?当然不是。
说到这里,首先要说到关键的半连动。
半连动是离合片半接半离的状态,在这个状态,作为发动机和动力结构之间的联系--离合片在动摩擦之中输出动力,因此,即使车不走,发动机也不会熄火(当然,这是在上坡有重力抵消动力的情况下才发生的事)。
在半连动时,抬离合的脚稍微停顿一下,油跟上,车开始动,再继续分离合让离合片完全合上,车就很稳地向前走了。
而半连动时机距离完全踩下一般还有1/4行程,新手在这前1/4行程抬离合很慢,结果车毫无反应,等后面一催,在半连动时赶快松离合,结果就造成熄火(如果油这时已经给了很大,就是冲车)。
因此,高手(比如偶,呵呵)都是在迅速一抬脚就能正好停在半连动位上,做1/3秒左右停顿,一加油,再继续抬离合,车就走了。合理的时间消耗,合理的油消耗,呵呵。---这就是油离配合!
对于新手,可以先给上1100-1200转的空油,慢抬离合(逐渐对前1/4梢快一些),就不会熄火了。
要想迅速成为高手,就要练习磨星大fa 。
说的热闹,其实很简单,找个斜坡连坡起,练到最后,要能不用手刹,左脚就停在半连动位上,右脚在油门上,能使车停住,左脚浅点,车上点,右脚深点,车也上点,反之亦然,让车在斜坡上上上下下慢行自如,此法便成,平地起步就更是易如反掌了。当然,这法毁车,用什么车练,看官自己看着办了。

另外,在车下有坎或者上坡时,即使是高手,也是要早给油大给油慢抬离合后者还结合手刹辅助地...
二、急刹熄火
车快停时一定要及时分离合,如果是一档或者二挡慢速,干脆刹车离合一块跺,此难可解。
三、忘了在档上的停车,一直分着离合,时间长了忘了一抬脚熄火。
停车超过三秒,就摘空挡,脚也不累,此难可解
[2004-05-09 15:19 补充如下]
第五讲 再详细说说如何正确的减档
在收了油门一段时间或者踩了刹车后,车子的速度也许会下降到另一个挡位对应的区域。
那么再给油的时候就应该减档了。然而,减档不象加档,面对的情况缺乏规律可循,所以对新手比较难于掌握。
首先,说句题外话,由于高档低速比低档高速更有害,所以前者更应该避免。在2800-3000转的时候(三档及以上),如果前方路况不具备进一步加速潜力的时候,不如维持在现在的档位。
在可预见的从高速中减速的情况下(比如出路口,上坡等),如果时间充裕,正确的方法是提前丢开油门,在车速降到合适档位(20-30KM/H对于二档,40-50KM/H对于三挡等)后(当然也可辅助一些刹车)直接塞如合适档位。
如果是不可预见的情况,比如暂时拥堵等,突然路况又好了再加速,加速前需要快速确认一下车子的速度范围,如果仅仅略低于所在档位区(差距在5-10KM/H以内),而又具备提升速度的路况条件,就不如不减档直接加油走了就是。如果判断是这种速度还要长期维持,就应该索性把速度在下降些(不给油待速减下来就是),然后减档慢抬离合并及时给油。如果速度已经远低于档位对应区,那是一定要减档的。
新手经常会反映注意力不够用。确实如此。保证对前方情况的关注是最重要的。那么,在感觉车速已经与档位不太匹配而注意力还不能分散到确认这一点的时候,怎么办呢?先不要给油,甚至,也许该分离合和挂空挡了(当速度低得太多的时候)。等一切从容的时候在进档加油。
更多的行驶经验,新手会对速度有更好的感觉,对路况有更好的判断,对仪表有迅速的反应,那个时候,同时做到这些就不难了。
2004-04-08 18:33 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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这个月要买车,这几天正练着
楼主好文,收下了^_^
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留个名,慢慢看
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快乐王子
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着个记号,慢慢领会
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晓小
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好贴,好贴
跟DX学习学习
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flord
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还是自动档得了
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cleverheng
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提个建议:
无论什么地形,手刹都应该是在挂挡后,准备开车时放的啊,要有良好的习惯啊
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zhangyizju
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完了吗?不错。
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ykyezhou
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加速时升档时机---看转速
我是五菱平头面包,不知如何看转速
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sanhu
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好文,做个记号
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风之眼
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可能还有,看发展了,哈哈。
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蟑螂才尽
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好文,收藏!期待更多...
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哈娜斯
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风眼最近很闲啊
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cyanite
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空档滑行是不允许的阿,路考肯定不能通过,俄呵呵
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风之眼
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可别太把驾校的玩意当回事啊,在那里拿本就是终极目标。
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最后的狼II
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呵呵,好兴致!
我来说说并线....无非是两种,加速并线和减速并线,以并右线进入右转弯道为例
1)加速并线:
加速并线一般用在要并入的车道中车辆之间距离都比较大的情况下,那些车的速度并不是很慢,那么首先是选择右侧车道两车(暂定前车为1号,后车为2号)之间的空档儿,当你的车在自己的车道上超过2号车后,打转向灯,加速!向1号车的尾部追过去,并时刻注意观察1号车前的情况和1号车的刹车灯。加速越猛,并入车道的速度越快,但一定记得是在两条车道上开出一条很长的斜线,也就是说,不可以猛打方向进入。
2)减速并线:
加速并线一般都是在已经接近路口了,此时并线要注意了。首先是选择右侧车道两车(暂定前车为1号,后车为2号)之间的空档儿做为切入点,第一步是保持与1号车接近的车速,车在本车道,但车头尽量贴近1号车尾部,打转向灯,迫使2号车减速,让1号车与2号车之间拉出空档儿来。只要车头基本可以进去了,立即减速转向并线,进入右侧车道后就好了。这中间的技巧就是,如果压迫2号车减速,我的方式是,尽量靠近右侧车道,甚至是骑线...
 

此外提醒一点,要习惯手刹!即便是自动挡的车,也要习惯使用手刹。
2004-04-09 12:08 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
zyxEOS
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谢谢了,长学问
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two-way
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好教材!
现在油价贵了,转一则节油大法:
1 增加4轮气压,减少摩擦
2 清理后背箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重
3 少去城里
4 尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着
5 万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候
6 下班和出门尽可能少带同事顺道,(看见装没看见)
7 绝对禁止满载,少装一个是一个:带媳妇时不带姑娘,带姑娘时不带老婆。
8 少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的:光穿衬衫别穿背心。
9 上车前先上好厕所,最好连屁都给放了
10 尽量不要在吃完饭就开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车
11 不要在车里放过多妆饰品
12 加油不要加满,减少负重
13 尽可能不开空调,开窗通风健康又节油
14 车速控制在60-90最为经济
15 车里不要放水,多余
16 加油要在早上晚上加,越晚越好!气温低,油加的多
17 开车少急极速,杜绝标车,并减少并线次数
18 适当空挡和带档溜车
19 不养宠物,养了也不用车带出去
20 出门办事外出fb,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的
21 跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力
22 加强对油价的预警神经,隔三差五的囤积点油票
23 多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢
24 开车的时候不要听cd和收音机,电也是油啊,cd坏了更好,不要修拉
25 车灯能不开就不开,能晚开就晚开,能借别人的光就借
26 不用点烟器,费电
27 不要换宽胎,换了的换回来
终极办法:把车卖掉。
2004-04-09 12:39 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
蓝岭
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two-way兄挺搞笑
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zhangwx
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另外对并线有一个忠告:当在导向车道红绿灯路口因道路不熟入错车道的,不要强行并线,因为多半不会让你,很容易就发生刮碰或口角摩擦什么的。实在不行的话照导向去就是了,总有地方能掉头的。
2004-04-09 12:47 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
天狼
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说那么多,对新手来说,该撞的还得撞,撞了就会小心,车开多了就会熟练,真正的问题新手解决不了。因为现在的驾校不教,光在架校的场地里跑出来的新手根本无法适应复杂多变的路面情况。
想我们当年学车的时候学的东西现在似乎已经不教了:
黄泥路、下雨天的积水路、倒档起步、坡道停车、推车起步、查验机油、水箱开锅的处理、电瓶没电怎么办、等等……
这些都是会遇到的情况,而一般别说新手了,有很多老司机遇到这些情况都瞎眼
2004-04-09 12:48 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
老山羊
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2、确认档位在空挡
3、插钥匙......
4、等待仪表盘右侧安全气囊灯灭后,踩离合到底后打火,着后立刻松手,松离合
--------------------------
既然空挡,为什么点火时要踩下离合呢?
我有时着急走车,是先挂档同时踩离合,点火,抬离合给油起步
2004-04-09 13:04 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
卷毛
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有没有在深圳的新手?小心了,千万不要在车后面贴上什么“新手上路,欢迎超车”什么的了,一次罚一百。
2004-04-09 13:11 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
qq73
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停车后应该挂在档上!
不应该放空档。
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two-way
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既然空挡,为什么点火时要踩下离合呢?
-----------------------------
点火时,发动机负荷越少越好,通常要关掉车上所有用电器具,包括空调、灯光甚至收音机等,以保护起动马达及电池。

我有时着急走车,是先挂档同时踩离合,点火,抬离合给油起步
------------------------
坏习惯!打火时不挂空档,如忘记踩离合,车会突然蹿出,轻则撞伤别人的车辆,重则撞伤行人。多年前曾亲睹一事故,一停在大院围墙内的卡车,司机也有平时挂档点火的习惯,但那天忘踩离合,结果挂了后档的卡车向后蹿出,撞塌围墙,墙外是人行道,倒塌的围墙将一名刚好路过的女孩压死。
不遵守安全规范可能没事,但,怕就怕这个但字。
停车后应该挂在档上!
不应该放空档。
----------------
平地空档没问题,但斜坡停车就一定要挂在档上。
前年广州市某单位宿舍大院,一轿车在斜坡停车没挂档,只用手刹,结果人走之后手刹突然失灵,轿车溜出十余米,当场压死一位老红军。
[two-way 编辑于 2004-04-09 15:56]
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老山羊
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two-way:
我一直不清楚从发动机侧开始,首先联接的是排挡箱还是离合器,如果首先是排挡箱又不是空档倒是会增加启动电机负荷(这样的话必须踩下离合器),如果首先是离合器,而排挡箱是空档应该影响很小吧,到底是哪个呢?
至于第二个问题,虽然不是什么好习惯,但是毕竟是主动的有意识的要快速走车,自然不会忘了踩下离合的,在平常总是先确认排档在空档才点火。
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Diesel
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偶LP要买车, 偶坚持买自动档的, 可以省很多麻烦的...
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nikonyes
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好文,我老婆就要拿到驾照了,要教教她。
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zhangwx
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离合器在发动机和变速箱中间.
引用:
"坏习惯!打火时不挂空档,如忘记踩离合,车会突然蹿出"
我开过的五十铃挂在档位上不踩离合的话是打不着火的.
2004-04-09 23:09 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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我一般的仃车习惯是拉紧手闸放空档(坡道例外),目的是怕人拖车,一般拖车都是抬后轮(前轮随行),如挂在档上,拖车时发动机势必跟着转,那车上的催化转换器就完完了,拖车人不负任何责任(当然,后趋动不必担心)。
2004-04-10 00:25 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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龙眼
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不错不错~
适合我这种刚拿到驾照的新手看~~~~~~~
2004-04-10 00:54 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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为什么我看见的拖车都是抬前轮?
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答卷毛先生:
我没见过抬前轮的,驻车时必拉手闸,后轮刹死不会跟着滚,拖不多远就冒烟......。
2004-04-10 18:12 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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为什么我看见的拖车都是抬前轮?
--------------------------------
过去的自动档车较少,所以拖车喜欢抬前轮,空档时,不必进入车内松手刹也能拖,省事。
现在的自动档车,驱动轮在前轮,若抬起后轮拖车的话:
1、如车在P档,不进入车内将P档推入N档,根本拖不动。硬拖的话,十米之内变速箱玩完;
2、如在D档,硬拖车的话,主动轮(前轮)转一圈,变速箱内的齿轮就会转N倍圈,自动变速箱将很快玩完;
3、如在N档(空档)拖车,变速箱内的齿轮狂转(注意,与棍波箱不同),但由于没点火,变速箱内的冷却油油泵不工作,失去冷却、润滑的波箱便很快玩蛋,这与空档滑行同理。
此外,抬后轮拖车超过50M,未燃燃油将被强行带入三元催化反映器,烧毁该反映器(现该反映器大多为原装进口产品),你的欧洲Ⅳ排放将会变为非洲Ⅳ标准。
自动波车的波箱,通常比发动机贵得多。
因此,自动波车辆切忌抬后轮拖车。
以上为个人理解,请指正。
2004-04-10 18:29 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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好贴子!!!
2004-04-10 19:46 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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与楼主商榷:是否应该先踩离合挂档,最后才放手刹出车,防止坡上溜车。
2004-04-10 20:09 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
丢丢
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踩离合打火是好习惯,驾校里师傅再三强调过的。一是可以保证安全,二是减少带动一组齿轮,减轻负荷。
2004-04-10 22:07 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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开 自 动 车 吧. 看 到 国 内 的 弟 兄 们 总 讨 论 各 种 开 车 , 换 档 , 离 合 的 "技 法 ", 觉 得 那 样 真 累. 无忌 不 少 在 加 拿 大 和 美 国 的 弟 兄 姐 妹 都 是 开 自 动 车 的,省 下 不 少 时 间 可 以 取 景 照 相 .
说 开 手 动 是 乐 趣, 有 操 作 感 和 "追 求推 背 感 ", 偶 尔 玩 玩 还 可 以 .
每 天 上 班 时 , 那 绝 不 是 乐 趣 .
2004-04-10 23:38 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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two-way泡菜:2、如在D档,硬拖车的话,主动轮(前轮)转一圈,变速箱内的齿轮就会转N倍圈,自动变速箱将很快玩完;
自动档的车熄火后不可能在D档的,只能在P档N档熄火,熄了也排不进D档。
2004-04-10 23:47 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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俺有一次很晚回来,由于心里担心打劫,所以车开的飞快。路上感觉刹车有问题,可是不敢停车,到家发现后轮冒烟。原来手刹忘记松了。
2004-04-11 00:09 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
Zippo
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老兄,近来很有空吗?不过你做了件好事,支持!
2004-04-11 18:16 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
风之眼
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ZIPPO
LD的技艺在一个月内已经取得飞速进展,目前在第四阶段了。
新手的几个阶段:
1、克服上路
2、解决油离
3、感觉档位
4、向右并线
5、入库趴车
改为向右并线,因为左反光镜开来使用上没问题。右边还需锻炼,尤其车多的时候并线确实紧张,国内又是不兴让的。
不过最近让她加上车内反光镜组合来看,对距离立刻有了一些体会。
趴车,哎,这个贴库和及时回轮还没有感觉,不过看来也快通了。
坐在右边,才发现北京的路上原来是这么凶险
2004-04-30 09:23 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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我从来都是踩离合和刹车(确保安全)点火,然后挂档,然后松手刹,起步。
2004-04-30 10:30 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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丢丢:至少德国车熄火后可以入任意档位。
[two-way 编辑于 2004-04-30 10:44]
2004-04-30 10:43 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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>我从来都是踩离合和刹车(确保安全)点火
严重支持,我就遇到过挂着挡点火的情况,要不是刹车离合同时踩下,肯定会往前窜一下,要是在停车场,前面不是墙,就是车。
2004-04-30 10:52 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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哈哈,不凶险,不凶险,很容易嘛
2004-04-30 10:55 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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第五讲 再详细说说如何正确的减档
在收了油门一段时间或者踩了刹车后,车子的速度也许会下降到另一个挡位对应的区域。
那么再给油的时候就应该减档了。然而,减档不象加档,面对的情况缺乏规律可循,所以对新手比较难于掌握。
首先,说句题外话,由于高档低速比低档高速更有害,所以前者更应该避免。在2800-3000转的时候(三档及以上),如果前方路况不具备进一步加速潜力的时候,不如维持在现在的档位。
在可预见的从高速中减速的情况下(比如出路口,上坡等),如果时间充裕,正确的方法是提前丢开油门,在车速降到合适档位(20-30KM/H对于二档,40-50KM/H对于三挡等)后(当然也可辅助一些刹车)直接塞如合适档位。
如果是不可预见的情况,比如暂时拥堵等,突然路况又好了再加速,加速前需要快速确认一下车子的速度范围,如果仅仅略低于所在档位区(差距在5-10KM/H以内),而又具备提升速度的路况条件,就不如不减档直接加油走了就是。如果判断是这种速度还要长期维持,就应该索性把速度在下降些(不给油待速减下来就是),然后减档慢抬离合并及时给油。如果速度已经远低于档位对应区,那是一定要减档的。
新手经常会反映注意力不够用。确实如此。保证对前方情况的关注是最重要的。那么,在感觉车速已经与档位不太匹配而注意力还不能分散到确认这一点的时候,怎么办呢?先不要给油,甚至,也许该分离合和挂空挡了(当速度低得太多的时候)。等一切从容的时候在进档加油。
更多的行驶经验,新手会对速度有更好的感觉,对路况有更好的判断,对仪表有迅速的反应,那个时候,同时做到这些就不难了。
2004-05-09 15:18 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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为新论坛再助兴,我顶!
LD的水平已然稳定,开始指责我开车不够顺猾了。(主要是我加速比较猛,呵呵)
2004-08-05 12:40 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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借地方问个问题:
学车时师傅要求停车熄火后“挂入一档”,是什么道理?有必要么?
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从来没有见过夫教妻开车不吵架的。
男:小心点,跟你说过红灯要早踩刹车。
女:那你刚才怎么不早说我呢?
男:前一次我说了你骂我说话干扰你。
女:那这次不一样吗。
男:好了,下次我早说。
女:你可不能太大声吓着我。
男:我小声点可以吧?
女:声音太小了我听不见,撞人了你负责?
。。。。。。
所以以前俺老是被同学拉去教他们老婆,关系明确:俺是老师,她是学生,乖乖地听话。
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挂入一档后熄火停车,可以防止人走后溜车,有手刹的替代作用。但也有弊病,在重新上车打火时如果忘记在档位,则容易烧电机和冲车。
2004-08-05 16:29 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
victor98
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问个问题:
大家减速过直角弯都是怎么操作的? 就是十字路口左传或右转无障碍,这种情况一般是5挡左右的速度要减至2、3挡的速度。 我以前是先减速到一定程度,然后摘空挡,滑过弯后再重新上挡。 现在是入弯前踩刹车,踩离合,摘挡,入挡,松离合,松刹车,入弯,给油,出弯。 总的来说,现在的速度要快,而且更有控制一些,但是入弯的时候操作太复杂,又要打方向,又要看路况,还要担心档位不匹配,有时候感觉有点忙不过来。
[victor98 编辑于 2004-08-06 03:21]
2004-08-06 03:16 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
ticket
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好多车子要踩离合才可以点火。这其实是个好的设计,又不要很多钱,不知道为什么还有厂家不采用。
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chandler_qin
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风眼:
说说您的油耗:)
我行车一般在2500以内,3、4档所在2000转,不开空调7个油:)
有什么害:((
2004-08-06 12:57 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
大成
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victor98: 我被训练的结果:踩刹车,速度降下来之后,离合,松刹车,入弯,减档,松离合,出弯,油门
2004-08-06 13:12 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
风之眼
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说到油耗,是最让我得意的,呵呵。
在夏季以前,一般是8.5个。
夏季由于开空调,增加了一个。
我开车喜欢急加速,一到二档2800换,其他档位换档都在3000转以上。
一般在2500转左右行车,由于限速80公里/小时,所以也常常在3000转四档行车(升五档经常会在2000转以下)。
用的蓝喜力,感觉不错。
基本都在北京四环以内跑。
2004-08-06 14:09 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
chandler_qin
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佩服:))
风眼,你下一部车准备换什么?别说你没钱!!面子最重要:))
以你北大MBA状元的身份,在封建年代,怎么也得搞个一品干干:)
不过我觉得你还是很棒的,换BMW吧!!!
2004-08-06 15:59 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
victor98
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开车总是转速太低不好吧? 容易积炭,还是经常要上一上3000转才好。
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谬赞了。
以北京目前的路况,买拖拉机最合适了---排量大,有天窗,扭矩大
2004-08-13 16:44 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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配合游荡,自顶一下。!
2004-08-23 14:29 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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游荡
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呵呵,老兄,不是配合,是你这个在先,写的也更深刻,该配合你才对啊。
这帖子我早看过,可惜我开自动挡的车,没法搀和。
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好帖!收下。看来手动档真麻烦,我还是选自动档算了。
2004-08-23 21:50 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
看客
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呵呵,转一个。
经验之谈:千万别给老婆当陪练
“千万别给老婆当陪练!”这是我和一位同事共同总结出的经验,这太容易导致离婚了。
给老婆当陪练是要付出肝火代价的,老婆是自己的、车也是自己的,偏偏她们之间却要相互折磨。没法跟车着急,因为人家是“死”的呀,只能冲着老婆来,可她比我还“横”,又总有100个“横”的理由,于是便要交替上演摔车门子打车回家的街头情景剧。
老婆据说还是女司机中比较有灵气的那种,能够准确地分清离合和刹车,并且明白为什么要换挡。但遗憾的是,一切仅限于理论上,汽车“嗡嗡”轰鸣转速表直奔五千的时候常有。这个时候,我会和发动机一起“心疼”,开始两句还能好好说,后来就变了音儿,“三青子”的话嘴唇都搂不住。
老婆开车慢,路上有车就不敢给油,绝对不敢超过60迈。我苦口婆心地说:这开车好比漂流,水走得快不快呀?快,可是船漂在上面安全。水中的礁石快不快呀?原地不动,可船撞上去就危险,这叫相对速度。你开得这么慢,就好比是水中的石头,一点也不安全,别人往你前边加塞,多危险。可老婆一瞪眼:“要不你来?!要不给我们开个女士专用道!”一句话噎我个半死。
认路障碍据说是一般女司机的通病,而老婆又将这一天性发扬光大,在家门口认不出家是常有的事,更何况是那些没去过又没听过的地方。每次,我都努力引导,争取让她自己认路,至少是认路标吧。可老婆却无一例外的视而不见,害得我们好几次绕大圈子或到了出口临时打招呼请人让路。即便如此,老婆依旧不听教导,大瞪着两只近视眼,一副爱谁谁的倔强。有一次去五棵松,走到公主坟,我故意不再提醒了——前面的路标大大的干吗用?没想到,老婆一把就“掰”向了木樨地。我这肚子眼看要气爆了,“呼哧呼哧”直喘气。一猛子眼看要扎到通县了,老婆觉出不对劲,看着我,问:“怎么还不到呀?”我像一只点着了的炮仗,咆哮道:“让你往西!!往东能到得了吗?!”老婆却理直气壮地说:“我认识东南西北吗?!”
老婆说我态度有问题,跟自己的老婆干吗那么凶,我说换了别人我才不着急呢,爱怎么造都跟我没关系,可你是自己人呀,能不着急吗?她却说她自个儿开得挺好,只要我往旁边一坐就紧张,该会的也不会了,我一“指导”她就“毛”。如此恶性循环,两人都快落下心理障碍了。
后来我想通了,由她去吧,反正她开不快出不了什么大事,出了小事再教育。没想到,老婆自己开了多半年的车,除了偶尔的小摩擦,居然平安无事!如今,老婆已经比较熟练了。后来一位老司机说了句话:每个人开车都有自己的道理,只要不出事就是硬道理。
我顿时醒悟:老婆其实开得不错,就是找错了师傅。
2004-08-24 17:15 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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你们有点太爱惜发动机了,我是经常开到4000-5000转的.
不是说了,发动机的磨损很大一部分是发生在冷启动的时候的.
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这么麻烦,还是开AT吧。
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有个问题:曾经按照楼主的说法加挡,但发现如果1挡到3000转加挡,到二挡就会太慢,车会停顿一下,2挡到3挡也有同样问题。何解?
2004-08-26 18:14 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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楼上的还是油离配合的问题。
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手档车想开好确实麻烦一些,但是如果玩熟了,那种操控感觉真是爽,就象喜欢手动相机的玩家获得的快感一样。不过前提是有一辆操控性优良的车,应该是德系法系的,如果是日韩的,还是自动档更适合。
2004-08-30 10:40 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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偶学车6个小时,现在入库2。5秒
还是手挡的爽啊,感觉真好!
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注册:2001年07月 手档车想开好确实麻烦一些,但是如果玩熟了,那种操控感觉真是爽,就象喜欢手动相机的玩家获得的快感一样。不过前提是有一辆操控性优良的车,应该是德系法系的,如果是日韩的,还是自动档更适合。
韩国破车就免谈吧,估计你没正经玩过日系的车,比欧美系的好玩
德系的也就是大奔经撞,法系车的表现吗不说也罢
2004-08-30 22:01 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 
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猫先生说的应该是SUBARU吧。那当然是好车一枚,可惜买不起,尤其小空间奢侈了些。
2004-11-18 09:05 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 70 帖
钛色旁轴
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对于小排量的手动档高转速发动机的车,档位变化可以简单一些,而且转速表一般都是直观的指针式的,每千转有数字标识,每500转是中间明显的大格,以500转划分比较醒目而且观测直接,使用时间缩短好掌握。改动一下:
======================================
第二章:行驶与档位
首先确认几个基本区域
减速后重新加速时入位区域---看车速
0-20KM:一档区域
20-40KM:二档区域
40-60KM:三档区域
60-80KM:四档区域
80以上:五档区域
加速时升档时机---看转速
2000-2500:1档升档时间
2500-3000:2档升档时机
3000:3档升档时机
3000-3500:4档升档时机
------------------------------
除1档以外,任何档位低于1500转建议减档,2档低于1000转建议减档。
------------------------------
根据路面加速需要,推迟升档(既更高转速升档)可获得更好的加速。

在路上行驶,速度是随机而变的,但可以分为以下几种大类:

1、持续加速
在出发后遇到好路况后,最常见的情况(当然行驶中也会有这样的情况)
---转速确定换档
持续加速,在注意力逐渐富裕的情况下,适当关注转速表(不超过5%程度),通过训练听发动机声音和对车速感觉逐渐熟悉后,就基本上可做到感觉到已在换档时机,只需要在换档前一扫确认而已。
1档2000转以上。
2档,2500转以上
3-5档,3000-3500转。
在升档前应判断前方路况有加速的足够富裕再决定升档,如果在某档位虽然3000转已与前车距离不变,就不如不升档维持高转速,避免升档后不能及时加速而造成拖档(低速度相对高档位,容易积碳)
在升档后,应及时加速(适当加大油门)并保持与前车车距不被拉远也不过分靠近。
2、稳定行驶
情况稳定,速度基本不变
此时只要确认行驶转速在1500-3500范围内即可,如果时间较长路面情况松闲稳定,最好保持车速使转速稳定在2000-3000最经济而且发动机不易积碳。
================================
2004-11-18 11:14 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 71 帖
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吼吼~~~
偶今天是第二次上车,
第一天就上路了!开车的感觉好爽!
今天在学倒车,很感兴趣,不过,我胆子很小!
总结出一点,手,脚,大脑一定要配合好!反应一定要快!
2004-11-22 19:36 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 72 帖
风之眼
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顶!
马路上开车不合规矩的太多了。
有一点新手常犯的错误---并线减速太过。
2005-06-13 08:50 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 73 帖
Zippo
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2、稳定行驶
情况稳定,速度基本不变
此时只要确认行驶转速在2200-3000范围内即可,如果时间较长路面情况松闲稳定,最好保持车速使转速稳定在2500-2800最经济。
--------------
不知是不是引擎的风格不同,我的车在市内除非极急加速,否则极少过2500。而在高速上2400大约是100KM/HR,3000就到了120了。所以磨合期不过3000的话,车子也跑到了120。
2005-06-13 09:07 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 74 帖
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ZIPPO:听说FIT的时速表不准!偏高,有水分
2005-06-13 09:11 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 75 帖
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注 册:2001年07月 ZIPPO:听说FIT的时速表不准!偏高,有水分
那太好了!!!我还以为我经常超速呢,现在我的中山朋友正在帮我查查记录。不过,我是60的路上开90-110啊,不知FIT的时速表有没有这么大的差距???
2005-06-13 09:29 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 76 帖
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西西,如同摄影构图用光法则一样,新手上路首先得要按部就班照套模式地练,经验是靠时间和用心积累的,到了随心所欲不逾矩就是驾轻就熟的最高境界。
[2005-06-13 10:05 补充如下]
BTW:每个人开车都有自己的道理,只要不出事就是硬道理。
这话有意思。
2005-06-13 09:51 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 77 帖
哲别
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请教大排量车在市内更开不起来,转速上两千并不容易,是不是更容易积炭呢
2005-06-15 19:58 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 78 帖
红枫
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有车开了才开始关注这帖,收藏。
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catch
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盖戳
2005-06-16 12:56 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 80 帖
风之眼
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一个看人,一个还要看机器。
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chandler_qin
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风之眼:
依你北大本土头名MBA驾驶法系车的经验,我那1。4富康换185胎可行么?????
2005-07-04 15:20 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 82 帖
疆狼才尽
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做记号,慢慢看。
2005-07-04 16:04 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 83 帖
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老秦:当然可以,只是要准备多些油钱啊
2005-07-04 16:49 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 84 帖
chandler_qin
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风眼兄:
除了游耗,操控影响大么???:)
2005-07-04 22:18 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 85 帖
风之眼
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说实话,俺可没改过车,应该是抓地更稳吧。
2005-07-28 09:47 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 86 帖
zd95
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学习ING。
2005-08-10 10:04 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 87 帖
笨笨宝宝
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风之眼老师再说说自动挡车的开车总结吧
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好象把换档的事都去掉,超车时候要舍得加油,其他也没什么了。
2005-08-12 18:09 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 89 帖
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一心一意
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起步没挂档前先送手刹?这好像不对
2005-08-12 18:34 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 90 帖
风之眼
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老兄提醒的是,应该是先挂挡再送手刹。
2005-08-23 08:45 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 91 帖
Bobcat
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其实最重要的一条,不要教自己的领导开车
2005-08-25 07:23 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 92 帖
快乐王子
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关于生档时机,有这样的说法:
看转速表换档
  这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代(MITSUBISHI LANCER Evo.VII)上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。这里插入一个常识 :扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果你想把自己车子的性能发挥到极至,又或是想痛快的和别人飙一次车,则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来过一遍。
  曾经有一位开蓝鸟(BLUEBIRD)U13的车主向本人抱怨他的车子太慢,有人当下带着他吊到高转兜了一圈,一路上逢车便超,却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色,半路上就吓得面如土色,连连求饶。原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档,引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去,怎么可能跑得快?在日常驾驶里,你未必要每次都把转速拉到尽,只需找到一个自己认为合适的转速点就行了(目前国内车子普遍是3500rpm最合适)。这样做既锻炼了您引擎的筋骨,又提高了驾驶乐趣,何乐而不为呢?
  也许常有人告诉您换档要看速度表,什么起步后立刻上二档,20公里上三档,40公里升四档······这完全是没有科学道理的。现代汽车的齿轮比各不相同,用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。如果你信奉这套理论,那您这辈子也玩不转跑车和赛车了。
2005-09-03 09:49 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 93 帖
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老司机看看也有帮助的。
2005-09-03 09:59 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 94 帖
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好贴!!!!收藏!!
2005-09-05 09:09 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 95 帖
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Bobcat:
“其实最重要的一条,不要教自己的领导开车!”

严重同意!
哥(姐)们儿新买了车,就来要求我帮他(她)带她(他)们的“那位”上路实习、练车。我问为啥他们自己不亲自教授技艺?他们说上车还没有5 分钟就吵翻了天,他们怕离婚。
2005-09-05 09:22 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 96 帖
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顶了再看
2005-09-19 12:29 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 97 帖
penniless
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好帖!!!
2006-01-03 20:58 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 98 帖
Fluking
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引用:
原文由 NikonF4s 发表
Bobcat:
“其实最重要的一条,不要教自己的领导开车!”

严重同意!
哥(姐)们儿新买了车,就来要求我帮他(她)带她(他)们的“那位”上路实习、练车。我问为啥他们自己不亲自教授技艺?他们说上车还没有5 分钟就吵翻了天,他们怕离婚。

我也同意。。是非常非常的同意!!!
2006-01-16 16:17 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 99 帖
wx10
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楼主和elyseeclub上的风之眼什么关系?
2006-02-13 14:55 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 100 帖
gn2k
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好贴,太长,看着累,纯帮顶!
楼主下次把自动档也加上吧,自动档开起来也不是那么简单的
2006-02-13 15:03 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 101 帖
fredrik
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mark!
2006-07-24 16:37 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 102 帖
宅两声
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用心的好贴。
2006-07-24 16:39 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 103 帖
美能达木头
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我学本本的时候,半坡起步已经不再使用手刹了。
2006-07-25 10:24 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 104 帖
ROGER21CNUK
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好贴,要买车了,用心学。
2006-10-10 15:40 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 105 帖
风之眼
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引用:
原文由 wx10 发表
楼主和elyseeclub上的风之眼什么关系?
同一根泡菜而已
2006-10-16 16:02 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 106 帖
围吉周
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我考驾照的时候,已经有了10年的驾邻了。
2006-10-16 16:11 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 107 帖
风之眼
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自顶一下。
2007-01-19 09:07 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 108 帖
爸爸的草鞋
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4、等待仪表盘右侧安全气囊灯灭后,踩离合到底后打火,着后立刻松手,松离合
为什么要先离合再打火?
2007-01-19 09:34 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 109 帖
floydian
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好文章!风之眼辛苦!
2007-01-28 17:24 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 110 帖
林中啄木
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LZ
2007-01-29 01:04 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 111 帖
老柠檬
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呵呵,最近在教LP练车,正好把此文给她看看,谢谢楼主~
2007-01-29 20:45 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 112 帖
牛一头
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引用:
原文由 快乐王子 发表
关于生档时机,有这样的说法:
看转速表换档
  这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代(MITSUBISHI LANCER Evo.VII)上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩 ......
公路上玩什么鸟赛车,回家极品去!
2007-01-31 09:32 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 113 帖
死亡金属
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好贴。。。学习!
2007-01-31 10:24 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 114 帖
freakfoto
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引用:
原文由 lunzi 发表
借地方问个问题:
学车时师傅要求停车熄火后“挂入一档”,是什么道理?有必要么?
应该是在平地上空档加手刹, 在坡上手刹加一档或后退档.
加两点很重要的:
在转动方向盘转弯和变道前不光要看反光镜, 还要看死角!
大上坡或下坡用1档或2档, 在很长的大下坡时再好的刹车时间长了也会失效, 应该用马达的刹车作用! 即低档.
还有一点, 时刻看后视镜, 预见从后面将要发生的事(如超车, 有车太近)
[freakfoto 编辑于 2007-02-01 00:13]
2007-02-01 00:03 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 115 帖
风之眼
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引用:
原文由 老柠檬 发表
呵呵,最近在教LP练车,正好把此文给她看看,谢谢楼主~
小心教练被炒/吵啊
2007-05-31 09:26 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 116 帖
waying
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原文由 爸爸的草鞋 发表
4、等待仪表盘右侧安全气囊灯灭后,踩离合到底后打火,着后立刻松手,松离合
为什么要先离合再打火?
对手动档的车,这是一个安全的好习惯,如果挂在档里打火,车子会冲出去产生危险。也许你自己每次停车都放空档,但遇到开别人车或车子借过别人等情况,还是有可能疏忽大意的。
自动档的车子点火时要踩住刹车的,不踩打不着火,也是一项安全措施。
2007-05-31 10:09 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 117 帖
doo2000
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好文啊,做个记号先。
2007-05-31 10:44 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 118 帖
a1a2a3
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学习中
2007-05-31 11:57 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 119 帖
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精品 主题:领导开车上路了,我这个陪练总结的开车新手教义连载---原创啊        主题内检索        主题图片汇总    收藏   倒序显示
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偶尔郁闷
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留爪印,给LD准备着...谢谢楼主分享
2007-05-31 12:30 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 120 帖
syfok
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好贴,留影。
2007-05-31 13:06 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 121 帖
大佬
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瞄了一眼,太复杂,会把新手搞晕,其实就几个重点搞清楚就好了,其它的在实践中慢慢会体会的。
2007-05-31 15:10 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 122 帖
色心无痕
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引用:
原文由 waying 发表
自动档的车子点火时要踩住刹车的,不踩打不着火,也是一项安全措施。
不会吧?
2007-05-31 15:30 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 123 帖
林中啄木
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2007-05-31 20:10 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 124 帖
waying
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引用:
原文由 色心无痕 发表

不会吧?
嘿嘿,不好意思,俺表达错了。正确的表述是,自动档车的换档杆只有拨到“P”或“N”档时才能打着火,在其他任何档位发动机应该都不能起动。这样设计是一项安全措施,因为“P”和“N”档时打火时车子都不会前冲。起动发动机后,要将换档杆移出“P”档,也得完全踩下刹车。
2007-05-31 21:39 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 125 帖
色心无痕
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引用:
原文由 waying 发表

嘿嘿,不好意思,俺表达错了。正确的表述是,自动档车的换档杆只有拨到“P”或“N”档时才能打着火,在其他任何档位发动机应该都不能起动。这样设计是一项安全措施,因为“P”和“N”档时打火时车子都不会前冲。起动发动机后,要将换档杆移出“P”档,也得完全踩下刹车。
嘿嘿
2007-05-31 21:57 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 126 帖
风之眼
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顶一下,虽然现在已经不是很用心了
2007-09-30 08:02 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 127 帖
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主题:说好私了人却没了 - 警惕诚信确实的人!

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主题:说好私了人却没了 - 警惕诚信确实的人!        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
SHAOQIANG
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情况:
9月22日,在北京鼓楼外大街(黄寺解放军总政大院北、华北大酒店十字路口南300米),朋友的车(巡洋舰霸道)被一辆蓝色京E W44XX的别克赛欧追尾,造成后车前杠及鬼脸破损,水箱破损并漏水。
当朋友和后车司机交涉时,后车司机,一位30多岁的女士紧张地告诉朋友:她的车只有交强险,没有其他保险。并称着急接孩子要求私了。因为朋友着急回公司开会,又对女司机怀有恻隐之心,所以告诉女司机先将车挪到便道,以便其他车辆通过。随后和她交涉修车事宜。因他的车后部是拖车挂钩和两块踏板,所以损失除左侧踏板被撞弯以外不大。因此我朋友要求女司机付些钱就算了,也未报警和拍照。但女司机坚持修车,还提供了一个电话号码,当场拨通了。女司机叫张X。由于赶时间,朋友就开车离开了现场。
在9月23日,朋友致电张女士,张称车仍未修好,并说修好自己的车后,马上给朋友修车。但,第二天,即9月24日起,该手机一直处于关机状态,无法联系。
其实这也不是什么大不了的事情,朋友的车也可以自己修,甚至自己花钱换一块踏板。但是这种做法令人对该肇事司机的RP很是不齿。
结论:
无论你开车出现什么样的事故,一定坚持:
1、出示驾照等证件
2、留电话和记车号
3、拍现场照片(相信大家的手机都基本上有这个功能)
4、私了和报警或简易快速处理大家自己定
在这里给那个女司机留点面子,但关灯以后自己好好想想:这样的诚信度,谁还敢信你?今后在社会上怎么混??
我也就是用自己的小教训给大家提个醒,千万别当好人,咱这心态还是不灵啊!
2007-09-29 11:43 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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SHAOQIANG
泡菜 
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谢老张!
许多时候,我也在困惑:做好事现在看来十分多余,自己虽说是举手之劳,但看你的眼光却是绝不相同。有时候真的很怀疑,做好事还是应该的吗?
平时我们都希望得到别人帮助或者同情,可是别人真地帮助或宽容你了,你怎样回应呢?我倒不认为一定给与回报,但是感恩的心总要有吧!? 联想起前一阵子报纸报道的,资助贫困大学生的人基本没有得到受捐助学生的回信,无法让人不齿冷。
想想那位张女士,我认为这暴露出诚信在现代人心中的位置。还怎样理解和宽容???你还敢帮助和理解别人吗?
本来早已经过了愤世嫉俗的年龄,但是发生在身边的事情的确让人难过。和谐社会怎样构建,就这样吗?上到网上的目的不是泄私愤,而是真诚地提醒大家,善待自己,也善待和关心他人。我相信绝大部分无忌的网友还是明事理的。
吃亏,有时真是福。祝大家节日愉快!
2007-09-29 17:19 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
cubaw
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把车牌给丫亮出来!
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辽宁老张
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天理循环,报应不爽。
这样的女人和这样的人品,早晚会有报应的。
2007-09-29 17:07 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
 
              
 
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9月29日

主题:14xxxKM,备胎终于用上鸟一回 (停车被放气)

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主题:14xxxKM,备胎终于用上鸟一回        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
pnp1
资深泡菜 
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昨天带着pnp2出去,又是开到城铁站,停车,上城铁,回来时刚开动就觉得不对劲,好像拉着手刹的感觉,但是我是放了手刹的啊。停车,下车,一看右后胎全瘪鸟,唉,莫非是刚才碾到了钉子啥的?
于是第一次把备胎取出来,摇千斤顶,拧螺丝....虽然是第一次干,却也很顺利,除了pnp2的小小捣乱,尤其装那个塑料罩子时被他坚决地抵制,他说没有罩子的轮子更好看!ft...
备胎好好干净,旧胎好脏哦。
把换下来的轮胎仔细翻看了一下,没见到什么破口,先不管了,找一个小店去补吧,到了店外,取下车胎,忽然看见气门帽下露了一截螺纹,一转念刚要给店小二说“补胎”的,改成了说“打气”,拧下气门嘴,掉出来一颗小石头,哈哈,果然,是让人给放气了。打完气,小二又用肥皂水喷满轮胎,没有漏的地方。
估计是停城铁站时,靠后面那个小面太近了吧,不过我是看到他车后有挺多空地的才靠近些的,它要挪出来的话,往后倒一点就行了。我前面地方少所以才往后靠的。
得罪人了被报复,衰,好在对方下手还算客气,我也就费了点时间外加一块钱。
2007-09-28 20:53 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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M134
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这么近应该不会
不过
14K KM了,你还没换过位?备胎都没下过地?
难道你的车子用的小备胎?
如果是全尺寸备胎这么用真浪费啊
2007-09-29 01:20 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
pnp1
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引用:
原文由 斜阳系缆 发表
也许那条胎费了,你损失可不少。
在没气的状态下倒车大概10米,不清楚损坏有多大,会废掉吗?
2007-09-28 21:54 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
斜阳系缆
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也许那条胎费了,你损失可不少。
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这下手够黑的...
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9月27日

标题: TX们一定要注意了(女士搭老同学便车出事瘫痪 老同学赔偿119万)

毕竟是老同学,一人一半。以前的案例可是司机车主全掏。
搭载其他人时:
1.一定要系安全带。
2.最好锁车门,关车窗。
3.集中精力,保证安全第一的原则。
4.经常搭车,给搭车人买人身意外保险。
 
标题: TX们一定要注意了(女士搭老同学便车出事瘫痪 老同学赔偿119万)
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发表于 07-09-27 08:14 
TX们一定要注意了(女士搭老同学便车出事瘫痪 老同学赔偿119万)
郑女士搭乘当年同学柳先生的轿车前往浙江丽水,不料在高速公路上发生车祸,导致郑女士下半身瘫痪。郑女士为此向宁波市海曙法院提起民事诉讼,向柳先生及其所在单位和车主单位索赔240万元。昨天(24日),记者从宁波市海曙法院获悉,经调解,柳先生同意赔偿给郑女士119万元。车主单位负担连带清偿责任。
甩出车外导致瘫痪
柳先生和郑女士以前是同学,毕业后都留在了宁波,两人很珍惜彼此之间的友谊。但是谁也没有想到,一场车祸彻底改变了这一切。
2005年3月,柳先生和郑女士的老师去世了,最先得到消息的柳先生打电话给郑女士:   “××老师去世了,在丽水开追悼会。”郑女士提议跟柳先生一同前往丽水,柳先生欣然同意了。
3月13日下午,柳先生借了一辆丰田佳美轿车。考虑到路途有点远,他特意叫了车主单位的一个驾驶员,以便在路上换换手。刚开始是那个驾驶员开的车,到高速公路绍兴路段后才改由柳先生驾驶。
没想到没过多久,噩梦就发生了。当车行至萧山路段时,突然前方出现了一辆大卡车,柳先生躲闪不及,他猛打方向盘,但轿车侧边还是硬生生地与大卡车相撞了。
柳先生系了安全带,只是擦伤了点皮。坐在后座的郑女士却未能幸免于难,由于她没有系安全带,轿车与卡车相撞时巨大的冲力将她甩出了车外,重重地摔在路边的树上,当场不省人事……
郑女士醒来后,发现自己全身系着绷带,下半身完全没有知觉。医生将一级伤残的诊断书放在了她的面前:“我们尽了最大的努力,可能你的下半生要在轮椅上度过了。”
出院后,由于下半身瘫痪,郑女士只能依靠轮椅活动,生活几乎不能自理,生活起居全靠家人照顾。自尊心极强的她把自己关在家里,整日以泪洗面。
两人达成调解协议
随后,郑女士将柳先生告到了法院,要求柳先生赔偿240万元。
在法庭上,郑女士诉称,既然自己搭乘了柳先生的车,那么柳先生就应该保障她的安全,事故的主要原因是柳先生驾驶不当,注意力不集中,存在重大过错,所以应该对其伤残承担赔偿责任。(经交警部门认定,柳先生负担此起事故的全部责任,郑女士不负事故责任。)
面对巨额索赔,柳先生有点想不通。柳先生认为,同乘是郑女士提出来的,他是出于好意而让郑女士搭乘“顺风车”。郑女士遭受损害的主要原因是自身未系安全带,没尽到乘车者应尽的安全义务,要赔也只是对郑女士的损害适当给予补偿。
法院经过多次审理和调解,根据过错相抵的原则,分析了双方的过错程度,在郑女士和柳先生之间分担了损害赔偿的责任。
近日,两人最终达成了调解协议,柳先生同意赔偿郑女士119万元,包括郑女士的医疗费、后续治疗费、误工费、护理费(含后续护理费)、住院伙食补助费、交通费、住宿费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费用(含必需品)、鉴定费(含鉴定出诊费)、精神损害抚慰金等。同时,车主单位对上述款项负连带清偿责任。
法官说法
“搭便车”尚属法律空白
据海曙法院审理此案的法官介绍,所谓“好意同乘”,是指搭乘人经车辆运行人(即车辆所有人、使用人、管理人)同意并无偿搭乘的行为,也就是通常说的搭便车、搭顺风车。   “好意同乘”具备以下特征:顺路搭车,无偿搭乘,经运行人同意(包括邀请和允诺)。目前,我国立法对“好意同乘”还没有明文规定。在司法实践中,承认道路交通事故的处理原则。
确立“好意同乘”侵权责任的要旨,既是对受害人所受伤害的保护,也是对汽车保有人对同乘者责任的限制。
首先,   “好意同乘者”搭乘他人车辆,绝不意味着乘车人甘愿承担风险,不能认为“好意同乘者”放弃遭受交通事故损害的索赔权利,驾驶员也不能因为“好意同乘者”是无偿搭车而随意置“好意同乘者”的生命、财产于不顾,   “好意同乘”不能作为驾驶员和车主免责的根据。
其次,既然“好意同乘者”是无偿搭车,是“顺风”而已,如果发生交通事故造成损害,要车主与客运合同一样承担损害赔偿责任,也是不公平的,毕竟在中国私车一族也不是十分富有的强势群体,而且在交通事故中会导致车辆报废,车主自身也会受到损害。
确立“好意同乘”侵权行为的规则,就是平衡“好意同乘者”和机动车一方的利益冲突,确定适当的赔偿规则。从提倡人们乐于助人的社会风尚来讲,对于无偿的“好意同乘”应建立和完善社会保障机制,可以提供一定的保障经费对伤者进行适当补偿安慰,就可以避免乐于助人反遭赔偿的尴尬。
专家支招
司机如何降低这类风险
目前,由于“好意同乘”侵权的责任在法律上尚属空白。关于“赔偿”还是“补偿”,搭乘者要不要自愿承担风险等问题争议很大。其实,争论的焦点就是,要不要赔,赔多少。在司法实践中,法官一般都会判赔偿或补偿。
那么,司机如何才能降低这类风险呢?专家认为至少应该注意两点:
首先是保险。如果搭乘者有“人身意外保险”,出事车辆的保险中包含了“车上人员险”,则事故造成的损失,还能从保险公司得到一部分补偿。
其次是事先约定。乘车前,双方至少要口头约定一旦出现事故,责任如何认定。当然,这多少有些尴尬。
据了解,一些西方国家鼓励公民搭便车,并在立法上给以支持。因为,同乘可以节省能源,对社会有益。在英美侵权行为法中,就有一个“自愿承担风险”的原则,意思是搭乘者在选择无偿搭乘时,应该对机动车的种种意外有一个清醒认识,既然意识到了危险而又自愿面对这种危险,那么就不能对这种行为所造成的损害提出赔偿(当然,前提是双方都不能有故意造成损害的行为)。国外也鼓励搭乘者通过保险的形式转移风险。(来源:宁波网-东南商报   作者:记者 张贻富 通讯员 陈绍峰) 
9月24日

同主题阅读:本人女,说说部分超大龄女征友之事实

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[本篇全文] [本篇作者:guoguo0122] [进入讨论区] [返回顶部]1
发信人: guoguo0122 (一起成长的日子), 信区: PieLove
标  题: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 12:18:00 2007), 站内
只是一些心里话,文笔不好,也罢。

一:并不是每一个超大龄女(注:个人认为,80左右的MM属于大龄女,想我74年算是朝大龄JJ了吧)都是在选择与被选择中一路走来的。
    比如我,说实话,原来就没有想过找男朋友,无论是否性格缺陷,事实它就是这样子。95年冬天就有亲友提亲,可是因为我不见,久了,到2000以后就没有亲友再提这件事情了。生活中我从未参加过任何形式的相亲。所以并不是每个超龄单身女都是挑剔之极或者恐龙之极。

二:超大龄单身女在生活中的选择范围比同龄男小多了。
    同龄男完全可以选择比自己小很多的小MM。可是因为追求知音或者说中国的传统习俗,女方总是希望找个和自己年龄差不多的朋友。可是谈何容易?我的朋友和同事以及他们的朋友中就没有像我这样年龄的单身男。

三:结婚并不是每一个超大龄女的目的。
    不管别人怎么想,我认为我们不过都是在追求幸福吧。婚姻它不等于幸福,所以它至少不是我追求的目标。朋友之间想要长相守走进婚姻,那是水到渠成的,单纯的追求婚姻是什么?我想大部分人虽然传统但是不保守吧。既然能够单身到今天应该不会为了别人走进婚姻的。我至今也毫无结婚的打算,甚至想象不到某一天会结婚。

四:超大龄单身女的心态并不复杂,说不是天真,也决不阴险。
    同龄的男士不选择,我无怨言,毕竟这是个人的权利和自由。但是认为大龄女心态复杂,就很可笑。难道老人多不善量?难道明天的你比今天的你不单纯?难道小MM她永远不会老?没有排斥谁的意思?毕竟我们都曾经年轻过,也都会不再年轻。岁月影响人是真的,不过也看个人机遇不是?

五:我们其实没有任何压力。
    父母年长,也根本管不了我的事情,所以他们没有跟我压力;朋友也早已习惯,也不会给压力。生活上同样喜欢本职工作,有自己的业余爱好,所以也没有来自自己的压力。没有受过什么感情的创伤,心态也绝对谈不上老。人生一场不过是让自己得到更大的发展,享受生命而已。要说压力它其实无处不在,但是压力也不是不可避免的。

六:没有所谓的女强人,即使单身到今天,很多是不多是普通人,很多女人不过是小女子。
    即使多么的独立和坚强,终究还是要一份感情的归宿,想要爱与被爱,想要学会爱,学会生活。月圆月缺,总有一份心愿未了。永远相信爱情,相信另一半他就在某处,等着我。

七:其实有点儿憎恨自己的年龄了,至少是此刻。
    这是个容易让别人误会的年龄。误会自己不是个合格的一般人,误会自己从来都找不到男朋友,误会自己情路坎坷。。。这是个自己认为该做点什么的年龄,不老也不小,逼迫你想自己的过去和未来。这是个同龄人不太喜欢你,你也不会接受更小的和更大的男朋友的年龄。

八:无论如何,我会长期在这里征友的,至少征到为止。
    因为我没有发现比这里更好更方便的地方。你发现了吗?如果有,请善意的提醒我一下,先谢。

    要说的话其实很多,但是要出去一趟。暂时就说这么多。。。不好意思,让大家看到了我的唠叨了~
--
※ 修改:·guoguo0122 于 Sep 23 12:20:55 修改本文·[FROM: 211.94.155.*]
※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 211.94.155.*]
 
发信人: ustcbbs (夕阳武士), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 12:21:51 2007), 站内
还是托熟人介绍比较靠谱

发信人: AlloyAlloy (背叛*亵渎*颠覆), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 12:22:19 2007), 站内

诤友不贴pp,能挣到概率太小,Good Luck

发信人: xbdb (pk), 信区: PieLove
标  题: 给你提一点儿建议吧,你看如何?
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 12:38:07 2007), 站内
    虽然嘴里说没有压力、思想不复杂什么的,但是隐约看出你心里还是挺矛盾的。毕竟这个年纪了,还没有一个归宿,看着身边的朋友一个个成家立业妻女成群肯定心里也不是滋味。是啊,岁月催人老,婚姻这件事情已经成为非常严峻的问题,其实,处在这样的年龄,心里想要有个家,有个归宿的感觉还是会很强烈的。
    既然到了这一步,有时候也应该对自己说:别太挑剔了!我给你一点儿征友建议吧,身高方面呢,你可以要求在170以上,如果其他方面很合适,可以适当降低到168的。年龄呢,设一个上限吧,37左右的男同胞还是可以的,下限就算了,因为如果比你小很多也不会考虑的。而长相方面女同胞也不太看重。我相信你需要找的是一个依靠,因此你梦中的他应该是一个至少事业小有成就,能撑得起一个家庭的男同胞。你的年龄不小了,不希望感情上再出现什么裂痕,因此特别需要这位男士非常注重感情,全情投入,当然相信你也一定能做得到,所以都这么大龄了还想游戏人生的可以直接绕行了。其他要求就别提了,什么文化程度啊,职业啊什么的,次要考虑了吧,私下去了解就行了,别把范围限制得太死,太窄了。哦,对了,提一点:身体健康。

    有符合以上条件的男同胞吗?出来吼一声,呵呵。
   
    bless~~~~~
 
发信人: Karince ( Se7en | Satan 爱读书,多读书,读好书 ), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 13:00:59 2007), 站内
        bless,这个年纪了,现实点吧,朋友亲戚介绍比pielove靠普多了

发信人: AlloyAlloy (背叛*亵渎*颠覆), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 13:24:26 2007), 站内

大龄原因无非那么几种:
1,相貌..
2,性格怪异
3。太挑剔了
基本可以概括为以上三点

发信人: Exaos (心蛛), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 13:42:40 2007), 站内
第二条有偏见哦。男人可以选择比自己小的女孩,女人为什么不可以选择比自己小的
男孩呢?年龄不是问题,成问题的是心态。呵呵~~

发信人: gross2c (平淡是真), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 13:42:54 2007), 站内
有些矛盾的地方,比如说结婚不是目的,你也没有结婚的打算,
那还征什么呢?
婚姻是承诺,是责任,
否则还不如一个人过。

发信人: rosaline1129 (烧鸭), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 13:51:09 2007), 站内
这个世界虽然是弱肉强食
不需要同情
但是还是同情一下
一方面想结束单身
另一方面喊没有想过要结婚
其实苦于没有合适的
心理烦恼谁知啊
现在就在给自己找个理由 找个借口
让自己受伤的心灵得到一丝放松或者发泄
积极一点。。。
bless

发信人: gross2c (平淡是真), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:07:05 2007), 站内
我觉得你可以试一下换位思考,
如果一个适龄男人,不想结婚,只愿交友,那他会很受欢迎么?
只想有“爱”,不愿成家,那他可靠吗?
你或者应该试者尽量发现别人的长处。
 
发信人: fazi (天真如我,张开双手以为撑得住未来), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:11:57 2007), 站内
说实话,感觉已经有些病态了...
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 男人喜欢多大的,对我已经无所谓了。不了解男人,在一个陌生男人成为我的男朋友之前也不想了解。听天由命吧,也许上天对你的安排才是对你最好的。
: 即使此刻死去,依然无怨。
 
发信人: guoguo0122 (一起成长的日子), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:12:41 2007), 站内
如果恋爱是一场战争,我宁愿不战而放弃。
没有想过和谁争,但是你的一句话倒是提醒了我:争。回去好好想想。
【 在 zszqzzzf (炼狱天使) 的大作中提到: 】
: 你讲这些并没有太多用处。
: 男人找老婆会给CN加分,但恐龙中CN比例一定会比美女多的。
: 在年轻时候,被不适当的男人泡上,和拒绝适当的男人,都是女人的过错,没有任何理由可以推过。
: ...................

发信人: AlloyAlloy (背叛*亵渎*颠覆), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:13:38 2007), 站内

呵呵,我不想说不现实的话欺骗你,恩,不过你也不用太悲观,把自己标准降低一点或许更现实,如果你说如果不到自己的标准,单身一辈子也无所谓,那也不是不可以,关键看你想要什么结果,自己衡量一下,找一个适合自己的平衡点才是关键
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 男人喜欢多大的,对我已经无所谓了。不了解男人,在一个陌生男人成为我的男朋友之前也不想了解。听天由命吧,也许上天对你的安排才是对你最好的。
: 即使此刻死去,依然无怨。

发信人: fanyun (卜非云山天), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:15:05 2007), 站内
五、七矛盾,看得出你心态并不正常
建议放弃水木,还是从身边找找看吧
毕竟水木多的是“看上你的人你看不上,你看上的人看不上你”故事

发信人: dabaoski (反面教材), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:20:04 2007), 站内
你的自尊心太强了,那不是好事。
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 如果恋爱是一场战争,我宁愿不战而放弃。
: 没有想过和谁争,但是你的一句话倒是提醒了我:争。回去好好想想。

发信人: fanyun (卜非云山天), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:21:06 2007), 站内
如果事业有成或者赚钱比较多的大龄女,的确有这个问题
【 在 dabaoski (反面教材) 的大作中提到: 】
: 你的自尊心太强了,那不是好事。
 
发信人: pisces00 (爱吃巧克力的猫), 信区: PieLove
标  题: 作为大龄女,也来说一下吧
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:40:08 2007), 站内
完全是不经意中,我就成为大龄女了,而我的周围象我这样的大龄女也是存在的。基本没
有感情经历,不是说没被人追过,而是自己没有投入的爱过。其实和闺蜜聊天的时候我们
都觉得,没有真正爱过的人,反而更容易保持单身状态,因为习惯了一个人的生活,不会
因为觉得寂寞而着急找一个;往往是曾经有过甜蜜的爱情的,才更会容易寂寞,女性朋友
之间的正常交往,不能让她有安全感。双地恋容易分手,也是这样的原因。这是周围朋友
经历。我79的,有个朋友是78的,还有80的,单身的大龄女子。
说起来我们都有类似的经历,上大学的时候是在理工科学校上的,周围男生很多,要谈恋
爱很容易,但是当时我们同宿舍的来上大学前,家里基本是耳提面命的,让别在大学时谈
恋爱,说太不稳定什么的。我们也不见得都认同这样的说法,但是氛围在这里了,进进出
出去集体行动,也基本都没有谈过。虽然当时曾有一些人追,不是少根筋没发现,就是吓
跑了,现在想起来很笨。
出来以后,工作单位也是男多女少,当时我们同一批进公司的,我们一个学校的来了4个
,就我是女生还最小,大家都很照顾;还有别的老乡啊什么的,从来没有过孤单的机会,
所以一直没有谈恋爱的想法。后来陆续有些人追,但是当时想法还是很单纯,只想找个简
简单单的人,跟我各方面条件差不多的就行了,条件太好,齐大非耦。总之种种念头,拒
掉了不少人。其实归根结底,就是自己都还没有搞清楚自己想要什么,虽然我的理想是30
岁前结婚生小孩。但是真的是到去年为止,才明白自己想要什么。
到后来,年龄慢慢大了,周围朋友也比以前少了,结婚的结婚,拍拖的拍拖,还有的离开
了这个城市,追的人也少了。当自己终于醒悟过来,觉得自己做好结婚成家的准备了,周
围却没有什么合适的人了,而且对于这个城市来说,我们都是漂零的外乡人,也没有太多
机会认识什么人,单身就成了常态。
不要说大龄女子重物质,其实70年代末80年代初出生的人从好多都从小没有吃过苦,没有
那么多欲望需要填满。反而往往是因为重视家庭啊,怕对方对自己父母不好啊,或者相对
独立,接受不了过于自我的人,而拒掉了身边的一些“机会”。
不过我还是愿意相信,总会有一个合适的人等在前方的。

发信人: gross2c (平淡是真), 信区: PieLove
标  题: Re: 作为大龄女,也来说一下吧
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:50:53 2007), 站内
再过十年,二十年,
生活可能就不太一样了,
父母会老去,朋友都结婚。
少壮不努力,老大徒伤悲,婚姻也一样。
 
发信人: rosaline1129 (烧鸭), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 14:58:05 2007), 站内

知道找男朋友不找老公的真实例子了
作用而言 似乎跟情人差不多
大龄男人 还不要结婚的 不能玩玩的
不结婚不就是玩吗?
脑袋绕吧
这逻辑 我混乱中
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 继续一并回复:
: 有人说“恐怖”,是的,我很傻,一个月前还幻想找一个没有过女友的男朋友。还在继续傻,也好,因为即使孤独终老,我还会以为上帝忘了把我的另一半送到人间,那他就是还在等我。。。
: 有人说:“老了而且很难处女”,不是广告,本人是“老”了,不过确实没有交过男朋友。
: ...................

发信人: xm55 (xm55), 信区: PieLove
标  题: Re: 作为大龄女,也来说一下吧
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 15:03:47 2007), 站内
其实就是一个定位问题
对对方要求太高的话,的确很难找
【 在 pisces00 (爱吃巧克力的猫) 的大作中提到: 】
: 完全是不经意中,我就成为大龄女了,而我的周围象我这样的大龄女也是存在的。基本没
: 有感情经历,不是说没被人追过,而是自己没有投入的爱过。其实和闺蜜聊天的时候我们
: 都觉得,没有真正爱过的人,反而更容易保持单身状态,因为习惯了一个人的生活,不会
: ...................
 
发信人: AlloyAlloy (背叛*亵渎*颠覆), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 15:06:18 2007), 站内

终于明白了,是你的骄傲和自尊在作怪,难怪呢
【 在 guoguo0122 (迷茫了) 的大作中提到: 】
: 也汗。。。
: 即使是情人他也是唯一的,至死不忘的情人,够不够?
: 你在何一个人交往之前就预想这他是你的另一半啊?
没有深爱的恋人怎么能够想到结婚?结婚不能是独角戏吧?
我说了结婚应该是个水到渠成的事情,恕我现在真的想不到。。。本来脑筋就比别人慢N拍~
我这么说也是为了打消对方的顾虑,我不需要谁为我负责。我为我自己负责。
我怎么一直觉得我在辩论。
【 在 rosaline1129 (烧鸭) 的大作中提到: 】
: 汗
: 知道找男朋友不找老公的真实例子了
: 作用而言 似乎跟情人差不多
: ...................
 
发信人: aliceaa (静看风雪无痕), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 16:08:33 2007), 站内
jj他如果连婚姻都给不了你,这是最基本的幸福,和这种人在一起有什么意义呢,纯粹就是浪费时间和感情!
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 只是一些心里话,文笔不好,也罢。
: 一:并不是每一个超大龄女(注:个人认为,80左右的MM属于大龄女,想我74年算是朝大龄JJ了吧)都是在选择与被选择中一路走来的。
:     比如我,说实话,原来就没有想过找男朋友,无论是否性格缺陷,事实它就是这样子。95年冬天就有亲友提亲,可是因为我不见,久了,到2000以后就没有亲友再提这件事情了。生活中我从未参加过任何形式的相亲。所以并不是每个超龄单身女都是挑剔之极或者恐龙之极。
: ...................
 
发信人: ladyhope (那件疯狂的小事叫爱情), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 17:19:08 2007), 站内
1,不要太纠缠结婚这件事了
毕竟生活方式是多样的,你自己对婚姻还是有心结,太执著了,这不是一种正常平和的心态,起码对自己是有伤害的
2,PIE版上找靠谱的男人,就像找三条腿的青蛙一样,只能靠基因变异了。这里最多的是WSN,以酸葡萄和打击人为乐,碰上能揩油的就揩一把,占不了便宜也不吃亏
3,如果你真的需要婚姻的话,我倒建议你放宽一下条件,找外国人会多很多机会,但同样的,要找靠谱的那种,而不是来中国淘金的混混
 
发信人: xbdb (pk), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 18:09:29 2007), 站内
没有过女友的男朋友未必对你来说就是好事,经验可能缺乏,这样俩人相处及其难受。

发信人: Orcas (阿水), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 18:18:00 2007), 站内
网络征友,那是没有招了以后的绝招了。还是不建议你常年来这里征友,不要在一棵树上吊死。
如果你不放宽条件的话,建议你还是单身的好。

发信人: iLight (浪子追风), 信区: PieLove
标  题: Re: 作为大龄女,也来说一下吧
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 18:22:21 2007), 站内
把爱情当作事业一样去对待,爱情不是可有可无的,既然时机已经成熟,还等什么呢,
爱情也是要竞争的,努力去争取吧!
【 在 pisces00 (爱吃巧克力的猫) 的大作中提到: 】
: 完全是不经意中,我就成为大龄女了,而我的周围象我这样的大龄女也是存在的。基本没
: 有感情经历,不是说没被人追过,而是自己没有投入的爱过。其实和闺蜜聊天的时候我们
: 都觉得,没有真正爱过的人,反而更容易保持单身状态,因为习惯了一个人的生活,不会
: ...................
 
发信人: Orcas (阿水), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 18:24:18 2007), 站内
我建议你不要告诉别人你一把年纪了还没有谈过恋爱。否则会把男人都吓跑的……
 
发信人: brilliant (飞), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 18:46:41 2007), 站内
最不喜欢对男人持有偏见的女人,这种女人以为看透男人的弊病,对之嗤之以鼻,相当自以为是,甚或非常刻薄。
 
发信人: brilliant (飞), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 18:59:39 2007), 站内
针对第一点,我的邻居有个女儿,刚开始有人来提亲,她妈总说还要继续养着,不出嫁,态度还很恶劣,慢慢就没人来介绍了,结果过了27、8,彻底没人提亲,最终嫁不出去,现在可能有40几岁了,可怜之人必有可恨之处。
大龄女不要总想抱着理想不放,坐等奇迹降临,等男人为你折腰,为你降低条件。这是很不现实的,在婚恋竞争的舞台这是很可笑的态度,明明命已如纸薄,却心比天高。
而这种态度的支撑点居然是有名的阿Q精神,破罐子破摔,“大不了老娘不嫁了”,非把条件差点的对象想象为地狱,"嫁了这种人必死无葬身之地"。
没个老公孩子,哪天死在自己屋里都没人知道。
该醒醒了,以社会和谐的名义。
 
发信人: every1nome (████NO2████), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 20:11:10 2007), 站内
74年...
早干嘛去了  写那么多没用的话    还不如节约时间考虑自己的个人问题
最烦看到大龄男女故做姿态口口声声说不急不急    不急你们还会来这么
其实一辈子不结婚也无所谓的    你的父母亲友不急   你不急    我们这些素未谋面的网友难道会急么?
正视问题才是解决问题的关键
 
发信人: woodsword (木剑), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 20:29:34 2007), 站内
子曾经曰过:君子绝对不会想做什么事情而搞出一堆理由来欺骗以及自我欺骗。
所以我说她还要继续单身下去,自己都没有意识到问题的关键,还在这里唠唠叨叨的
 
发信人: Amyhdhy (Hongqiong), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Sun Sep 23 22:03:29 2007), 站内
呵呵。网络,一面之缘,一见钟情。我现在觉得都不是那么踏实的一件事。
 
发信人: yoko (JUST DO IT), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 10:17:29 2007), 站内
竞争是残酷的.
 
发信人: tracy (女人三养——修养,营养,保养), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 11:25:11 2007), 站内
还有一点,如果是很优秀的大龄,就更惨了,过了三十,一般就升为部门经理一类职位了,应酬都能报销,交通也不用自己花钱,如果去约会,老看着对方很心疼得花钱,自己心里也会别扭。很尴尬。说出来自己付费吧,好像挺不给面子。
而且男士如果事业确实不太成功,相处一段也会很自卑,毕竟男人应该在家庭中处于优势地位好一些吧。
而且有了房子还要瞒着,我一师兄说过,他可不敢娶有房女,怕哪天被人家撵出来。呵呵
有些大龄长得显小,还真有很多比自己小的男孩追,可是,总觉得不太舒服。
 
发信人: xliu (小溪), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 11:30:59 2007), 站内
33岁了还在相信"上帝忘了把我的另一半送到人间"
难怪你还是单身阿
年轻的时候中琼瑶的毒太深了
浪漫时不常地想象一下可以
真把它当成生活就糟糕了
 
发信人: fallwarm (图米·我要变成苗条妞儿), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 11:56:04 2007), 站内
做朋友需要的性格因素跟恋人,婚姻中的另一半,并不是完全重合的
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 这些原因都不成立:
: 1.相貌:不是倾国倾城,不是白分分的回头率,不是美女。但是中等偏上吧。
: 2.性格,朋友一大堆,当然结婚的居多。同事之间关系很好。
: ...................
 
发信人: fallwarm (图米·我要变成苗条妞儿), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 11:58:13 2007), 站内
找男朋友不是为了结婚?
那估计你还是找不到。。。
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 继续一并回复:
: 有人说“恐怖”,是的,我很傻,一个月前还幻想找一个没有过女友的男朋友。还在继续傻,也好,因为即使孤独终老,我还会以为上帝忘了把我的另一半送到人间,那他就是还在等我。。。
: 有人说:“老了而且很难处女”,不是广告,本人是“老”了,不过确实没有交过男朋友。
: ...................
 
发信人: sunvirus (如何成为有钱人,苦恼), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 12:00:34 2007), 站内
其实还是情商低,自己把自己耽误了
抓紧时间吧,要不什么也赶不上了
 
发信人: fallwarm (图米·我要变成苗条妞儿), 信区: PieLove
标  题: Re: 作为大龄女,也来说一下吧
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 12:02:32 2007), 站内
其实一边恋爱一边成长就行了
结婚的准备不是一个人就能做好的
【 在 pisces00 (爱吃巧克力的猫) 的大作中提到: 】
: 完全是不经意中,我就成为大龄女了,而我的周围象我这样的大龄女也是存在的。基本没
: 有感情经历,不是说没被人追过,而是自己没有投入的爱过。其实和闺蜜聊天的时候我们
: 都觉得,没有真正爱过的人,反而更容易保持单身状态,因为习惯了一个人的生活,不会
: ...................
 
发信人: axiaoge (阿小哥), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 12:03:25 2007), 站内
记住这句话“没有婚姻的感情都是狗屁!”。
你会发现很快没有了这样等待的烦恼。
如果现在还不明白这句话,那你迟早会明白的。所以,你有两种选择:
1、单身。别整天到这里来混了。会混出心理疾病的。跟去家庭版一样。
2、婚姻。别整天感情来感情去的糊弄自己糊弄人。连婚姻都不敢给予的人说什么永恒?(——婚外恋除外)。
什么是幸福?平淡。
选择单身,是为了平淡。选择婚姻,也是为了平淡。想要感情又不选择婚姻,那就是扯蛋!

发信人: VFT (家有两小^oo^~~), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 13:28:18 2007), 站内
bless~~~~~~~~~~~~
btw、、我不相信有没想过找bf的女人
还有就是,我比你快小一轮了我都着急担心嫁人,所以我不相信你不着急
33岁了,,还有2年了,你还要怀孕一年吧
不仅自己危险,生出来的孩子基因也不好,赶快嫁人吧
bless~~

发信人: AlloyAlloy (背叛*亵渎*颠覆), 信区: PieLove
标  题: Re: 给你提一点儿建议吧,你看如何?
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 13:34:19 2007), 站内

恩,这倒是真的
【 在 MV007 (ppp) 的大作中提到: 】
: 女的25以下生小孩比较好吧,身材容易恢复
 
发信人: AlloyAlloy (背叛*亵渎*颠覆), 信区: PieLove
标  题: Re: 给你提一点儿建议吧,你看如何?
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 13:34:38 2007), 站内

35岁以上大人很危险
【 在 MV007 (ppp) 的大作中提到: 】
: 女的25以下生小孩比较好吧,身材容易恢复
 
发信人: michael2002 (宝宝儿), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 13:43:50 2007), 站内
心态真好   都这岁数了 还想着白马王子般的恋爱 该醒醒了
【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
: 只是一些心里话,文笔不好,也罢。
: 一:并不是每一个超大龄女(注:个人认为,80左右的MM属于大龄女,想我74年算是朝大龄JJ了吧)都是在选择与被选择中一路走来的。
:     比如我,说实话,原来就没有想过找男朋友,无论是否性格缺陷,事实它就是这样子。95年冬天就有亲友提亲,可是因为我不见,久了,到2000以后就没有亲友再提这件事情了。生活中我从未参加过任何形式的相亲。所以并不是每个超龄单身女都是挑剔之极或者恐龙之极。
 
发信人: DTE99 (for my darling), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 13:51:18 2007), 站内
其实还是想要找个男朋友,想要找个丈夫的,不然也不会征友了。说的那些不在乎,
淡然之类的,更多的只不过是自己在现实生活中没有找到自己理想的对象,退而求
其次的自我安慰了,时间一久反而以为是自己的平常心态。我觉得现在来说,大龄女
除了一些个别外在条件实在太差的之外,现在更常见的是条件还比较好,但是要求往
往比较高的,左挑右挑,总有自己不满意之处,也就这么耽搁下来了。所以我并不认
为你所说的完全是事实,也许你认为是,但是每个人发帖总有自己的主观意识在里面
。以楼主这种心态,恐怕还得继续等,有可能等到自己理想的另一半,也许不会,但
时间恐怕不在你这边,不过如果自己愿意承担这个风险的话,也没有太大问题。
祝楼主好运。
 
发信人: likedance (天天快乐), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 14:10:23 2007), 站内
给你一个建议,btw,我比你大一岁,女,这个时候只要人基本符合你的想法,别限定是否有过婚姻。其实离婚的男人中也有好多人挺好的。
跟着十大进来的,没有细读你的帖子,不好意思。
另外,我知道北大一女孩创建的世纪佳缘似乎还不错。
 
发信人: prestige (prestige), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 14:21:53 2007), 站内
所有名著的女主角都漂亮,除了简爱
因为简爱是一个老处女写的
希望你不要沦落到成为第二个简爱作者
 
发信人: kagome77 (黑妞,该减肥了), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 14:26:10 2007), 站内
是个女人她都臭美
【 在 prestige (prestige) 的大作中提到: 】
: 所有名著的女主角都漂亮,除了简爱
: 因为简爱是一个老处女写的
: 希望你不要沦落到成为第二个简爱作者
: ...................
 
发信人: skyant (还算好人), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 14:32:23 2007), 站内
既然这样,你还来这里表白干啥啊,自己过不是很好么,呵呵
挑花了眼的也只能自己yy了
 
发信人: watson (IT民工也分等级), 信区: PieLove
标  题: Re: 给你提一点儿建议吧,你看如何?
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 15:47:00 2007), 站内
还好我趁早骗了一老婆,我身高连这个最低最低下线都没有达到,呵呵
结婚得趁早啊,资源有限
【 在 xbdb (pk) 的大作中提到: 】
:     虽然嘴里说没有压力、思想不复杂什么的,但是隐约看出你心里还是挺矛盾的。毕竟这个年纪了,还没有一个归宿,看着身边的朋友一个个成家立业妻女成群肯定心里也不是滋味。是啊,岁月催人老,婚姻这件事情已经成为非常严峻的问题,其实,处在这样的年龄,心里想要有个家,有个归宿的感觉还是会很强烈的。
:     既然到了这一步,有时候也应该对自己说:别太挑剔了!我给你一点儿征友建议吧,身高方面呢,你可以要求在170以上,如果其他方面很合适,可以适当降低到168的。年龄呢,设一个上限吧,37左右的男同胞还是可以的,下限就算了,因为如果比你小很多也不会考虑的。而长相方面女同胞也不太看重。我相信你需要找的是一个依靠,因此你梦中的他应该是一个至少事业小有成就,能撑得起一个家庭的男同胞。你的年龄不小了,不希望感情上再出现什么裂痕,因此特别需要这位男士非常注重感情,全情投入,
 
发信人: sandcity (陌上采薇), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 15:54:06 2007), 站内
晕死
你们心态真良好
我等每天都考虑要不要去跳楼。。。
【 在 yuliuxing (冬天的雪花) 的大作中提到: 】
: 永远相信爱情,相信另一半他就在某处,等着我
: ---严重同意!:)
: 网络上的谣言四起,很多原因也是男生居多所致。
 
发信人: pig19830403 (Tabletennis&Karaoke&Disco&SEM.THU), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 15:55:03 2007), 站内
为啥要跳楼?ggmm是8会同情残疾人而答应的……唉
【 在 sandcity (陌上采薇) 的大作中提到: 】
: 晕死
: 你们心态真良好
: 我等每天都考虑要不要去跳楼。。。
: ...................
 
发信人: N95forSars (3M-1860), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 15:59:02 2007), 站内
大龄之所以成为大龄,基本上只有两种。
1 是因为过高的估计了自己的身价,理想距离本身的条件太远。
2 年轻的时候条件很好,只是在自我陶醉中没有发觉青春的流逝,却又不幸在衰落之年变成单身。不肯面对青春不再的现实,只能无限等下去。。。

最最可悲的就是都三十好几的人了,还执迷不悟的以为可以等下去,还在拿年轻时的标准去要求男人。看不到自己日渐发黄的脸和与日俱增的眼角纹...
 
发信人: sandcity (陌上采薇), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 16:28:48 2007), 站内
这个我再同意不过了
所以,再大龄也不要随便找个人嫁
【 在 PureLife (如水*纯净) 的大作中提到: 】
: 今天听闻我同事的老公撬开她自己的房子的门,偷走她的东西,我觉得有时候遇人不淑还不如一个人呢。
 
发信人: luciferase (碧草连天), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 16:41:23 2007), 站内
我也是超大龄女,so... hug ~:)
所以,能够理解你的感受和迷茫...我们最郁闷的不仅是尴尬的处境,更是别人异样、怀疑的眼光。
自我反省过多次,走到这一步,是由于错过也好,挑剔也罢,还是由于过于理想化?只能说,每个人都有自己独特的成长轨迹,有不同的成熟时间,有自己认为对的人和向往的生活方式...无所谓对错,只是坚持自己的感受(或者说固执吧),所以结果“与众不同”:P
可是,为什么一定要相同?
并非没有“认清现实”,对自己其实也无能为力,终究无法不跟随自己内心的声音,只能够继续认真努力走好自己的路,随心而行,当然也就不奢望主流言论的理解了。
同是天涯沦落人,相逢何必曾相识!发言只是想作为同路人给些温暖和祝福吧。
bless~:)))
 
发信人: actually (没有经历过,是无论如何不能理解的), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 16:52:00 2007), 站内
看了
觉得有些自我安慰的感觉
唉,这个年龄大了,无论男女,都挺为这事烦恼的
 
发信人: gpsbdins (gpsbdins), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 17:03:21 2007), 站内

【 在 guoguo0122 (一起成长的日子) 的大作中提到: 】
八:无论如何,我会长期在这里征友的,至少征到为止。
    因为我没有发现比这里更好更方便的地方。你发现了吗?如果有,请善意的提醒我一下,先谢。
------------------------
    单身了那么久,简简单单的在这里守株待兔就能解决问题吗? 真的这么简单的话 我也想。
    还有你提到“方便”,其实谁都知道在家里做梦最方便了。幸福真的这么容易得到吗?
 
发信人: brilliant (飞), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 17:12:19 2007), 站内
典型的自我女人,太看重自己的幸福标准,怕和对方在一起被拖了幸福度的后腿。
另外也是对自己没信心的表现,老想着自己一定会遇到个绝对“不好”的男人。其实,这个“不好”这是相对于你的衡量标准而言,没有绝对不好的人,除非你相信自己的眼光很差,才有可能捡了个极其糟糕的男人。那么只要对方还过得去,总可磨合磨合过得很好的,不见得跟一个差点的男人就如同下了地狱,“更不好”。
自我、心态消极是典型大龄女的特点,可她们偏能用一套话语蒙骗自己蒙骗别人,最终害了自己。还是一句话,加强自我认知,不要太自我,积极一点。
【 在 nyl713 (nyl713) 的大作中提到: 】
: 为什么要人陪啊 自己自得其乐多好  我就喜欢一个人独往来  喜欢怎样就怎样 结婚不好 遇到不好男更不好 不如自己一个人 看看电影吃吃美食旅旅游 人生在世随心所欲多好啊
          欲成大器,必先磨砺。
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
 
发信人: brilliant (飞), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 17:17:25 2007), 站内
确实啊,大龄女生小孩都是很危险的,高龄产妇是一方面,小孩不健康更是一方面,为什么她们能这么有恃无恐?
【 在 VFT (家有两小^oo^~~) 的大作中提到: 】
: bless~~~~~~~~~~~~
: btw、、我不相信有没想过找bf的女人
: 还有就是,我比你快小一轮了我都着急担心嫁人,所以我不相信你不着急
: ...................
 
发信人: brilliant (飞), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 17:23:36 2007), 站内
你就永远相信你也会如此倒霉吧,
怎么老拿极少的一些负面例子来给自己继续单身打气啊?
真的是,大龄女青年必然有大龄女青年的必然原因。
【 在 PureLife (如水*纯净) 的大作中提到: 】
: 今天听闻我同事的老公撬开她自己的房子的门,偷走她的东西,我觉得有时候遇人不淑还不如一个人呢。
 
发信人: brilliant (飞), 信区: PieLove
标  题: Re: 本人女,说说部分超大龄女征友之事实
发信站: 水木社区 (Mon Sep 24 17:31:13 2007), 站内
对于不少经济独立的大龄女而言,她们往往把婚姻狭隘的定义为单一的经济联合体,丝毫无视婚姻的其他效益。是的,这完全是她们的习惯,腰包维护的自尊所自然产生的习惯,故而认为只要自己能够活下去,何必牺牲自己的幸福标准,屈尊一个“不好”的男人?我又不需要经济上依附他。
大龄女固有的性格刚强、争强好胜、自我意识强烈、自以为是、心态消极、不善情感交流等特点,对于家庭的和谐、稳定与兴旺都是无利的,她们无疑不是合格至少不是优质的婚恋对象。就大龄这一点,她们已经自动被社会所淘汰,如果支撑她们“抗争坚持”到底的信念无人能说服的话,那么终有岁月可以打败她们,让她们坐失婚姻和情感的美好,让苍老孤苦无依宣判她们的人生。
--
                欲成大器,必先磨砺。

※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
 
 
 

 

主题:问个被追尾时的安全问题 (路口等红灯)

"我一般就是踩住刹车,头部靠上靠枕,直到后面车停住。"
"手刹没用, 要脚刹.
放空档不踩刹车太危险了. 前面有车还好点. 连环撞. 前面没车,给撞到路口就逊毙了..."
 
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主题:问个被追尾时的安全问题        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
Keniii
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经常在等红灯时看见后面有一些很冲的飞仔车开的很快在离自己很近的地方急停.
总是很担心的望着后视镜,后面的停稳了才放心.
这时就在想,要是被追尾了,我要是拉着手刹,硬碰硬对自己的伤害小些呢?还是放空挡,不拉手刹(不会溜车的情况下)被撞出去呢?
2007-09-24 10:05 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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Diesel
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手刹没用, 要脚刹.
放空档不踩刹车太危险了. 前面有车还好点. 连环撞. 前面没车,给撞到路口就逊毙了...
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cb
泡菜 
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注 册:2001年12月  
踩刹车亮刹车灯是对后车很好的警示信号,至与撞上与否,只好听天由命啦!!!
我在北京复兴门立交,被后车追尾一次,只感觉对颈椎伤害很大,很容易挫伤。。
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kevindee
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我一般就是踩住刹车,头部靠上靠枕,直到后面车停住。
我没被别人追过尾,但追过别人的尾,就是在红灯处。一瞬间而已。
2007-09-24 14:49 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 8 帖
kevindee
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手刹脚刹同时用,并且头部靠紧头枕。保命要紧,管车子干什么??
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微距王
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不拉手刹,车子被撞后就向前移动了,对车子造成的损坏也许会小些;但是,由于瞬时前移,车上的乘客会向靠背贴近,如果头部没有支撑,就会对颈部造成伤害,严重的足以致命;再说,车子向前走,还有可能被横向行驶的车辆撞到,那危险就更大了.所以,一定要拉手刹,拉的越紧越好.
2007-09-24 11:33 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
bao7654321
泡菜 
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按照楼主顾虑自身安全的角度看,是应该拉上手刹,甚至踩着刹车,这样人身更安全些吧。
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原文由 晓小 发表
我怎么觉得应该是拉手刹啊,不拉手刹被追尾的时候瞬间位移会很大啊,是不是容易造成挥鞭效应??
2007-09-24 11:21 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
晓小
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我怎么觉得应该是拉手刹啊,不拉手刹被追尾的时候瞬间位移会很大啊,是不是容易造成挥鞭效应??
2007-09-24 11:18 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
其盛
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感觉不拉手刹,放空档,车的损伤能小些,但头部最好靠在头枕上。。。。。
2007-09-24 11:15 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
白菜帮
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好像手册上一般是让把头枕(最高点)调整到和头顶齐平。
以俺非专业的身份,俺猜,应该是不拉手刹,让车子被撞出去受的伤害小点。
2007-09-24 11:14 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 2 帖
波娜娜
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原文由 Keniii 发表
经常在等红灯时看见后面有一些很冲的飞仔车开的很快在离自己很近的地方急停.
总是很担心的望着后视镜,后面的停稳了才放心.
这时就在想,要是被追尾了,我要是拉着手刹,硬碰硬对自己的伤害小些呢?还是放空挡,不拉手刹(不会溜车的情况下)被撞出去呢?
这没研究过
你要是怕撞你就把头尽可能的贴紧头部靠枕,而且靠枕高度要高过耳朵最上面
这样防止挥鞭效应
追尾,折脖子的比较多
2007-09-24 10:12 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
 
              
 
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9月23日

主题:堵路的被扎了胎

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bamboo1974
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今早去买菜,看见一辆丰田威驰停的不是地方,把菜场里面卸菜车子进出的路堵了。窗子上没留电话。
买菜回来,看见车主正在那边郁闷,被人扎了两个胎。
这世道,大家都不能多替别人着想点么?
2007-09-23 11:50 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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就是不高兴
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原文由 SRZ 发表
要开车
先学开车礼仪,如何停车、如何用大灯
技术可以练习,但是太多开车的素质低下
客观地讲,现在确实如此。
2007-09-23 20:41 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 17 帖
cb
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放一个胎气提醒一下就行了,扎破胎那就过了,毕竟补胎麻烦,换新胎就更离谱了。
2007-09-23 19:48 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 16 帖
优游的翅膀
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扎2个就过分了,放气或扎1个就好了,因为扎2个他也走不了,堵的更久
我刚开车那会不懂,也是停的堵了人家车为,被放气了,就明白了是堵了人家通道了,以后就注意了,直到现在没有被人放过气
应该来说没有人会故意为堵道而停车,通常是不知道那不能停或者考虑的没有那么多,放气警告下就好了
2007-09-23 19:43 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 15 帖
SRZ
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要开车
先学开车礼仪,如何停车、如何用大灯
技术可以练习,但是太多开车的素质低下
2007-09-23 17:31 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 14 帖
h00001
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扎胎不好,应该用别的少损害的方式提醒
2007-09-23 16:57 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 13 帖
咸菜竹子
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虽然活该,也不应该扎两个,一个就够了,丫的可以自己换备胎滚蛋!!!
2007-09-23 16:35 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
焦点时光
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原文由 zsply 发表
这个开威驰的人活该。他以为路都是为他自己开的?想停哪儿就停哪儿!
这种人一抓一大把!素质上不去.
2007-09-23 16:31 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 11 帖
齐速
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原文由 weakleilei 发表
AB,两个SB啊。
:)
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weakleilei
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原文由 许多狼 发表
扎了胎,岂不是更加停在那里堵路了。
我小区刚有类似的事情: A挡了B的路,然后A的车被划伤...一星期后B被人敲破脑袋,医院躺着呢 
怨怨相报何时了。
AB,两个SB啊。
2007-09-23 16:24 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 9 帖
许多狼
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扎了胎,岂不是更加停在那里堵路了。
我小区刚有类似的事情: A挡了B的路,然后A的车被划伤...一星期后B被人敲破脑袋,医院躺着呢 
怨怨相报何时了。
2007-09-23 16:17 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 8 帖
照一路
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应该教育一下!
2007-09-23 16:01 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 7 帖
guo987
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这号乱停车的人换我我也扎。。。就不能停车的时候多想想别人放不方便?
2007-09-23 15:41 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
bulick
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就有这种没脑子的人。
2007-09-23 15:39 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
zsply
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这个开威驰的人活该。他以为路都是为他自己开的?想停哪儿就停哪儿!
2007-09-23 15:36 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
丁页
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的确应该为车主想想:起码留个条告诉他因为堵了别人的路。
2007-09-23 14:53 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
鸡吃骨头鱼吃刺
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这种绝对属于活该的.
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小西
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原文由 bamboo1974 发表
今早去买菜,看见一辆丰田威驰停的不是地方,把菜场里面卸菜车子进出的路堵了。窗子上没留电话。
买菜回来,看见车主正在那边郁闷,被人扎了两个胎。
这世道,大家都不能多替别人着想点么?
事情总有个前因后果吧?
2007-09-23 11:58 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
 
              
 
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9月21日

标题: !轻松清理风挡废旧车标!

GHT1963 
黄金长老
 

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发表于 07-09-20 20:28 
!轻松清理风挡废旧车标!
!轻松清理风挡废旧车标!
如果大家留意各种车辆,可以发现在车辆风挡玻璃的右上角,贴着各类标志,如环保标、年检标、交强险标等,这些标志集结在风挡玻璃上不仅影响美观而且在开车途中会影响视线。并且每年都需要更换,所以应该及时清理废旧的车标,确保行车视线。
  贴标时最好用透明胶带
  一般在贴标时,专业的美容保养店会在标志的粘胶区贴一张透明胶纸,然后再用透明胶带将其粘在合适的位置,这样做可以确保车标的粘胶区不与风挡玻璃接触,日后清洁时只需将透明胶带掀起即可,既简单又环保。
  无膜风挡用清洗剂去除
  如果前风挡玻璃没有贴膜,首先可以用温水将车标浸湿,等其湿透了,一些不太黏的标志可以轻松撕掉,如果遇到时间久黏附力强的车标可以采用专门的清洗液,如沥青去除剂、多功能清洗剂等,用毛巾轻轻拂拭,切忌用刀片以防剐伤玻璃,清除完毕后,可以在原来的粘胶区用肥皂水清洗几次,最后用干毛巾拭干,这样可以有效地保护玻璃。
  有膜风挡可用酒精擦除
  对于已经贴膜的玻璃,千万不要用清洗剂,因为一些化学制剂可能会对车膜造成损伤,这种情况下应用毛巾蘸少量的化油剂清洗剂(如酒精、柴油)在车标处反复擦拭,但绝不能将化油剂清洗剂直接喷在玻璃上,否则会损坏车膜。酒精柴油等制剂没有什么腐蚀性,可以较好地保护贴膜,不过用的时间较长,要有耐心轻轻擦拭。

      

 
湘江学子 
版主
 

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发表于 07-09-20 21:06 
不错,,
正有此问题,,酒精,
 
 
 
唯天下之至诚能胜天下之至伪
唯天下之至拙能胜天下之至巧
      

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发表于 07-09-20 21:12 
有耐心就好办!!
 
 
 
      

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王星一
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发表于 07-09-20 21:38 
我的车风挡是贴了膜的。我的做法是到照相馆将什么年检,交强险,税标等过朔了(就象过朔照片那样),然后往车上一插了事,经济实用又好清理,不用了拔下扔掉,方便省事!

     

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苦大祸深 
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已经采用了
 
 

恭逊气敛,勤劳谦卑
      

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学习~~~~~~~~··
 
 

~~学习,为了快乐、自由、和谐的发展~~
      

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岭南水乡 
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爱卡长号码 916040  7楼
发表于 07-09-21 07:54 
学习了!!!!
 
 

我选择,我喜欢,开自己的车,让人家去说吧!!
      

[每日热点]:深入德国 爱卡独立报道法兰克福车展
baozhuzhou  (随心所寓)
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爱卡长号码 370484  8楼
发表于 07-09-21 08:19 
正好还有一半撕不下来~~ 

大家看看,如此停车,不知道是哪个mm所为

停车的小技巧:
1.最佳的车位是靠近柱子,把车尽量靠近柱子,给中间的车多留点空间,这样被挂蹭的机会就变小了。
2.如果停在中间车位,最好把车停在车位的中间,减少被挂蹭的机会。
3.车头尽量往后缩,减少被路过车辆挂蹭的机会。
4.车尾先进入车位,车子的姿势比较好调整,这是由于转向是由前轮来完成的。尽量用车尾先入的方式。

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6198259&extra=page%3D1
大家看看,如此停车,不知道是哪个mm所为
大家看照片吧
手机拍的,见谅
如此小车,到要占个大坑哦! 
9月20日

刚才差点撞了一个迷糊女人

典型的鬼探头。通过时脚在刹车上,慢速通过。
刚才差点撞了一个迷糊女人
两广路,路口绿灯通过不到100米,我在第三条线,无车,车速70,左边两条线有车,是才过路口绿灯起步的,所以车速相对慢,突然发现前方一女子骑自行车斜穿,就是从左边车道汽车的前面过来的,已经到了我这个车道,一脚剁死,车停,离她2米不到 
9月19日

主题:V8大切进藏涉水发动机报废

http://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=470569
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螺丝
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原计划从青海穿可可西里,走黄河源、长江源,再穿过羌塘草原、阿里地区,进入新疆好好玩一圈,谁知在9月3日下午只有5公里就上219国道,开始走阿里的时候,大切罢 工了。
刚从一个海拔5470米的山头下来,遇到一条不起眼的小河,水深刚到膝盖而已,大家都没什么警惕性,挂上四驱大切像往常一样过水,车头刚抬起来要上对岸,突然加不上油... ...死火了!
   因为高原反应,大切多次在上到5000米时候,好象没炱速,速度一低就死火,拔电池头也没办法;还是像往常一样我继续点火,打了三次都不行,在被同拌的车拖上岸后,我又打了几次马达,都没法启动,最后一次尝试时,车头冒起一阵浓烟,有电线烧焦的恶臭,当时判断是启动马达废了。
  在一个几乎没有人烟的地方,大切就这样趴窝了。手机是没有信号的,好在有卫星电话,打拉萨的维修点,一个号码已停机,另一个号码没人听,当时傻眼。好在联系到大切兄弟连的朋友,从北京往拉萨发了一个启动马达。
   
  一个同伴搭车去到桑桑,第二天请了个东风货车来把大切拖了20公里到桑桑,在淄博宾馆住了一宿后,我们搭车来到拉萨等启动马达。 
启动马达拿到后,我们带上圣吉的两个师傅回到桑桑,拆掉火花塞后,看到里面一罐水。
  装好启动马达,师傅先试运转一下,想通过活塞把水推出来,可是有的缸里的水根本就不动,还听到一种铁渣的声音,当时心里一凉,已知问题严重;因为水不深,之前根本没想到是进气口进水才死火的。
  只好联系拉萨的拖车来拖回去,我们又回到拉萨,到圣吉修理厂抬发动机,拆开一看,师傅们都大吃一惊,情况之严重超出所有人的想象:连杆断了两个,弯了两个,几个活塞边坏了,油底壳里的挡板戳了个洞,最恐怖是有三个汽缸边也被打缺了,而且这种发动机的缸体是一体的,不象有的发动机还可以换缸套... ...
因为担心只换中缸会有不可预知的后遗症,咬咬牙:来个发动机总成!
  发动机总成今天已到,修好车旅程继续,一段波折即将过去!
  惨痛教训:遇水死火千万不要急着重启,应先检查进气口有没有进水,有水的话要拆了火花塞再打马达,活塞可以将汽缸顶出。否则汽缸里的水不可压缩,后果很严重!!!
 
2007-09-14 22:39 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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车修好了就好!
CS兄弟连等你凯旋.
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原文由 高级草包 发表
一个修理厂的朋友告诉我一招: 短暂涉水,冲一下就行的时候,可以用塑料布之类的东西把前脸遮起来,延缓水直接进入机舱,尤其是进气口.
那本《四驱王国》书里面还有图来着。
2007-09-17 10:10 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 40 帖
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慰问,纯常识问题,与车无关。
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自由浪人
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LZ这次的代价太大了,同情中。在准备不充分或条件不具备的前提下还是不要自驾的好,现在租车也挺方便的。
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大切不适合上高原,电脑设定里好像有个海拔4800的设置。
超过这个高度,不能熄火的。
假如熄火了,需要断电,重启电脑,踩油门点火。
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同情楼主并慰问之!
这是楼主交了巨额学费换来的经验教训,我们均谨记!
楼主往后走路漫漫啊,到葛尔前和在新藏线上还有数不清地这样的激流险滩,遇到了一定要先查看清楚了再下水。急沙慢水,切记。另,过红土大板时要注意防陷车的要领,须小心谨慎。
还是那句老话:小心驶得万年船,预祝楼主一路好运!!!
2007-09-16 20:19 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 36 帖
北方郎
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粤C47560车牌号赫然挂出来。LZ开车不小心,上片也粗心!你难道不怕套牌?
瞧这里:
 
2007-09-16 15:15 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 35 帖
俺是宽带
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haha 最后一句逗
知识贴 学好多东西
引用:
原文由 macg4tt 发表
在常识性问题上犯了错误
注意,自桑桑开始涉水路段还很多,一定要有具有牺牲精神的兄弟下水探路。
有条件在拉萨做下防水,没条件就买些红胶黑胶(抗高温),把油底、变速箱等地方都自己做下防水。
谨记,紧走沙子慢走水!
简单的判断水深浅的方法:涉水过河要走水波散乱的地方(河底地形散碎,水薄),如果是水默默 ......
2007-09-16 13:16 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 34 帖
macg4tt
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在常识性问题上犯了错误
注意,自桑桑开始涉水路段还很多,一定要有具有牺牲精神的兄弟下水探路。
有条件在拉萨做下防水,没条件就买些红胶黑胶(抗高温),把油底、变速箱等地方都自己做下防水。
谨记,紧走沙子慢走水!
简单的判断水深浅的方法:涉水过河要走水波散乱的地方(河底地形散碎,水薄),如果是水默默流着的地方(河底地形已经对水面无影响,很深),宁可绕10KM去找路。
红土大坂是个容易陷车的地方(看你的车底盘未改),主要看今年的融雪量了。可以住多玛兵站并在那儿探听一下。我的经验是不走大车压过的地方,并派两个尖兵在前面探路。或者走大车压过的地方,但要用走“双边”的方法,走车辙的“峰”而不是“谷”。
楼下有兄弟提到4500,很垃圾的车。兄弟我一趟新藏拖过三台陷入泥潭的4500,我的车是2020别看马力不大,分动低速可是1:1输出。
停车一定入“P”,千万别“N”!我在麻扎搭过仨倒霉蛋,下车放水车自己下山了
2007-09-16 11:24 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 33 帖
断鸿
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其实不是最后打火的问题,是在进水的那一刻,发动机已经打坏。
2007-09-16 10:48 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 32 帖
鳄鱼先生
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引用:
原文由 ke7afans 发表
搂住你以为是开啥呢?
去这些地方不改装,不把进气口提高就敢涉水?
水有多深就敢下?
我看你还是掉头算了。
兄弟,这么说太极端吧?如果不注意驾驶,加了涉水器也没用的。
估计楼主还是一时高兴,冲的太猛了,而且水不是溅进去,而是灌进去了。熄火后又连续打火,损害的更厉害。如果注意速度,膝盖那么深的水是绝对没问题的。日本越野车的进气口位置都很好。
看这个也有膝盖深了吧,小切一样过。
[鳄鱼先生 编辑于 2007-09-16 07:55]
 
2007-09-16 07:53 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 31 帖
timexchen
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鼓掌鼓掌,祝楼主安全跋涉,走完自己的心愿! 上两张新机头的片片过过瘾嘛,兄弟们都等着呢
2007-09-16 06:53 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 30 帖
关山飞渡
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首先,严重慰问LZ!
希望接下来的旅程愉快.
可能正如您所说的,经常在城市开车,很少越野.到了西藏这种充满野性的地方,一兴奋,
脚下油门狠一些,车头顶起的水浪一高,水从空滤进气口进入,发动机还在用力,就出现
状况了.
对于越野人而言,遇到何种状况都要谨慎从事,绝对没亏吃.
入水一定要慢,在水中行车要均匀前进.遇到不明情况的河流,一定要下车观察.切忌盲目高速冲击.水深灭车,一定下来检查,从进气到发动机细查.发动机进水,把火花塞卸下排水.
冲浪的感觉只有越野经历不多,或是没接触过越野的人才热衷.
对于有经验的越野者而言,车轮离地的机会越少越好,车溅起的水浪越小越好.
另外,大切的越野能力是不错的,这一点倒不需要怀疑.
开越野车,起决定因素的,还是人.
再次慰问,祝一路顺风!
2007-09-16 02:43 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 29 帖
高级草包
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一个修理厂的朋友告诉我一招: 短暂涉水,冲一下就行的时候,可以用塑料布之类的东西把前脸遮起来,延缓水直接进入机舱,尤其是进气口.
2007-09-16 01:21 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 28 帖
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好贵的说 这学费 ?慰问一下搂主 !
2007-09-16 01:19 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 27 帖
优游的翅膀
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还是运气问题,想到我去年过河,河水漫过我的机头盖子直到前档玻璃,居然没有死火```已属万幸```
后来拆开空滤,里面只有一点点水迹```
2007-09-16 01:18 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 26 帖
螺丝
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谢谢大家关注!
大切换心手术非常成功,明天可以提车了,准备周围走走当试车,后天继续走阿里进新疆。
拿照开车有10年了,基本都是在城市里转,山路都少走,更别提这洪水里激流勇进、烂泥塘里打滚的活。所以好多应该有的常识都没有,我这学费交了,多几位朋友看了我的经历能避免犯类似错误也就值得了。
这大切的进气口设计我认为是有点问题,刚好在车头前面,进水的危险大很多,丰田4500就聪明得多:进气口在侧面(图示)。
国产大切少了前后两把差速锁(限速器),越野能力也没法跟美国原产的相比,还是以城市里用为主。在西藏的那些烂到没路的地方,当然是4500们的天下,各有各的地盘,没法替代。
在拉萨能找到大切的发动机总成,还得感谢大切兄弟连北京的朋友们,直接空运过来的。
[螺丝 编辑于 2007-09-16 01:07]
 
2007-09-16 01:04 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 25 帖
东东日
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到西藏来玩一趟不容易啊,遇到这事!严重慰问一哈!
 
2007-09-15 22:12 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 24 帖
泡菜坛子II
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怎么说呢,看看西藏什么越野车最多,就知道选择什么是正确的了。
大切这种车,感觉更像是城市SUV的意味多吧。
2007-09-15 21:49 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 23 帖
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不一定是重起造成的,死火的时候发动机估计已经不行了.
2007-09-15 19:23 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 22 帖
FERRYLIN
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引用:
原文由 GTS 发表
这怯懦机到这么高挡的仍然用铸铁做连杆,也够可以的了,那发动机整个一全铸铁发动机.
有谁还听过别的什么品牌是铸铁连杆吗?
美国标准V8发动机,君不见美国的超级跑车也用着卡车的V8发动机!
2007-09-15 19:08 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 21 帖
Aquila
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引用:
原文由 GTS 发表
这怯懦机到这么高挡的仍然用铸铁做连杆,也够可以的了,那发动机整个一全铸铁发动机.
有谁还听过别的什么品牌是铸铁连杆吗?
大多数的美国车
2007-09-15 17:34 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 20 帖
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确实是太大意了!唉
2007-09-15 13:14 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 19 帖
GTS
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这怯懦机到这么高挡的仍然用铸铁做连杆,也够可以的了,那发动机整个一全铸铁发动机.
有谁还听过别的什么品牌是铸铁连杆吗?
2007-09-15 12:42 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 18 帖
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引用:
原文由 螺丝 发表
遇水死火千万不要急着重启
这是常识呵.
2007-09-15 12:23 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 17 帖
gzlarry
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多谢分享经验。
2007-09-15 12:04 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 16 帖
timexchen
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楼主在西藏都能搞到发动机总成,这个要赞一下. 以后一定要小心了,最近看到不少过河翻船的事件,有的居然直接沉到河底去的,那基本就玩完了.
2007-09-15 11:57 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 15 帖
老顽童
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水跟空气不一样,几乎不可压缩。所以气缸进水一定要先排水再说!
2007-09-15 10:11 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 14 帖
cathay
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引用:
原文由 LongVoyage 发表
没具体看过大切的,不过和大切同平台的commander用户手册上是说不改装情况最深涉水是50cm,大概轮胎75%高度位置. 水深过膝已经是过了,再考虑没有仔细测水深的误差和上下岸留余量肯定是大大的过了。

原厂车大部分都是50CM,包括途锐,ROVER什么的.但是这是个绝对安全(保守)的高度.如果小心,过到70也就是轮胎高一般是没什么问题的.
LZ估计太小瞧这条河了,下去的水花过高.而且上来还拼命发车,可见根本没想到这问题.敲缸也就难免了
2007-09-15 10:05 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 13 帖
LongVoyage
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没具体看过大切的,不过和大切同平台的commander用户手册上是说不改装情况最深涉水是50cm,大概轮胎75%高度位置. 水深过膝已经是过了,再考虑没有仔细测水深的误差和上下岸留余量肯定是大大的过了。
2007-09-15 03:22 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
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【蜘蛛摄友会】9月20日相约平遥,狂欢有理,色影无忌               

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ke7afans
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搂住你以为是开啥呢?
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水有多深就敢下?
我看你还是掉头算了。
2007-09-15 02:51 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 11 帖
sunspot
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安慰一下。
2007-09-15 02:03 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 10 帖
制式装备
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同情一下
2007-09-15 00:28 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 9 帖
siliconmaster
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严重慰问!
2007-09-15 00:11 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 8 帖
天上有片云
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慰问螺丝。权当作以后的纪念吧。
2007-09-14 23:05 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 7 帖
夜市的萝卜
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慰问一下. 你这属于以外,有些保险公司是可赔偿的.
2007-09-14 22:52 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
螺丝
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2007-09-14 22:45 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
FERRYLIN
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渡水熄火怎能继续打火?楼主太大意了!慰问一下
2007-09-14 22:44 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
螺丝
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2007-09-14 22:44 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
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拖车也犯愁
 
2007-09-14 22:42 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 2 帖
螺丝
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缸体
 
2007-09-14 22:41 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
螺丝
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原计划从青海穿可可西里,走黄河源、长江源,再穿过羌塘草原、阿里地区,进入新疆好好玩一圈,谁知在9月3日下午只有5公里就上219国道,开始走阿里的时候,大切罢 工了。
刚从一个海拔5470米的山头下来,遇到一条不起眼的小河,水深刚到膝盖而已,大家都没什么警惕性,挂上四驱大切像往常一样过水,车头刚抬起来要上对岸,突然加不上油... ...死火了!
   因为高原反应,大切多次在上到5000米时候,好象没炱速,速度一低就死火,拔电池头也没办法;还是像往常一样我继续点火,打了三次都不行,在被同拌的车拖上岸后,我又打了几次马达,都没法启动,最后一次尝试时,车头冒起一阵浓烟,有电线烧焦的恶臭,当时判断是启动马达废了。
  在一个几乎没有人烟的地方,大切就这样趴窝了。手机是没有信号的,好在有卫星电话,打拉萨的维修点,一个号码已停机,另一个号码没人听,当时傻眼。好在联系到大切兄弟连的朋友,从北京往拉萨发了一个启动马达。
   
  一个同伴搭车去到桑桑,第二天请了个东风货车来把大切拖了20公里到桑桑,在淄博宾馆住了一宿后,我们搭车来到拉萨等启动马达。 
启动马达拿到后,我们带上圣吉的两个师傅回到桑桑,拆掉火花塞后,看到里面一罐水。
  装好启动马达,师傅先试运转一下,想通过活塞把水推出来,可是有的缸里的水根本就不动,还听到一种铁渣的声音,当时心里一凉,已知问题严重;因为水不深,之前根本没想到是进气口进水才死火的。
  只好联系拉萨的拖车来拖回去,我们又回到拉萨,到圣吉修理厂抬发动机,拆开一看,师傅们都大吃一惊,情况之严重超出所有人的想象:连杆断了两个,弯了两个,几个活塞边坏了,油底壳里的挡板戳了个洞,最恐怖是有三个汽缸边也被打缺了,而且这种发动机的缸体是一体的,不象有的发动机还可以换缸套... ...
因为担心只换中缸会有不可预知的后遗症,咬咬牙:来个发动机总成!
  发动机总成今天已到,修好车旅程继续,一段波折即将过去!
  惨痛教训:遇水死火千万不要急着重启,应先检查进气口有没有进水,有水的话要拆了火花塞再打马达,活塞可以将汽缸顶出。否则汽缸里的水不可压缩,后果很严重!!!
 
2007-09-14 22:39 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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两名学生将98岁受伤老太送进医院 被判赔4.7万

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两名学生将98岁受伤老太送进医院 被判赔4.7万
2007年09月19日04:26
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来源:中安在线
  日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
  2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学
 

生送到医院。
 
此后,双方发
生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将两名中学生告上了法庭,索赔11万余元。
  是肇事伤人?还是爱心救助?这样一个看似离奇的事件,吸引了众人关注。法院一审认为,刘老太太所提供的证据,不足以证明两名中学生实施了共同侵权行为,对刘老太太的诉讼请求不予支持,驳回了她的请求。
  刘老太太不服一审判决提起上诉。合肥市中级人民法院审理后认为,刘老太太于2006年3月15日下午6时左右在合肥市第四十五中学对面公交站牌人行道上摔倒致伤这一事实,两名中学生和他们的家长均予认可。虽没有直接证据证明刘老太太系两名中学生侵害致伤,但在刘老太太陈述的受伤时间、地点,两名中学生承认在事发时确存有追逐打闹行为,以及事发后他们积极救助并陪同刘老太太去医院治疗并通知家长到医院,两名学生家长为刘老太太交纳了部分治疗费用等一系列间接证据,已足以认定刘老太太所遭损伤系两名中学生在追逐打闹中疏忽大意所致。
  终审法院最后撤销了一审判决,判决两名中学生的监护人共同承担刘老太太的经济损失和精神损害抚慰金47358.93元。(姚瑞、宫礼) 新安晚报
 
http://comment2.news.sohu.com/viewcomments.action?id=252229100
原文 98岁老太与中学生打官司 老太太获4万余元赔偿
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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时29分 IP地址:已隐藏  
老太太暴死,横尸街头算了,免的糟蹋社会良知!

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时29分 IP地址:已隐藏  
法院应该以事实为依据说话,要千方百计寻找证人、证据,然后依法判决。这样就不存在做好事也要付出赔偿代价!既然判决了,中学生就是有过错的,而不是什么做好事被冤枉。否则中学生就要上诉,为了自己、也为了社会道德的维护。
另外,发这篇文章的人,也应该核实事实后再发,否则,如果法院的判决依据充分,你的文章无疑是对社会道德的猥亵!

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时29分 IP地址:221.223.239.*  
反正我不会管的,现在这样的人多了,以前就看过新闻,也是一个老太太冤枉一个年轻人,好在周围有好多人,都来给那个年轻人作证,要不就麻烦了,所以现在好人难作啊。

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时28分 IP地址:218.28.165.*  
我是一位中学生的母亲,看了这个消息以后,不知道怎样教育自己的孩子,??!!

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时28分 IP地址:221.220.150.*  
好人难做

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手机搜狐网用户 发表时间:2007年9月19日16时28分 IP地址:手机发送 点击此处用手机看新闻  
记住.在中国,千万不要做好人.

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时28分 IP地址:已隐藏  
现今着社会也不知怎么了,本人曾经送一个被鞭炮炸伤的小学生去医院治疗,其家长到后同老太太一样说是我给的鞭炮,要赔偿,幸亏小学生证明与我无关才脱身,而该学生则被其家长斥责为傻,唉!!!!!!!!!!!

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时28分 IP地址:218.28.165.*  
我是一位中学生的母亲,看了这个消息以后,不知道怎样教育自己的孩子,??!!

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时28分 IP地址:218.65.3.*  
反正我是反复教育孩子,看见有人倒地千万不要去搀扶,打个110就可以了,我们很穷,赔不起,98岁的开价11万,最后拿到4万,那68岁呢?还不要求陪100万?
严重同意!!!!!!!!!!11

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时28分 IP地址:59.33.30.*  
没天理,以后还有人敢帮助别人吗????????

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时27分 IP地址:221.13.149.*  
雷锋精神还是要学的,做好事要讲究策略.象这种事情我建议1.不要身体接触,2,不要金钱支出.就一条记好,看见了就打110.还要离"她"远点.等110到了,你就可以发扬雷锋精神了!
 
[原贴]  辨
观点: 雷锋精神被“谁”扼杀了?
社会风气,现今的社会是物质社会,人们对精神文明已经很淡化了,那时的所提倡的雷锋精神早已经消失在人们的记忆中,取而代之的是人与人之间的勾心斗角,为了利益不顾道德的社会风气。PK中国教育,上小学的时候,还记得老师会经常拿学雷锋做好事来教育自己的学生,现在的书本上不仅对雷锋精神淡化,而且有些教育工作者也认为学雷锋,做好事是费力不讨好的事情,试想一下,就连老师都这么想,学生会成什么样。

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时26分 IP地址:121.231.124.*  
法律应该向道德倾斜,做了好事反被冤枉,今后谁敢做好事.道德的悲哀,社会的悲哀.

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时26分 IP地址:已隐藏  
看来以后没有人再愿意帮助别人,特别是老人,悲哀!!!!!!!!

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时26分 IP地址:已隐藏  
看看现在,一做好事就被误会,以后看谁还会做好事

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时25分 IP地址:60.17.21.*  
这个社会就是雷锋雨夜送大嫂,会被传成要准备耍流氓的

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时25分 IP地址:218.65.3.*  
世态炎凉,人心不古啊!!!!!!!!!

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时25分 IP地址:116.1.33.*  
某些法官上了路就会被撞死的,

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时25分 IP地址:已隐藏  
现在好事千万不能做,要不倒霉的是自已。

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时24分 IP地址:60.175.9.*  
看来还是好事做不得啊,我看法官也吃屎了。

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搜狐网友 发表时间:2007年9月19日16时23分 IP地址:已隐藏  
寒心
 
[原贴]  辨
观点: 雷锋精神被“谁”扼杀了?
社会风气,现今的社会是物质社会,人们对精神文明已经很淡化了,那时的所提倡的雷锋精神早已经消失在人们的记忆中,取而代之的是人与人之间的勾心斗角,为了利益不顾道德的社会风气。PK中国教育,上小学的时候,还记得老师会经常拿学雷锋做好事来教育自己的学生,现在的书本上不仅对雷锋精神淡化,而且有些教育工作者也认为学雷锋,做好事是费力不讨好的事情,试想一下,就连老师都这么想,学生会成什么样。

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发信人: topmost (最爱黛玉), 信区: NewExpress
标  题: 两名学生将98岁受伤老太送进医院 被判赔4.7万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:19:12 2007), 站内
日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
  2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将两名中学生告上了法庭,索赔11万余元。
  是肇事伤人?还是爱心救助?这样一个看似离奇的事件,吸引了众人关注。法院一审认为,刘老太太所提供的证据,不足以证明两名中学生实施了共同侵权行为,对刘老太太的诉讼请求不予支持,驳回了她的请求。
  刘老太太不服一审判决提起上诉。合肥市中级人民法院审理后认为,刘老太太于2006年3月15日下午6时左右在合肥市第四十五中学对面公交站牌人行道上摔倒致伤这一事实,两名中学生和他们的家长均予认可。虽没有直接证据证明刘老太太系两名中学生侵害致伤,但在刘老太太陈述的受伤时间、地点,两名中学生承认在事发时确存有追逐打闹行为,以及事发后他们积极救助并陪同刘老太太去医院治疗并通知家长到医院,两名学生家长为刘老太太交纳了部分治疗费用等一系列间接证据,已足以认定刘老太太所遭损伤系两名中学生在追逐打闹中疏忽大意所致。
  终审法院最后撤销了一审判决,判决两名中学生的监护人共同承担刘老太太的经济损失和精神损害抚慰金47358.93元。(姚瑞、宫礼)
                                                      (责任编辑:李培苗)
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※ 修改:·swf 于 Sep 19 10:07:59 修改本文·[FROM: 211.99.222.*]
※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 58.207.128.*]
[本篇全文] [本篇作者:niu821213] [进入讨论区] [返回顶部]2
发信人: niu821213 (晒太阳的熊), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:31:16 2007), 站内
又是依照常理?
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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     ( (o o) )   吹个球,吹个大气球
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[本篇全文] [本篇作者:LoNgLoVEr] [进入讨论区] [返回顶部]3
发信人: LoNgLoVEr (党籍是什么?很重要吗?给我我都不要), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:32:41 2007), 站内
更教导我们以后一定要见死不救
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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即使在滴汗 别问为谁而忙  若忍着滴泪 无非只想衰得好看
当天像历历在目 如何遗忘  假使不再见着你 仍能模拟状况
你 太快了 一转身不见了 承诺爱我过两秒  第叁秒 嘴角偷偷笑 你太俊俏
海水都不够照 宁愿爱是滥 勿缺乏太少  当天这个情人 是否你
今天这个敌人 是否你  身边这个坏人 是否你
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[本篇全文] [本篇作者:fhong] [进入讨论区] [返回顶部]4
发信人: fhong (飞红  off line), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:32:55 2007), 站内
除了自己的亲戚,我以后不会救助这些人了
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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[本篇全文] [本篇作者:bulaisiao] [进入讨论区] [返回顶部]5
发信人: bulaisiao (blessall), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:34:43 2007), 站内
先问清楚是不是我撞的
【 在 LoNgLoVEr (党籍是什么?很重要吗?给我我都不要) 的大作中提到: 】
: 更教导我们以后一定要见死不救

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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
[本篇全文] [本篇作者:niu821213] [进入讨论区] [返回顶部]6
发信人: niu821213 (晒太阳的熊), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:36:14 2007), 站内
说了也可能变
【 在 bulaisiao (blessall) 的大作中提到: 】
: 先问清楚是不是我撞的

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[本篇全文] [本篇作者:hz] [进入讨论区] [返回顶部]7
发信人: hz (极度浪漫避孕套镶钻), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:38:52 2007), 站内
还教导我们以后撞人一定要撞死!
【 在 LoNgLoVEr (党籍是什么?很重要吗?给我我都不要) 的大作中提到: 】
: 更教导我们以后一定要见死不救
 
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监狱不倒 绝不学好 监狱不黄 永世猖狂 拘留算个屁 教养无所惧 判刑算个鸟 无期当养老 枪毙拉JB倒

※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 218.9.73.*]
[本篇全文] [本篇作者:reare] [进入讨论区] [返回顶部]8
发信人: reare (吃喝玩乐), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:40:50 2007), 站内

以及事后他们积极救助并陪同刘老太太去医院治疗并通知家长到医院,两名学生家长为刘老太太交纳了部分治疗费用等一系列间接证据,已足以认定刘老太太所遭损伤系两名中学生在追逐打闹中疏忽大意所致。
这个间接证据太牛了,看来法院就是认定这世上没好人
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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※ 修改:·reare 于 Sep 19 07:44:19 修改本文·[FROM: 209.173.195.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 209.173.195.*]
[本篇全文] [本篇作者:skyneu] [进入讨论区] [返回顶部]9
发信人: skyneu (逍遥游|没nick), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:47:22 2007), 站内
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.94.130.*]
[本篇全文] [本篇作者:MaJaeyoon] [进入讨论区] [返回顶部]10
发信人: MaJaeyoon ("Salamander?"), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:53:07 2007), 站内
徐老太附体了!!
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
[本篇全文] [本篇作者:appleton] [进入讨论区] [返回顶部]11
发信人: appleton (苹果牛), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:59:28 2007), 站内
这个间接说明,真是让人无语
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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        秋风起兮白云飞,草木黄落兮雁南归。
        兰有秀兮菊有芳,怀佳人兮不能忘。
        泛楼船兮济汾河,横中流兮扬素波。
        箫鼓鸣兮发棹歌,欢乐极兮哀情多。
        少壮几时兮奈老何!

※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.222.124.*]
[本篇全文] [本篇作者:appleton] [进入讨论区] [返回顶部]12
发信人: appleton (苹果牛), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 07:59:45 2007), 站内
这些法官的脑子都让猪吃了
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
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同一件事,同一个人,从来都可以两面看两面说。
例如周总理带人杀顾顺张一家的事情,
可以写成:事情办妥,周点起只烟就走了 ;
也可以写成:事情作罢,他找烟抽,连抽了几根一言不发。
写法不同,调子完全就不同。
由此可见读史的困局。

※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.222.124.*]
[本篇全文] [本篇作者:feb29] [进入讨论区] [返回顶部]13
发信人: feb29 (每天爱你多一些), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:00:21 2007), 站内
没用
按常理,老太太一般都会翻供
【 在 bulaisiao (blessall) 的大作中提到: 】
: 先问清楚是不是我撞的

--
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[本篇全文] [本篇作者:feb29] [进入讨论区] [返回顶部]14
发信人: feb29 (每天爱你多一些), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:01:12 2007), 站内
谁先谁后啊
【 在 MaJaeyoon ("Salamander?") 的大作中提到: 】
: 徐老太附体了!!

--
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 202.119.44.*]
[本篇全文] [本篇作者:chjguoshn2] [进入讨论区] [返回顶部]15
发信人: chjguoshn2 (例如,每天爱你多一些), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:06:10 2007), 站内
写个条子
【 在 feb29 (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 没用
: 按常理,老太太一般都会翻供

--
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.239.64.*]
[本篇全文] [本篇作者:lyking] [进入讨论区] [返回顶部]16
发信人: lyking (无聊……), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:08:12 2007), 站内
间接证据真是无语了
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
: ...................
--
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.234.203.*]
[本篇全文] [本篇作者:niu821213] [进入讨论区] [返回顶部]17
发信人: niu821213 (晒太阳的熊), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:08:39 2007), 站内
一样没用
【 在 chjguoshn2 (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 写个条子

--
      _-----_
     /       \
    /|  x e  |\
     ( (o o) )   吹个球,吹个大气球
     /  ~~~  \
    (__ ~ ~ __)

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[本篇全文] [本篇作者:lxy110] [进入讨论区] [返回顶部]18
发信人: lxy110 (爱自由), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:08:46 2007), 站内
看来这种事是没人管了
【 在 lyking (无聊……) 的大作中提到: 】
: 间接证据真是无语了

--
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[本篇全文] [本篇作者:whiho] [进入讨论区] [返回顶部]19
发信人: whiho (逢赌必输~~发型坎比亚索化), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:16:09 2007), 站内
真诡异啊,第二起了
是不是有新的司法解释
【 在 topmost (最爱黛玉) 的大作中提到: 】
: 转载自http://news.sohu.com/20070919/n252229100.shtml
: 日前,合肥市年近百岁的刘老太太,从法官手里接过4万多元的赔偿金。本报曾连续报道的、备受读者关注的“98岁老太与中学生打官司”一案,历经一年多的审判,终于尘埃落定。
:   2006年3月15日,出生于1908年的刘老太太在省城六安路上倒地受伤,被两名中学生送到医院。此后,双方发生纠纷。老太太一方说,是两名学生将她撞倒在地的,医药费等损失应该由他们来承担;学生一方说,他们没碰到老太太,是爱心救助老太太,反被冤枉。随后,老太太将�
: ...................
--
2007另类诺贝尔文学奖
颁给了美国普林斯顿大学的丹尼·欧派恩海米尔,他进行的一系列试验显示,精心准备的
长篇演讲是一种最糟糕的取悦他人的方法,那实际上只会让你显得很愚蠢。

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[本篇全文] [本篇作者:mynona] [进入讨论区] [返回顶部]20
发信人: mynona (凤冠霞帔), 信区: NewExpress
标  题: Re: 【转载】中学生救助98岁老太反被告 被索赔11万判缴4万
发信站: 水木社区 (Wed Sep 19 08:17:43 2007), 站内
...
有才是弱智了。
【 在 whiho (逢赌必输~~发型坎比亚索化) 的大作中提到: 】
: 真诡异啊,第二起了
: 是不是有新的司法解释

--
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主题:车内后视镜有没有必要换成广角的?

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主题:车内后视镜有没有必要换成广角的?        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
guo987
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从前记得坛子里面有大侠讨论,当时没车也没关心,现在想关心了但那个贴子翻不出来了,这里设个贴子讨论一下,呵呵
2007-09-13 14:36 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
浏览数:1104  回帖数:44   此主题共有 2 页: 1   2   
IBMX31
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原文由 wayyt 发表

摇头晃脑也是一瞬间的事,抬眼看后视镜不也一样吗? 而且不只摇头晃脑,也要看镜子的.
向侧后方转头(同时必然只能单手握方向盘)和头轻侧10度看右后视镜,或者略抬头看车内后视镜,哪个动作大,危险性大还不明显?
2007-09-19 14:27 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 44 帖
wayyt
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原文由 IBMX31 发表

前车距离不远,欲向右并线,转头向右后方观察,脑后长眼确保不会撞上前车?
如果保持右后方死角,正常开车并线时观察右后方就是最大的“摇头晃脑”,前方完全没法看,不危险?
从这一点来说原装根本不够
摇头晃脑也是一瞬间的事,抬眼看后视镜不也一样吗? 而且不只摇头晃脑,也要看镜子的.
2007-09-19 12:35 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 43 帖
wayyt
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原文由 Zippo 发表

如果加个广角的就不用摇头晃脑,岂不是更好??
不是说Shoulder check是必须的吗?
2007-09-19 12:33 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 42 帖
asleep
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我觉得原装的基本够用了~~
2007-09-19 12:07 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 41 帖
Bigwood
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原装够用了,觉得不够的同学因首先对自己的驾驶习惯作检讨
2007-09-19 12:02 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 40 帖
毕加猪
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换上的曲面镜可以看到右侧后窗的东西,B柱与C柱之间的盲点基本是可以看到的
东西显示比以前小很多,看起来跟两侧的反光镜比例差不多
 
2007-09-18 15:37 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 39 帖
毕加猪
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我换了一个快美特270mm的曲面镜,尺寸跟原来的大小差不多,夹在原装的后面的
图中的是原车的镜子,充其量只能看到后窗的东西
 
2007-09-18 15:34 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 38 帖
dionj
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引用:
原文由 IBMX31 发表

意识再到,镜子看不到也没用
开车其实很多时候就是要考虑看不到的东西,不光是反光镜。
你觉得不够用,就装,不过看到的东西可能失真更大了,也是问题。
2007-09-18 15:23 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 37 帖
制式装备
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那个BW-26看上去不错
不过那些倒后镜下侧是弧形的应该按不上
ps:
有两个东西不知道大家见过没
一个是一个透镜还是棱镜,可以看到前轮那里的情况的,在右侧倒后镜下方,忘了什么车的原厂标准配置
还有一个是奔驰的一个东西,是附加的长臂倒后镜,夹在倒后镜上的,向外侧伸出去更多的
2007-09-16 02:56 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 36 帖
IBMX31
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引用:
原文由 dionj 发表
原装够用了
意识不到,再多镜子也没用
意识再到,镜子看不到也没用
2007-09-15 22:54 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 35 帖
男人心似海深
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引用:
原文由 ssyyww 发表
有加个什么可以看到后车轮的吗?我想加一个.
老婆倒车靠边停的时候老把后轮撞到路边的台基上,新换的车胎都长出包包了晕.
有,一般大家都在后视镜上粘个小圆镜,
我觉得不好看,影响后视镜效果,
我也是因为靠边停车被路牙蹭坏了两条轮胎,
找到了这样的东东,专门看右后轮胎的,
车外后视镜专用广角停车辅助镜[BW-26]
自从装上后再也没有蹭过路牙~~~~
 
2007-09-15 22:26 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 34 帖
dionj
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原装够用了
意识不到,再多镜子也没用
2007-09-15 21:36 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 33 帖
IBMX31
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引用:
原文由 wayyt 发表
多看镜子加摇头晃脑,原装镜子足够了。
前车距离不远,欲向右并线,转头向右后方观察,脑后长眼确保不会撞上前车?
如果保持右后方死角,正常开车并线时观察右后方就是最大的“摇头晃脑”,前方完全没法看,不危险?
从这一点来说原装根本不够
2007-09-14 19:16 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 32 帖
Zippo
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引用:
原文由 wayyt 发表
多看镜子加摇头晃脑,原装镜子足够了。
如果加个广角的就不用摇头晃脑,岂不是更好??
2007-09-14 18:49 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 31 帖
wayyt
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多看镜子加摇头晃脑,原装镜子足够了。
2007-09-14 18:38 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 30 帖
毕加猪
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图 数:0/0-0
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28楼的那个太小了,真的想看到旁边盲区的东西好像太累了
2007-09-14 14:17 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 29 帖
ssyyww
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有加个什么可以看到后车轮的吗?我想加一个.
老婆倒车靠边停的时候老把后轮撞到路边的台基上,新换的车胎都长出包包了晕.
2007-09-14 14:01 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 28 帖
男人心似海深
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2
 
2007-09-14 13:02 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 27 帖
男人心似海深
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图 数:0/15-0
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可能上次的图片有点夸张,再找了两张,大家感觉感觉大不大?
 
2007-09-14 13:01 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 26 帖
男人心似海深
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引用:
原文由 500miles 发表
我觉得有点大了,看这像中巴用的,应该有比这个小的, 我开过几台minivan上都有这种镜子,比这个小很多。
我觉得还可以,我没有放在中间,是放在前档玻璃的右上角位置的,那里一般贴各种证票的,不占地方,全车内的情况看的也很清楚~~
可有发现个小功能,就是不用转头侧脸就能观察副驾驶上乘客的表情和举止
2007-09-14 12:53 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 25 帖
lihn
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处于安全考虑,车上至少有1个平面镜,其他的可换成大视野的
2007-09-14 09:41 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 24 帖
喜凯瑞
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注 册:2004年02月  
引用:
原文由 男人心似海深 发表
你要的应该是这个吧!我也买了。
淘宝有,NAPOLEX车内用广角镜/可清晰查看后座情况[BW-24]
就是用来看后座小孩子的状况的~~~

多“男人心似海深”跟“niuer555”的推荐,我想要的正是这东西。
“niuer555”推荐的那种——小巧,便宜,很多出租车喜欢粘一个在车两侧的后视镜上,但它不能调整角度吧?用车内的话只能粘在车内后视镜上,随后视镜一起调整,且不另占地方。
“男人心似海深”推荐的这个——更豪华一些,视野更宽,似乎是吸盘式的,可随意调整后视角度,喜欢。有人在说它太“夸张”,可能是因为广角镜拍摄的这张图太有冲击力了,所造成的大尺寸夸张感吧?!——我查了下它的尺寸,直径只有8.8cm,大么?!
2007-09-14 09:23 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 23 帖
Cityrain
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不明白为何距离信息对某些人这么重要。这玩意看着看着不就有数了?
2007-09-14 09:19 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 22 帖
jbl
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还是有作用的,主要是对死角的清除,至于距离信息,肯定是有影响的。
2007-09-14 08:49 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 21 帖
niuer555
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引用:
原文由 男人心似海深 发表
你要的应该是这个吧!我也买了。
淘宝有,NAPOLEX车内用广角镜/可清晰查看后座情况[BW-24]
就是用来看后座小孩子的状况的~~~

^_^
这个巨夸张,呵呵
2007-09-14 01:31 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 20 帖
500miles
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注 册:2006年06月  
引用:
原文由 男人心似海深 发表
你要的应该是这个吧!我也买了。
淘宝有,NAPOLEX车内用广角镜/可清晰查看后座情况[BW-24]
就是用来看后座小孩子的状况的~~~
我觉得有点大了,看这像中巴用的,应该有比这个小的, 我开过几台minivan上都有这种镜子,比这个小很多。
2007-09-14 00:53 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 19 帖
男人心似海深
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引用:
原文由 喜凯瑞 发表
为开车的安全考虑,就没必要换了,足够了!而且niuer555说的那个平面换凸面后会影响视距判断的事也很重要,换后肯定会瞧不准后车车距滴,,,
不过,我倒感兴趣在原平面镜旁加装一个凸镜,因为开车时,从平面镜里没法观察到坐在后座右侧安全座椅上的宝宝,不然孩子哭闹起来,若扭头去看肯定相当危险!
哪里有卖这种小 ......
你要的应该是这个吧!我也买了。
淘宝有,NAPOLEX车内用广角镜/可清晰查看后座情况[BW-24]
就是用来看后座小孩子的状况的~~~
 
2007-09-13 23:07 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 18 帖
Zippo
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强烈建议换广角车内后视镜
2007-09-13 22:29 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 17 帖
生锈的和平
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我也装了,很管用啊,不需要总是扭头看右边再超车了。唯一可惜的是没有防眩目功能,不过因为贴膜了,所以本身也能起到降低亮度的作用。
2007-09-13 21:54 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 16 帖
颠覆的信仰
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我换了个30厘米的曲面镜,盲区特别是车右侧的盲区小了很多,感觉还是有用的。
2007-09-13 21:32 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 15 帖
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主题:车内后视镜有没有必要换成广角的?        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
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pnp1
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我换了,而且用得很好。扩大视野比距离感更重要。
2007-09-13 21:21 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 14 帖
Cityrain
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这个问题要看各人的喜好的。
我的车里啥都没有配,唯独加了这么一块广角的。现在右边的镜都不太看了。
2007-09-13 21:03 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 13 帖
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如果有广角情节,就换吧。
俺没有,一切都是原厂滴。
2007-09-13 19:45 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
shzhan
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原文由 和光淡彩 发表
感觉变焦的可能会更好些,最好带眼控,这样就完美了

2007-09-13 19:14 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 11 帖
和光淡彩
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感觉变焦的可能会更好些,最好带眼控,这样就完美了
2007-09-13 18:59 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 10 帖
guo987
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原文由 Mr.Leo 发表
不用换!一个是影响对距离的判断,另一个是防眩光功能用不了。
[Mr.Leo 编辑于 2007-09-13 17:05]
是啊,刚才上车感觉了一下,够用了,呵呵
2007-09-13 17:57 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 9 帖
neon
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没必要,换了头晕
2007-09-13 17:18 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 8 帖
Mr.Leo
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不用换!一个是影响对距离的判断,另一个是防眩光功能用不了。
[Mr.Leo 编辑于 2007-09-13 17:05]
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原文由 喜凯瑞 发表
为开车的安全考虑,就没必要换了,足够了!而且niuer555说的那个平面换凸面后会影响视距判断的事也很重要,换后肯定会瞧不准后车车距滴,,,
不过,我倒感兴趣在原平面镜旁加装一个凸镜,因为开车时,从平面镜里没法观察到坐在后座右侧安全座椅上的宝宝,不然孩子哭闹起来,若扭头去看肯定相当危险!
哪里有卖这种小凸镜的?麻烦介绍下。淘宝若有最好!

是那种贴在后视镜上面的小凸面镜么?
淘宝上有卖的说:

2007-09-13 16:57 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
s0f
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再这么一个论坛讨论广角,我只能理解换成 24mm/1.8 ?? 哈哈哈
2007-09-13 16:54 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
喜凯瑞
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为开车的安全考虑,就没必要换了,足够了!而且niuer555说的那个平面换凸面后会影响视距判断的事也很重要,换后肯定会瞧不准后车车距滴,,,
不过,我倒感兴趣在原平面镜旁加装一个凸镜,因为开车时,从平面镜里没法观察到坐在后座右侧安全座椅上的宝宝,不然孩子哭闹起来,若扭头去看肯定相当危险!
哪里有卖这种小凸镜的?麻烦介绍下。淘宝若有最好!
2007-09-13 16:08 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
IBMX31
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看弧度了,我25元家乐福买的一块,比原车后视镜宽10cm左右,原车只能看到后窗玻璃,连两边C柱都看不全,加上这个以后,视野是左C柱至右C柱至右后方车窗以及右B柱,右B柱再往前就看不到了,宽了10cm也就加宽视野至此,说明这个弧度就很小,但正好把右后方死角干掉,距离感没有可感知的变化。这种小弧度的加宽后视镜非常有效,强烈建议。
2007-09-13 15:41 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
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没必要,换了还麻烦
因为车外2个后视镜已经是凸面的了
只能靠车内观后镜才能准确地判断距离
把车内这个平面镜也换成凸面的话,对您以后倒车会造成不便的说
详情见偶以前的一篇文章---http://www.pcauto.com.cn/playcar/saft/jsjq/0509/339187.html
[niuer555 编辑于 2007-09-13 15:22]
2007-09-13 15:21 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 2 帖
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现在我没车所以也不是很关心,等到时候我有车了应该也找不到你这个帖子了,那时候我也会发一个和你这个一样的帖子供大家讨论.
2007-09-13 14:48 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
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从前记得坛子里面有大侠讨论,当时没车也没关心,现在想关心了但那个贴子翻不出来了,这里设个贴子讨论一下,呵呵
2007-09-13 14:36 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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主题:说说掏轮吧.

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八大行星
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打方向时,把手伸到方向盘里,反手握着方向盘.我看着可别扭了,好像网上也有评论说这样不好,遇到方向盘回弹会导致手臂伤害.向左打轮时,右手在左侧掏轮,遇到紧急情况,换档和拉手刹都不方便.
可是实际驾驶中,咋那么多人掏轮呢?而且,还有很多人说这是标准动作. 说这样省力,舒服.为啥省力\舒服呢?不是很明白.
我从不掏轮,没这个习惯.方向盘转动比较大时,我都是双臂交叉,压根没机会掏轮.
看到一位小姑娘转向掏轮,给我的感觉是够不到完整的方向盘,小个子女生的胳膊也短,可能是打双臂交叉有困难,结果转方向时一点点地"倒腾",看着很不舒服.
这个掏轮到底对不对呢?
2007-05-30 16:59 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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玩悟乐
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俺学车是在部队驾校(老解放),教练要求严格,所以至今不会掏方向。哈哈!
现在倒好,俩手都不会大方向了,都是单手打方向盘(现在的车车都是带助力)。
真不知有些同学说的双手交叉打方向盘是怎么回事。俺想如果双手成交叉状,不会犯别扭吗?
2007-09-19 15:07 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 38 帖
寻找处女
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引用:
原文由 wayyt 发表

装摇把的还真不少. 不过每见过在大奔,宝马上装的.
铲车的标准装备
2007-09-19 14:44 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 37 帖
许多狼
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原文由 wayyt 发表

装摇把的还真不少. 不过每见过在大奔,宝马上装的.
见过,惊。急刹车或发生碰撞时, 这东西挺危险。
2007-09-19 14:43 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 36 帖
wayyt
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引用:
原文由 大摄天下 发表
掏轮的确经常能看见。还有一种叫“搓轮”的,双手从不交叉,看着很好笑
最搞的是以前在bj看到有些的哥在方向盘上装的摇把...
装摇把的还真不少. 不过每见过在大奔,宝马上装的.
2007-09-19 14:18 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 35 帖
八大行星
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引用:
原文由 alchen 发表
搓轮,就是那种转弯时一只手送、另一只手接,方向盘在双手间一截一截倒手的那种。女士更常见...
=============
这个也是标准的驾驶动作,适合于转弯角度介乎半把方向(单手不换)和交叉转向(换手)。有些转向弧度用半把转不过去,用交叉转向又转过头了,这个动作一般熟手才会,关键是对转向弧度的判断要准确。
只挪一下的话,算不上"搓"吧? 搓轮咋也得来回5次以上.哈哈.
2007-06-06 12:55 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 34 帖
alchen
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搓轮,就是那种转弯时一只手送、另一只手接,方向盘在双手间一截一截倒手的那种。女士更常见...
=============
这个也是标准的驾驶动作,适合于转弯角度介乎半把方向(单手不换)和交叉转向(换手)。有些转向弧度用半把转不过去,用交叉转向又转过头了,这个动作一般熟手才会,关键是对转向弧度的判断要准确。
2007-06-05 16:46 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 33 帖
八大行星
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引用:
原文由 11月2日8点 发表
不是打废胳膊,是打飞胳膊
不掏轮的话,气囊动作时,胳膊也可能在方向盘上。我觉得打废胳膊一说依据不足。
2007-06-03 22:30 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 32 帖
叽哩咕噜
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引用:
原文由 八大行星 发表

当年学车时,在家里用盖帘当方向盘来做练习,所以肯定不会掏轮的。
哈哈~~~ 哥们太有才了~~~ 我从小喜欢看人开车~~ 可惜都是不好的习惯·~
一上驾校~~~ 师傅眉头就没松过~~ 看来姿势要改~~~
2007-06-03 20:25 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 31 帖
snooky
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引用:
原文由 cyanite 发表

啊,我从来都是单手,搓轮怎么搓,是不是和我单手揉类似阿
你们说的名词,偶不知道是什么呵呵
偶是标准握法,双手,MOMO有2边标准手握的地方的
60KM以下,偶可能会单手,12点种方向,另一手经常放在手刹位置
60KM以上,偶都是双手,转弯,就是双手交替,应该是比较标准的呵呵
无危险前提时,也可能会一只手放在膝盖地方握盘
2007-06-03 15:12 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 30 帖
大摄天下
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引用:
原文由 cyanite 发表
啊,我从来都是单手,搓轮怎么搓,是不是和我单手揉类似阿
我也有时单手揉整圈的,偷懒。但那不叫搓轮。
搓轮,就是那种转弯时一只手送、另一只手接,方向盘在双手间一截一截倒手的那种。女士更常见...
如果说掏轮驾校教练会反对的话,搓轮经常会遭到鄙视!因为掏轮和正确的动作还是很类似的,出了手心是向上的。搓轮就实在不象样子了。
2007-06-03 14:36 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 29 帖
cyanite
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引用:
原文由 snooky 发表
是啊,偶都是双手
感觉和太极类似
结合换挡,有点武功的味道了哈哈
啊,我从来都是单手,搓轮怎么搓,是不是和我单手揉类似阿
2007-06-01 17:38 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 28 帖
snooky
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引用:
原文由 dchung 发表
跑场地的车手很多都是用“搓轮”,玩赛车就需要有一双太极手
是啊,偶都是双手
感觉和太极类似
结合换挡,有点武功的味道了哈哈
2007-05-31 23:05 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 27 帖
11月2日8点
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引用:
原文由 喜爱 发表

反着胳膊时候打开气囊,位置,角度和力量正好时候打废一条胳膊是有可能的。
不是打废胳膊,是打飞胳膊
2007-05-31 22:35 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 26 帖
dchung
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引用:
原文由 pnp1 发表

我就是“搓轮”,象打太极一样。
跑场地的车手很多都是用“搓轮”,玩赛车就需要有一双太极手
2007-05-31 21:32 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 25 帖
snooky
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有坏习惯的学偶换个小方向盘320的好了
保证你1周内改掉内把的坏习惯
因为盘太小了呵呵,
2007-05-31 21:16 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 24 帖
八大行星
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引用:
原文由 不误正业 发表
越野颠簸路面,掏轮可能导致手腕受伤。
看到过几个新司机掏轮,我问学车时教练不管吗?回答说不管。
我学开车时,教练拿一个小棍,如果掏轮一定会被打手。
当年学车时,在家里用盖帘当方向盘来做练习,所以肯定不会掏轮的。
2007-05-31 21:14 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 23 帖
奔驰S600
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引用:
原文由 wwonion 发表
今天又掏了一回,没办法以前开老解放留下的后遗症,以前拉十几吨货倒进倒出的不掏轮打不动方向啊!害的我现在开小车掉头时就掏轮。
一样的经历.
2007-05-31 21:10 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 22 帖
snooky
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看来还是偶的姿势标准啊呵呵
2007-05-31 20:33 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 21 帖
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原文由 大摄天下 发表
掏轮的确经常能看见。还有一种叫“搓轮”的,双手从不交叉,看着很好笑
最搞的是以前在bj看到有些的哥在方向盘上装的摇把...
我就是“搓轮”,象打太极一样。
2007-05-31 20:29 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 20 帖
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原文由 八大行星 发表

气囊弹出会伤到掏轮手吗? 也不至于吧.
反着胳膊时候打开气囊,位置,角度和力量正好时候打废一条胳膊是有可能的。
2007-05-31 20:20 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 19 帖
cyanite
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俺也不掏轮,俺直接用手压在方向盘上揉就可以了
2007-05-31 18:57 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 18 帖
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今天又掏了一回,没办法以前开老解放留下的后遗症,以前拉十几吨货倒进倒出的不掏轮打不动方向啊!害的我现在开小车掉头时就掏轮。
变相卖老。
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今天又掏了一回,没办法以前开老解放留下的后遗症,以前拉十几吨货倒进倒出的不掏轮打不动方向啊!害的我现在开小车掉头时就掏轮。
2007-05-31 16:14 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 16 帖
Copaster
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“掏轮”,以前的老习惯。现在:
1、没必要——现在的车都有助力;
2、不方便——现在方向盘里面的空间小很多,不容易掏轮;
3、动作慢——肯定不如交叉手快;
4、有危险——倒不是打手(助力转向的基本不会打手),而是万一气囊爆的时候肯定误事。
“搓轮”也不是好习惯。累死自己,也急死旁边围观的人。
只要座椅调整好,小个子也能很容易地做到“交叉手”。
2007-05-31 15:25 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 15 帖
大摄天下
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掏轮的确经常能看见。还有一种叫“搓轮”的,双手从不交叉,看着很好笑
最搞的是以前在bj看到有些的哥在方向盘上装的摇把...
2007-05-31 14:28 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 14 帖
奔驰S600
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我以前在矿山开矿车的时候内掏方向倒车被打过一次手腕,痛得要命,还好没断。
道路崎岖不平的地方不建议内掏方向;
高速行驶时不建议内掏方向;
十字路口转弯不建议内掏方向;
······
俺唯一建议的就是泊车的时候内掏方向,这样速度比较快。
2007-05-31 13:46 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 13 帖
odie
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掏的确省点力。不过现在小车都有助力,方向盘本身就小,而且方向盘里面的空间也小,都给气囊和音响控制键占了,没多少掏的空间。
2007-05-31 13:15 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
filters
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俺从来不掏。
不是不想掏,是不会。
因为学车时,教练没教。
2007-05-31 12:36 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 11 帖
不误正业
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越野颠簸路面,掏轮可能导致手腕受伤。
看到过几个新司机掏轮,我问学车时教练不管吗?回答说不管。
我学开车时,教练拿一个小棍,如果掏轮一定会被打手。
2007-05-31 12:30 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 10 帖
八大行星
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原文由 fredrik 发表

对!气囊。 突然想起来教练也是说的这个理由。
气囊弹出会伤到掏轮手吗? 也不至于吧.
2007-05-31 12:16 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 9 帖
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fredrik
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原文由 喜爱 发表
还要考虑到气囊的问题,这个能改则改。
对!气囊。 突然想起来教练也是说的这个理由。
2007-05-30 22:31 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 8 帖
喜爱
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还要考虑到气囊的问题,这个能改则改。
2007-05-30 22:07 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 7 帖
11月2日8点
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主要是以前的大车比较喜欢用这样的动作:
优点:转向速度快,大车方向比和小车不一样,有的大车5圈半才能转到头,来回打就是10圈以上,这样打比较快而且省劲
缺点:容易被反弹,伤到胳膊.有时候反弹力量大会把胳膊弄折的
-
现在的小车基本不用这样了,这样一拉可能车就下路肩了
呵呵,不过现在有助力了,一般不会被反弹.
打内方向是以前机械落后的产物
[11月2日8点 编辑于 2007-05-30 22:03]
2007-05-30 22:02 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
ppppentax
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现在大家基本上都是助力车了,可能被反弹的机会少些了吧
以前的大车司机喜欢这样整,其他司机就就觉得酷,就蔓延开了
不过我不会,因为很难快速,细致地调整方向
2007-05-30 17:38 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖

器材版主 
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这动作挺拽的,不过俺不会
2007-05-30 17:26 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
328i
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掏轮偶看着也不很舒服,想来当时教练教的时候也禁止这么做
实际上,掏轮的由来是老司机针对没有助力且方向比较死的货车
近些年的小车方向都比较轻,根本用不上那么"洋"的动作
2007-05-30 17:16 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
fredrik
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往左打我挺喜欢“掏”的,以前学车时候为这没少被教练改
2007-05-30 17:15 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 2 帖
波娜娜
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引用:
原文由 八大行星 发表
打方向时,把手伸到方向盘里,反手握着方向盘.我看着可别扭了,好像网上也有评论说这样不好,遇到方向盘回弹会导致手臂伤害.向左打轮时,右手在左侧掏轮,遇到紧急情况,换档和拉手刹都不方便.
可是实际驾驶中,咋那么多人掏轮呢?而且,还有很多人说这是标准动作. 说这样省力,舒服.为啥省力\舒服呢?不是很明白.
我从不掏轮,没这 ......
有什么对不对的,舒服,安全就行了。规矩还不是人定的
2007-05-30 17:02 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
八大行星
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打方向时,把手伸到方向盘里,反手握着方向盘.我看着可别扭了,好像网上也有评论说这样不好,遇到方向盘回弹会导致手臂伤害.向左打轮时,右手在左侧掏轮,遇到紧急情况,换档和拉手刹都不方便.
可是实际驾驶中,咋那么多人掏轮呢?而且,还有很多人说这是标准动作. 说这样省力,舒服.为啥省力\舒服呢?不是很明白.
我从不掏轮,没这个习惯.方向盘转动比较大时,我都是双臂交叉,压根没机会掏轮.
看到一位小姑娘转向掏轮,给我的感觉是够不到完整的方向盘,小个子女生的胳膊也短,可能是打双臂交叉有困难,结果转方向时一点点地"倒腾",看着很不舒服.
这个掏轮到底对不对呢?
2007-05-30 16:59 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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主题:怎么看待右侧超车,大伙说说超车的经验和教训吧!

http://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=471255
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主题:怎么看待右侧超车,大伙说说超车的经验和教训吧!        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
乌鸦
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1)右侧超车
俺常走八达岭高速(限100),单向三车道。
大货和车队通常在中间车道晃悠,个别小车经常在最左侧车道开到80。
曾听说过一次交通事故,机场高速上对面车道的车冲过来,砸到这边最左侧车道正常行使的车,后果是人没了.... 现在俺走最左侧车道多少有些紧张
......
这样。最右侧车道有时候挺空的,于是俺右侧超车,好些回啦。
还有,开车出门玩,经常是双向两车道,大货多,左侧超车比在高速上困难多了,俺平时锻炼也不够,于是俺偶尔也从右侧超车,超的时候很紧张,又打灯、又鸣笛...

2)大伙说说超车的经验和教训吧,谢谢!
十一快到了,又要开车回家了,超车总让我头疼!
2007-09-18 13:06 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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skywalker1991
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引用:
原文由 松云 发表

从驾驶员一侧超车,被超车辆的视线要好得多。
so?
2007-09-19 08:49 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 37 帖
skywalker1991
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引用:
原文由 特饱兔子 发表

cut in怎么算的?比如:我跟在一个semi后面,嫌它慢,我换到左线,从左面超车,过去后,从后视镜里能看见它的车头了,打灯,然后并到它前面,算不算cut in? 
你这个显然不算
2007-09-19 08:49 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 36 帖
松云
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引用:
原文由 skywalker1991 发表
多车道只能从左面超车,这个规定本来就比较可笑经不起推敲
......
从驾驶员一侧超车,被超车辆的视线要好得多。
2007-09-19 04:38 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 35 帖
Diesel
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引用:
原文由 AirforceOne 发表
...
不知道现在还有这个说法没有...
路考的时候, 考官说 signal- mirror- shoulder - turn
按部就班做下来, 灯差不多也闪了5下了~
2007-09-19 04:12 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 34 帖
AirforceOne
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引用:
原文由 特饱兔子 发表

cut in怎么算的?
另外,打灯后,留给人家足够的心理准备时间再并线,不要动作太突然。
记得当年看加州DMV的一本中文小册子,里面专门讲到换线前要让灯闪5下,由于那是第一次看到国外的交通手册,印象挺深,不知道现在还有这个说法没有?
2007-09-19 03:52 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 33 帖
xike
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引用:
原文由 特饱兔子 发表

cut in怎么算的?比如:我跟在一个semi后面,嫌它慢,我换到左线,从左面超车,过去后,从后视镜里能看见它的车头了,打灯,然后并到它前面,算不算cut in? 
我认为,cut in 的标准:并线后,不妨碍后车的正常行驶,尤其不需要后车踩刹车的。
有些车特别是的士超我,因为城市里面交通拥挤,虽然变线很急,可他们多数是轰着油门超车,我心里没有什么不舒服。
相反那些菜鸟,自己拿捏不住距离,刚并到你前面就慌忙踩刹车的,心里面那个气啊~~于是难免问候他母亲!!
2007-09-19 02:51 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 32 帖
Diesel
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引用:
原文由 特饱兔子 发表

cut in怎么算的?...
就是不让别人觉得是挑衅
===========
有了GG,
如果从右侧加速, 超过左侧车辆200M 再并进去, 算不算挑衅?
不算挑衅的话, 算不算一次成功的超车
2007-09-19 02:11 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 31 帖
特饱兔子
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引用:
原文由 skywalker1991 发表

你说的这种情况,楼下空军一号已经说了,cut in不管从左还是从右,都是不礼貌和危险的动作。
题外话,大多数在国内没有驾驶经验北京时养成某些习惯的留学生,开车比国内的某些“老司机”礼貌多了 
cut in怎么算的?比如:我跟在一个semi后面,嫌它慢,我换到左线,从左面超车,过去后,从后视镜里能看见它的车头了,打灯,然后并到它前面,算不算cut in?
2007-09-19 01:36 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 30 帖
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引用:
原文由 有了 发表

你的后半句是对的,但前半句你说的不是我的原意.
以前见很多留学生习惯性地"加速-超车-并入被超车的车道",结果被周围的司机大按喇叭抗议.我觉得:你在正常行驶的时候,想要换到哪条道都可以,但都不应该影响目标车道的后方的车辆的正常行驶.
所以,大家都选择[先让后并道](一个动作),而不是[超车+并道],两个 ......
你说的这种情况,楼下空军一号已经说了,cut in不管从左还是从右,都是不礼貌和危险的动作。
题外话,大多数在国内没有驾驶经验北京时养成某些习惯的留学生,开车比国内的某些“老司机”礼貌多了
2007-09-19 01:30 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 29 帖
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引用:
原文由 xike 发表
为什么不让右道超车??我也不是很清楚。
但是我想大家都明白一个道理,尤其是老司机都明白这个道理:
不管什么车,在右侧后方,司机的视线都很差,而且有一个比较大的盲区!!(大概位置是在自己右后方约10~15米左右)
我不知道大家有没有这样的经历——明明倒后镜里看到没车,正想变线,突然发现右面窜出一辆车 ......
既然都明白存在盲区这个道理,为什么大多数变线时都不做shoulder check呢?
只能从左侧超车,超车时先减速,然后又是按喇叭又是闪灯,恨不得放个二踢腿提醒前方,照我看就大多数司机是不按规定办事恶性循环的产物
2007-09-19 01:27 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 28 帖
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引用:
原文由 有了 发表

除了警车别停,我很少见[右道行驶,先超过左道的车,然后马上并入左道],这才是我说的"被挑衅"
从人家车头前并线,cut line,这样的动作,从哪侧都不礼貌。
2007-09-19 01:11 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 27 帖
有了
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引用:
原文由 skywalker1991 发表
下面还有人说的被人家从右面超车就觉得"被挑衅"了,这种心态更加要不得,上路是为了安全到达目的地,不是为了斗气。
你的后半句是对的,但前半句你说的不是我的原意.
以前见很多留学生习惯性地"加速-超车-并入被超车的车道",结果被周围的司机大按喇叭抗议.我觉得:你在正常行驶的时候,想要换到哪条道都可以,但都不应该影响目标车道的后方的车辆的正常行驶.
所以,大家都选择[先让后并道](一个动作),而不是[超车+并道],两个动作一起完成,出危险的概率是不是会更高一点?
除了警车别停,我很少见[右道行驶,先超过左道的车,然后马上并入左道],这才是我说的"被挑衅"
2007-09-19 00:43 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 26 帖
xike
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为什么不让右道超车??我也不是很清楚。
但是我想大家都明白一个道理,尤其是老司机都明白这个道理:
不管什么车,在右侧后方,司机的视线都很差,而且有一个比较大的盲区!!(大概位置是在自己右后方约10~15米左右)
我不知道大家有没有这样的经历——明明倒后镜里看到没车,正想变线,突然发现右面窜出一辆车,吓一跳??
因此,我从不从右边车道超车,我怕前车看不到我,突然变线!!
2007-09-19 00:33 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 25 帖
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多车道只能从左面超车,这个规定本来就比较可笑经不起推敲
不守规矩不管从哪边超车都危险
还有几个糊涂蛋把从紧急停车道超车出车祸,当做从右侧超车危险的范例来说事的
2007-09-19 00:20 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 24 帖
skywalker1991
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原文由 清风徐徐吹 发表
一次在高速上按过喇叭也闪过大灯想超一大货可他突然想回右道,我是大力刹车才没追尾,当时可是吓出了一身冷汗。
从左面超就没有可能出现同样的险情么?大货可以从左变右,就不能从右变左么?
关键还是在于人人遵守交规,变道打灯示意,shoulder check
下面还有人说的被人家从右面超车就觉得"被挑衅"了,这种心态更加要不得,上路是为了安全到达目的地,不是为了斗气。
2007-09-19 00:16 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 23 帖
林中啄木
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大概是上个月初?俺坐车经过沈丹告诉回沈,在桃仙段一辆大概是雪弗兰的车子(吊车将其吊起来时车头的标志看着像雪弗兰的),由于在右侧超一台带挂的大货车,结果被大货车靠到了护栏上,车上四人无一幸免!
2007-09-18 23:44 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 22 帖
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原文由 有了 发表
柴油妹妹,俺是这么超车的,请看以下步骤:
2,观看左侧倒后镜,
IF 左道后方有车高速追来,但对方已经注意到我的并道意图,并闪了远光示意让出路权,俺就尽快并入左道,完成动作后车内挥手示意感谢.
注意,在国内,通常后车闪光并非示意让路,而是叫你注意“我来了,让开”
2007-09-18 23:40 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 21 帖
有了
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原文由 Diesel 发表
右道不准超车本来就是很模糊, 甚至有点荒唐的说法.
1. 各行其道. 右侧车道开得比左侧快可不可以?
2. 右侧车道往左侧并线可不可以
1,2 都可以, 就完成了一次超车
如果说超车是一超过对方就变到人家车道里去. 那左侧超车也一样要注意安全.
柴油妹妹,俺是这么超车的,请看以下步骤:
1,同一条车道的前车开得太慢了,正在接近中,决定超车
2,观看左侧倒后镜,
IF 左道后方有车高速追来----打左灯,继续保持在原车道,直到左道的后车超过自己
IF 左道后方已经没有车了,打左灯,加速的同时并入左道
IF 左道后方有车高速追来,但对方已经注意到我的并道意图,并闪了远光示意让出路权,俺就尽快并入左道,完成动作后车内挥手示意感谢.
所以,柴油妹妹的假设对我来说是不存在的,因为我不会从右边超过一辆左道的车之后,再并入左道(除了警车别停其他人,这个动作对很多司机来说有一种"被挑衅"的感觉).我一定是等左道的车超过自己以后,再找空档并入左道(这个已经成了我的本能了)
2007-09-18 22:58 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 20 帖
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基本不敢从右边超车,安全第一。
在高速上开车我基本是走行车道,如果遇到慢车也是从左边超过后马上回右道。
一次在高速上按过喇叭也闪过大灯想超一大货可他突然想回右道,我是大力刹车才没追尾,当时可是吓出了一身冷汗。
珍爱生命,远离大货。
2007-09-18 22:11 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 19 帖
nickadams
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在多车道上右侧超车很正常,但记得好像有个朋友这样做吃过告票。
双向两车道么,右侧超车非常危险,而且肯定违法。
2007-09-18 22:02 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 18 帖
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原文由 Diesel 发表
让. 我也让.
今天超市购物回家. 挺晚了高速公路还挺挤.
我在最左侧车道也没到限速. 前面还有一辆车.
后面有一辆车开得很快, 一路追到我后面盯着我. 我想等我超过右面一串车再并过去. 就猛踩油门. 第一时间让出车道后, 发现盯着我的是个条子
和他4目相对了一下, 我嘴里还叼着烟
[Diesel 编辑于 2007-09-18 15:16]
美国吧
我一般都让,不管它超不超速,只要比我快
只一种情况不让,贴紧了又闪灯又摁喇叭的
但这种情况到现在为止还是假设
从没遇见过
有时没注意后面有跟车
人家就嗖一声从右边过去了
看来普通美国人民并不认为自己开得比前面快就理直气壮
2007-09-18 20:15 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 17 帖
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原文由 bamboo1974 发表
右边超车应该没啥问题,但是不能借用非机动车道或是硬路肩超,那个就有点危险了。
着急啊,赶着去保护地球,维护世界和平
2007-09-18 20:09 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 16 帖
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这个根本就不能叫右侧超车
这个应该叫
玩命
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原文由 制式装备 发表

偏偏有大批车子非要从紧急停车带用150以上的速度呼啸而去
2007-09-18 20:07 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 15 帖
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右侧超车为什么是件谈而色变的事?
2007-09-18 20:03 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 14 帖
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原文由 正红花油 发表
开车走左道,看到后面有车快速上来,有主动往右边让的吗?
大家都能做到这一点,哪里需要右道超车?
我让的
2007-09-18 17:25 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 13 帖
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原文由 bamboo1974 发表
右边超车应该没啥问题,但是不能借用非机动车道或是硬路肩超,那个就有点危险了。
路边危险啊,上周俺朋友的车右后胎压路边石头暴了,翻滚到路边玉米地有50多米,车内开了4个气囊,车废了,还算幸运,人都皮肉伤爬出来了。
2007-09-18 17:14 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
乌鸦
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baidu 的
如何安全超车
一:确超车前提
充分了解所驾车的加速性能并观察前车的动态,要选择路面平直、视线良好以及前方所距离内没有来车的路段超车。在交叉路口和陡坡等危险路段,雨雪和大雾等恶劣天气,以及前车示意左转弯、调头或正在起越车辆时,严禁超车。
二:把握超车时机
(1)先通过后视镜观察左侧车道上有无车辆正在或即将超越本车,如有应让其先行。
(2)观察前车的动向。特别是前车的前方不远处有车行驶时,应确定是否有超车的可能,否则此时超车可能会与前车发生追尾事故。
(3)如果道路较窄,且是双向行驶,则需要注意对面有无来车。如果在超车过程中有与对面来车会车的可能,则不应超车。路况较差时经常会有视觉盲区出现,此时超车应特别小心。
(4)超车的过程中发现左侧有障碍物或对面来车距离很近时,要保持头脑冷静,尽快减慢车速停止超车。切不可紧急制动,以免车辆发生侧滑或跑偏引起碰撞,不可以存有侥幸心理强行超车。
三:熟知超车技巧
(1)超车前,应先加速缩短与前车的距离,并跟车一段时间以掌握前车的车速。在确认前车无超车意图后,提前打开左转向灯,夜间应不断变换远近光示意前车,然后向左侧变更车道,与被超车保持一定的横向间距并从左侧加速超过。超车时应尽量提高两车的速度差,以减少超车时间,保证超车快速完成(注意:超车前不要距离前车太近时才变更车道,否则既不利于观察前方路况,也有可能因转向过猛而导致车辆失控)。
(2)超过前车后应继续沿超车道行驶,在驶出适当的安全距离后,提前开右转向类,稍后驶回后车道。
  
四:区别超车情况
(1)超越停驶车辆
停驶车辆上的人员一般情绪都很放松,他们有时会忘记自己正在危险性很高的公路上。当有车辆超车时,如果停驶车辆正好起步向左驶入行车道,或开启车门,或有人从车前冲出,或从车上下来人,超车驾驶员的思想准备不足,就很容易发生事故。所以遇到停驶车辆,应提前减速。加大与停驶车的横向间距,多鸣喇叭缓慢超越并准备随时停车。
(2)超越车队
车队行驶时前后车距较长,因此超越车队需要的时间也会延长,所以一定要在具备非常好的超车条件下才能超车,如果对面来车距离很近或前方超车道上有障碍物时,应开右转向灯并见机插入车队,待情况过后再寻找机会超车。
(3)超越障碍物
路上出现障碍物时,应加大与其横向距离并慢速通过,防止障碍物突然移动发生碰撞。特别是公路附近有农村时,有的农民会把杂物放在公路上晾晒,要防止有儿童在其中躲藏玩耍。
(4)前车不让超车
对于不肯让后车超越的车辆,后车驾驶者要保持情绪冷静,严禁强行超越。在超车后切不可采取报复措施,例如在被超车辆前面缓慢行驶或紧急制动,以免被超车辆司机反应不及时发生意外。

《道路交通安全法》明确规定了四种不能超车的情形
一是前面的车正在左转弯、掉头或超车过程中的;
二是与对面来车有会车可能的;
三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车,为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的;
四是在复杂的路段,如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时,或者遇风、雨、雪、雾天气,能见度在30米以内时不允许超车。
[乌鸦 编辑于 2007-09-18 16:33]
2007-09-18 16:31 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 11 帖
领奏吉他
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左边超就是超车;右边的就叫换道并线;其实都是超车。
说到底就是 司机的素质+人品。
现在越来越多的 超车 无论左右,都是紧贴着你的车头并过来,
或者刚超完车(硬挤进来)就在你前面 就来个刹车...
怎么办呢?没办法,和他碰一下?你不心疼?
只能忍让了。
[领奏吉他 编辑于 2007-09-18 15:47]
2007-09-18 15:46 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 10 帖
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开车走左道,看到后面有车快速上来,有主动往右边让的吗?
大家都能做到这一点,哪里需要右道超车?
让. 我也让.
今天超市购物回家. 挺晚了高速公路还挺挤.
我在最左侧车道也没到限速. 前面还有一辆车.
后面有一辆车开得很快, 一路追到我后面盯着我. 我想等我超过右面一串车再并过去. 就猛踩油门. 第一时间让出车道后, 发现盯着我的是个条子
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[Diesel 编辑于 2007-09-18 15:16]
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开车走左道,看到后面有车快速上来,有主动往右边让的吗?
我肯定让的。
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【蜘蛛摄友会】9月20日相约平遥,狂欢有理,色影无忌               

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主题:怎么看待右侧超车,大伙说说超车的经验和教训吧!        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
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大家都能做到这一点,哪里需要右道超车?
让. 我也让.
今天超市购物回家. 挺晚了高速公路还挺挤.
我在最左侧车道也没到限速. 前面还有一辆车.
后面有一辆车开得很快, 一路追到我后面盯着我. 我想等我超过右面一串车再并过去. 就猛踩油门. 第一时间让出车道后, 发现盯着我的是个条子
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2007-09-18 15:14 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 9 帖
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danaus
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禁止路肩超车
右侧超车,接近前车时鸣笛两声提醒注意
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正红花油
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没有哪条法律规定右道要比左道慢吧
2007-09-18 14:48 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
Diesel
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违法在硬路肩上行驶和右侧超车, 是两码事.
=============
补充,
仔细想想或许真是这样. 制定这条规章的时候, 公路多为一上一下2车道. 超车应该在左侧借用对方车道. 而不是同一车道的右边那点空隙. 因为有个原则就是一条车道同时只能容纳一辆车. 不能两车并排开.
[Diesel 编辑于 2007-09-18 14:10]
2007-09-18 14:03 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
bamboo1974
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沪杭高速天天有
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Diesel
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右道不准超车本来就是很模糊, 甚至有点荒唐的说法.
1. 各行其道. 右侧车道开得比左侧快可不可以?
2. 右侧车道往左侧并线可不可以
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2007-09-18 13:28 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
乌鸦
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1)右侧超车
俺常走八达岭高速(限100),单向三车道。
大货和车队通常在中间车道晃悠,个别小车经常在最左侧车道开到80。
曾听说过一次交通事故,机场高速上对面车道的车冲过来,砸到这边最左侧车道正常行使的车,后果是人没了.... 现在俺走最左侧车道多少有些紧张
......
这样。最右侧车道有时候挺空的,于是俺右侧超车,好些回啦。
还有,开车出门玩,经常是双向两车道,大货多,左侧超车比在高速上困难多了,俺平时锻炼也不够,于是俺偶尔也从右侧超车,超的时候很紧张,又打灯、又鸣笛...

2)大伙说说超车的经验和教训吧,谢谢!
十一快到了,又要开车回家了,超车总让我头疼!
2007-09-18 13:06 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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【蜘蛛摄友会】9月20日相约平遥,狂欢有理,色影无忌               
 
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主题:进步惊人!独家多图详解尊驰最新NCAP结果(zt)

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主题:进步惊人!独家多图详解尊驰最新NCAP结果(zt)        主题内检索        主题图片汇总    收藏   正序显示
新罗丽丽
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近日,华晨汽车公司及其欧洲地区销售总代理HSO汽车贸易公司在法兰克福召开的新闻发布会上宣布,在9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰[报价 图片](BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后,仅仅不足80天时间,尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。从表面上看来,华晨用了短短不到80天时间达到了欧洲厂商曾经几年间的进步,这是不可能任务?还是脚踏实地的进步?我们可以从华晨公布的尊驰在最新一次Euro NCAP碰撞测试中找到答案。
回顾尊驰“碰撞门”始末
去年11月底,从欧洲传来一条振奋人心的消息:华晨汽车与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司签署了一项为期5年,共15.8万辆中华轿车的出口协议。这意味着我国自主品牌轿车终于大规模登陆发达国家汽车市场。而且华晨的市场定位直指的是世界公认的汽车王国——德国。面对国内媒体和评论的盛赞,华晨和他的欧洲伙伴HSO却一再表示 “出口德国是一项挑战,要赢得市场仍需努力。”是什么使得生产商和销售商都如此低调?事实上,华晨尊驰在登陆欧洲的一开始就生存在Euro NCAP碰撞试验的阴影下。
图1: 华晨尊驰在登陆欧洲的一开始就生存在Euro NCAP碰撞试验的阴影下
事实上,早在去年11月签署协议之前,中华尊驰就已经在德国进行过一次以Euro NCAP为标准的碰撞测试。这次测试是华晨委托德国莱茵TUV集团(北德)进行的。(注:德国莱茵TUV集团是欧洲最早建立的,最大的,从事检验、实验、质量保证和认证的国际性检验认证机构之一,其总部设在德国的汉堡和汉诺威)但是,这次测试结果并不令人满意,尊驰的得分结果仅能属于两星评价范围内。由于是企业内部完成的测试,经销商代表Sachs先生仅向德国媒体透露了测试结果并没有公开测试图片和录像资料。随着德国《明镜》,《焦点》等有影响力的周刊报道后,尊驰在碰撞安全性方面有短板的信息还是在很短的时间内传播出去。

图2:欧盟准入测试中的尊驰:碰撞后的尊驰A柱出现弯折,车门无法保持闭合状态而被挤出门框
图3:欧盟准入测试中的尊驰:没有配备侧气囊侧气帘将会造成NCAP试验中的失分
在随后进入正式销售阶段时,尊驰Euro NCAP碰撞试验仅两星的负面消息很明显对销售带来不小的阻力。面对德国消费者对尊驰的低价是否低质尤其是安全性的质疑,华晨汽车的进口商HSO汽车贸易公司在今年3月选择通过德国《汽车画报》杂志(Autobild)公开了华晨BS6参与欧盟ECE R94 56km/h 40%偏置碰撞试验和ECE R95 50km/h侧面碰撞试验的试验照片。并且HSO汽车贸易公司的CEO Hans Ulrich Sachs先生还与德国《汽车画报》的编辑在试车场共同进行了一次超出一般“麋鹿试验”标准的极限测试。(编者注:Che168网站曾在今年3月21日有过同步报道《德国准入碰撞测试揭秘尊驰安全性能优缺点》)从图片上看,低速的ECE正面碰撞试验标准并没有对尊驰造成多少令人担忧的大形变。不过要指出的是,欧盟ECE R94 56km/h 40%偏置碰撞试验标准与在欧洲很具影响力的Euro NCAP测试标准存在很大的区别。也许正是因为这一结果的巨大差异,引起了随后德国汽车俱乐部(ADAC)对尊驰的关注。

图4,图5:ADAC对尊驰进行的Euro NCAP标准的碰撞测试制造了新的“碰撞门”
今年6月德国汽车俱乐部(ADAC)对华晨尊驰[报价 图片]BS6进行了以Euro NCAP为标准的碰撞测试。从最终得分上,华晨尊驰的表现与半年多前华晨委托TUV完成的NCAP试验结果一致,都为两星评级。但是在侧面撞击测试中,由于缺少侧面安全气囊保护和车身的严重变形,测试假人的胸部及腹部所受伤害程度已经超过生命临界值,而被降为一星。需要解释的是,在Euro NCAP测试中,超过临界值而被降星是有依据的同时也是有先例的,并非只是针对来自中国的汽车。如果注意观察Euro NCAP历史测试结果会发现,不少旧车型的两星结果上会有斜线,其代表的意义便是测试分数达到两星范围但是由于某些严重安全隐患而被降星。(例如:1997款宝马3系[报价 图片])

图6:1997款宝马3系[报价 图片]被扣星只是NCAP中很普通的一例
图7:尊驰在Euro NCAP侧面碰撞试验中的假人令人触目惊心
小结:事实上,尊驰出口欧洲从一开始就没有摆脱碰撞试验的阴影,虽然通过了欧盟准入标准的ECE R94 56km/h 40%偏置碰撞试验和ECE R95 50km/h侧面碰撞试验,但是面临速度更快,标准更严格的Euro NCAP标准来说,尊驰的确需要在车身技术上进行改进。不过值得欣慰的是,华晨并不是在德国汽车俱乐部通知只能获得一星的时候才行动。早在去年经销商代表Sachs先生在接受德国媒体时就表示,华晨公司正在努力提高尊驰的碰撞成绩。由此可见,今天尊驰能实现的Euro NCAP三星的成绩并非来自七十多天的突击。在过去的大半年甚至更长的时间中,华晨都在积极的为完善其产品做出努力。
改进车型车身得到加强
从德国汽车俱乐部ADAC完成的Euro NCAP的试验结果来看,尊驰在正面碰撞和侧面碰撞方面都存在设计缺陷。例如,在正面碰撞时,华晨尊驰的A柱出现弯折,车门无法保持闭合状态被挤出门框,由于A柱无法保持其形状,结构较薄弱的车顶也发生了凹凸变形。门槛的刚度不足,在撞击中发生V型变形。而侧面碰撞时,同样刚度不足的门槛无法保持其形状发生快速扭曲,起保护成员关键作用的底部横梁结构和B柱加强结构也没有很好的发挥作用,造成车身部件大量侵入成员舱与测试假人发生接触从而造成伤害。

图8:正面碰撞:华晨尊驰的A柱出现弯折,车门无法保持闭合状态被挤出门框
图9:侧面碰撞:车身部件大量侵入成员舱与测试假人发生接触从而造成伤害
正是基于这些明显的缺陷,华晨做出了有针对性的改进,如下图所示

图10:华晨对尊驰的车身结构进行了65处改进,重新设计的零部件超过70个
图11:门槛,底部横梁,顶部横梁和车顶在设计和材料上都得到了改进
很显然华晨将改进的重点放在了对车身关键部位的加强上,据法兰克福车展上发布的资料显示,华晨对尊驰的车身结构进行了65处改进,重新设计的零部件超过70个,并且对多处关键部件采用了更高强度级别的高强度钢材。其中,在碰撞试验中表现脆弱的A柱和B柱也得到了加强。门槛,底部横梁,顶部横梁和车顶在设计和材料上也得到了改进。另外,车门内衬结构也经过改进,减少侧面撞击对成员的伤害。除了加强车身部件外,车内安全配置也得到提升,带限力器的安全带和安全带未系提醒装置(可或额外加分)也成为改进车型的标准配置。不过可以大幅提升侧面碰撞成绩的侧安全气囊还是没有出现在改进后的尊驰上。

图12:新改进的尊驰在Euro NCAP试验中表现令人惊叹
图13:成员舱在最大程度上保持了生存空间
六十多项改进所带来的变化
64km/h 40%偏置正面碰撞试验
需要指出的是,在九月完成的碰撞试验中,华晨选用的是无天窗版本的尊驰车型,而在6月ADAC组织的碰撞试验中,选用的是有天窗版本。事实上,一般说来有天窗的车型都会在车顶做局部加强,从而不会导致该部分的结构造成整体刚度降低。但是通过ADAC完成的碰撞试验所表现的情况看,可以发现试验车型在有天窗车型上的车顶设计方面表现出强度不够。因此,近日在国内准备选购尊驰的消费者也需要注意这个问题。
总结:华晨为中国汽车树立了榜样
2000年末下线的中华轿车比奇瑞,吉利这些自主品牌的轿车产品都还要晚上不少时间才上市,然而华晨却成为了中国第一家出口发达国家的汽车公司。
然而,在出口欧洲之后遭遇了Euro NCAP碰撞试验的挑战,一星的碰撞结果几乎重演了2005年的陆风“碰撞门”。但是华晨对该事件的处理比之前遭遇碰撞试验挑战的江铃和奇瑞都要成熟和沉稳得多。

图40:2005年的陆风“碰撞门”源自ADAC的NCAP碰撞试验结果
图41:江铃的做法是用低速的ECE结果回应欧洲媒体,但实际上在低速碰撞下,陆风的表现似乎并没有太大改观。(注:此张照片从未在国内媒体上出现过)

图42:在俄罗斯完成的旗云[报价 图片]Euro NCAP试验,试验结果触目惊心
图43:奇瑞公布的ECE碰撞试验图片,虽然没有直接出现撞击严重的一面(刻意回避?),但是依然可以从A柱的变形看出旗云的车身结构刚度不足。

图44:事实上,旗云并不是第一款被俄罗斯杂志测试的奇瑞车型
图45:NCAP测试虽然是模拟事故发生,但是在实际事故中也会出现测试中的情形
华晨此次公开的测试结果虽然属于企业委托完成的碰撞试验,但是使用经过多处改进的改款车并以同样的Euro NCAP测试标准回应的做法尚属众多“碰撞门”发生后所采用的最积极也是最正面的回应。单从测试本身看,现在经过改进的尊驰轿车应该属于国产自主品牌车型中在Euro NCAP测试中表现最好的车型。不过尊驰在安全性上还有可继续改进的空间,如加装侧气囊,ESP等等,希望华晨在此基础上继续努力,并且尽快在国内外同时推出改进后的更安全的尊驰轿车。
华晨的做法为其它自主品牌做出了榜样,也给了经销商一个负责的交代。通过切切实实的改进来回应他人的质疑,这种积极的做法值得尊敬。
2007-09-18 20:06 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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原文由 松云 发表
香蕉,这次进步,背后的那只手不会就是你们吧
:)
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原文由 松云 发表
这类改进对成本不会有任何本质上的增加。
反而可以将其作为07款隆重上市内销,碰撞成绩提高+内饰提升,都是很好的新年卖点。
接下来如果在CNCAP中获得良好的成绩,对市场的刺激还是比较大的
成本是增加的!
2007-09-19 08:23 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
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我想问,是仅仅出口车改进了,还是包括内销车在内的全部产品改进了?
这类改进对成本不会有任何本质上的增加。
反而可以将其作为07款隆重上市内销,碰撞成绩提高+内饰提升,都是很好的新年卖点。
接下来如果在CNCAP中获得良好的成绩,对市场的刺激还是比较大的
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香蕉,这次进步,背后的那只手不会就是你们吧
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原文由 weakleilei 发表
我想问,是仅仅出口车改进了,还是包括内销车在内的全部产品改进了?
我也很关心同样的问题
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原文由 weakleilei 发表
我想问,是仅仅出口车改进了,还是包括内销车在内的全部产品改进了?
对于一个成本基本没有变化(技术的进步)的改进,你说有必要开两条生产线,2套管理来区别内外销吗?而且极有可能立刻就要面对c-ncnp,难道再来一次亡羊补牢?
2007-09-19 00:20 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 7 帖
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我想问,是仅仅出口车改进了,还是包括内销车在内的全部产品改进了?
2007-09-18 22:38 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
穿马甲的胖子
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原文由 xxyxx 发表
如果属实的话说明了啥?汽车碰撞安全性从技术上来讲并不高深?抑或碰撞测试本身就是个数字游戏?
说明中华车的安全性可以接受了!
[穿马甲的胖子 编辑于 2007-09-18 22:34]
2007-09-18 22:34 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
新罗丽丽
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原文由 xxyxx 发表
如果属实的话说明了啥?汽车碰撞安全性从技术上来讲并不高深?抑或碰撞测试本身就是个数字游戏?
不能那么看,这次三星,要走的路长着呢。
试水,呛水,但上岸了,起码有了对水的认识。
2007-09-18 22:25 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
香——蕉
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原文由 xxyxx 发表
如果属实的话说明了啥?汽车碰撞安全性从技术上来讲并不高深?抑或碰撞测试本身就是个数字游戏?
说明俺们企业再进步
中华车能买了
前提是国内卖的也改进过
2007-09-18 21:17 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
xxyxx
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如果属实的话说明了啥?汽车碰撞安全性从技术上来讲并不高深?抑或碰撞测试本身就是个数字游戏?
2007-09-18 21:02 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 2 帖
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原文由 新罗丽丽 发表
近日,华晨汽车公司及其欧洲地区销售总代理HSO汽车贸易公司在法兰克福召开的新闻发布会上宣布,在9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中,中华尊驰[报价 图片](BS6)轿车以综合20分的测试成绩,可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定,从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门 ......
好事
2007-09-18 20:28 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
 
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主题:问个车速表的问题:GPS有多准?车表里程准吗?

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icebugs
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多次用GPS,提示的车速都比车速表的低,大约在3%到6%中间,网上找了找,较普遍的说法是国标允许最多高达-10%的误差,那么车速表的里程显示准确吗,也可能有高达-10%的误差?
我的FK车速来自前轴的转动,如果是直接变换为表针显示,那么速度和里程会同步偏差;
另一辆车通过行车电脑,速度和里程会和FK一样吗?
在高速上的实际比较:以高速路里程标志作参考,车表里程和里程标志差1%到2%之间(100米的精确度),车速表数值高,GPS显示车速比车速表低,差3%到4%,到底那个准呢?
有没有职业选手比如香蕉还有那谁谁的来解个惑
2007-09-18 15:14 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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freakfoto
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原文由 鲁兮兮 发表
60的时候,GPS显示55-56。
i-drive, 230KM/H, GPS 178KM/S.
2007-09-19 04:11 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 14 帖
鲁兮兮
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60的时候,GPS显示55-56。
2007-09-18 23:41 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 13 帖
skywalker1991
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没慢10%这么多吧,我的车显示71-71时GPS为70英里每小时
2007-09-18 23:36 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
qipe
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要不怎么称它快乐表呢。
2007-09-18 23:12 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 11 帖
春卷的爱
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原文由 孤枕客 发表
GPS应该是准确的,仪表台速度显示大概快10%,我已经在多辆车上证实。
在车辆年检检测单上,也是这样的:显示40KM/H,实测36KM/H。你可以留意一下那个检测单。
哈哈,我今天刚检完,单子上确实写着显示40KM/H,实测36KM/H。我还说TMD奇瑞的小车太骗人了,里程表误差10%。没想到还是国际惯例
2007-09-18 22:28 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 10 帖
孤枕客
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GPS应该是准确的,仪表台速度显示大概快10%,我已经在多辆车上证实。
在车辆年检检测单上,也是这样的:显示40KM/H,实测36KM/H。你可以留意一下那个检测单。
2007-09-18 21:50 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 9 帖
icebugs
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GPS是同事的,华硕A632吧,过程匆忙,GPS显示车速肯定是比车速表低,忘记看里程统计了。现在就是想弄明白:
1。GPS准不准?
2、配备了集成导航的车型,如锐志的导航版,或L、S、7之流,车速准不准,当然轮胎都是原厂,标准胎压。
2007-09-18 19:49 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 8 帖
虞人
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引用:
原文由 abcpaulabc 发表
专门为这事儿问过4S,维修工说几乎所有负责任的车厂都会在出厂时把时速表调高5~8km,说是为了驾驶员少受罚单……
想想也是有道理,呵呵~

是为了更顺利地通过车辆管理部门的检测。
2007-09-18 17:57 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 7 帖
abcpaulabc
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专门为这事儿问过4S,维修工说几乎所有负责任的车厂都会在出厂时把时速表调高5~8km,说是为了驾驶员少受罚单……
想想也是有道理,呵呵~
2007-09-18 17:11 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
rabbitshi
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我是车速表比GPS低6%……
2007-09-18 17:10 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
fuwenrui
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引用:
原文由 hichoslew 发表
GPS是根据实际位移算出来的,有1秒的延迟,在这段时间内实际速度可能有变化,不应该总是慢吧
这种情况我也发现了,而且实在汽车匀速行驶的时候测的。
应该是速度表指数虚高。
2007-09-18 16:09 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
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正常的,一般车速表会调得比实际车速要快,再加上轮胎磨损什么的,显示的车速肯定比实际车速要高,相对GPS会准些
2007-09-18 16:03 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
制式装备
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啥GPS?
啥GPS软件?
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hichoslew
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GPS是根据实际位移算出来的,有1秒的延迟,在这段时间内实际速度可能有变化,不应该总是慢吧
2007-09-18 15:25 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
 
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主题:看来惠威遭到中国音响改装商的集体抵制了。

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新车陆地巡洋舰GX-R
原车是卡带+6碟CD。
听音乐主要是mp3(VBR 192K以上)。人声, 古典小品为主。 动态大的不听。
想上惠威的音响,FR600, (一对1600)
一个FA4的功放, 1600
再上点别的就不知道了,
在北京一问, 大家对惠威不屑一顾。
竟然还有人说不做国内的品牌, 我只能说你丫一个SB250. 他自己店里一堆破烂的SONY音响, 建伍的玩意。
自己有3个惠威, M200两个, T200B一个, 我觉得非常好了。 公司有一个声学博士, 他也认为T200B足够了。 
我就纳闷了, 惠威怎么了, 我觉得挺好的??
2007-04-18 11:30 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 0 帖
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哪里有惠威的网上报价和特许经销商目录?怎么我找不到?
2007-09-19 00:26 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 28 帖
穿马甲的胖子
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就喇叭来说,日本货是绝对的垃圾,sony更是垃圾中的垃圾(仅仅指喇叭),比国产差远了,国产的喇叭还是很不错的。
2007-09-18 22:25 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 27 帖
合焦
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我是惠威的铁杆FANS,家里一套4.1,电脑上用的M200 MARK2,很对的起它的价钱的。
2007-09-18 20:05 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 26 帖
鲁兮兮
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惠威的价格太透明了。
2007-09-18 15:45 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 25 帖
alonecui
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引用:
原文由 屏山客 发表
零售终端利润低。
就像早几年买不到国产电池一样。
答案在一楼。
m200的销售利润有多少?100不到,lz你是经销商,你干么?
2007-09-18 14:24 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 24 帖
dsr
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引用:
原文由 AirforceOne 发表
起床看看这张照片是不是比较有意思?你知道我最近一直在谈滑雪板:
Proudly made by Chinese, but NOT made in China.

这句话让人感慨万千。
2007-09-18 13:35 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 23 帖
春卷的爱
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偶的车上都弄了6个HIVI喇叭装上,效果还可以,虽然是入门级的
2007-09-18 12:39 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 22 帖
不误正业
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自己买不会装啊,能否花人工费请音响改装商安装?
2007-09-18 09:24 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 21 帖
abcpaulabc
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给你一个稍微高一点价钱的方案,用曼琴的东西,英国货,细节表现非常好,尤其人声
M2.S61 六寸分体式套装喇叭(带独立分频器) ¥2200
M2.290 两通道功放 加上线材、保险头什么的 ¥1900
比你预算高1000不到,音色绝对好很多
2007-09-18 01:44 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 20 帖
奔驰S600
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HIVI好啊。
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dionj
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引用:
原文由 rossi 发表
估计是惠威的喇叭价格太透明,不好蒙。
就和买钢琴一样,店家从来不推荐珠江,因为价格太透明,也不好蒙。
正点。当时我装的时候也是店家都不屑一顾:惠威我们不做的。
然后我就直接上惠威专卖买了。
音响店一般都是准备来一个杀一个的。正常利润看不上眼。
2007-07-06 16:23 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 18 帖
开心好简单
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我的车装了黑剑的喇叭,先锋的机头.自己买的的器材,便宜太多了.
效果不错,装了所谓进口器材的朋友还是觉得我的车音响效果好.
汽车音响水太深了...
2007-07-06 16:19 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 17 帖
parko
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引用:
原文由 rossi 发表
估计是惠威的喇叭价格太透明,不好蒙。
就和买钢琴一样,店家从来不推荐珠江,因为价格太透明,也不好蒙。
是实上就是这样。
2007-07-06 16:03 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 16 帖
xman
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别听商家忽悠.
惠威比他们推荐的那些山寨厂规范多了.
引用:
原文由 cpusst 发表
新车陆地巡洋舰GX-R
原车是卡带+6碟CD。
听音乐主要是mp3(VBR 192K以上)。人声, 古典小品为主。 动态大的不听。
想上惠威的音响,FR600, (一对1600)
一个FA4的功放, 1600
再上点别的就不知道了,
在北京一问, 大家对惠威不屑一顾。
竟然还有人说不做国内的品牌, 我只能说你丫一个SB250. 他自己店里一 ......
2007-07-06 15:18 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 15 帖
rossi
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估计是惠威的喇叭价格太透明,不好蒙。
就和买钢琴一样,店家从来不推荐珠江,因为价格太透明,也不好蒙。
2007-07-06 12:15 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 14 帖
水下漂
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盲目崇洋,也怪SONY名气太大,换个小学生都会选择SONY
2007-07-06 11:24 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 13 帖
别叫我起床
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 有手工的中国匠人都怕自己的心血因为Made in China而被人看成廉价货或者工厂货,能理解。
2007-04-19 04:32 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 12 帖
AirforceOne
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起床看看这张照片是不是比较有意思?你知道我最近一直在谈滑雪板:
Proudly made by Chinese, but NOT made in China.
 
http://www.skibuilders.com/gallery/photos/page12.shtml
2007-04-19 04:21 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 11 帖
别叫我起床
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车载的不清楚,但是HIVI的M1SE是挺好听的。国人不支持国货的情况太多了,只要不是国产,哪怕是柬埔寨生产的都被认为比国产的好。在国外也是这样。
2007-04-19 03:45 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 10 帖
cyanite
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我也喜欢惠威,打算车到手了用先锋机头
加惠尾C900/CF150套装,太大了装不上
可能加个CA800的功放
2007-04-19 02:53 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 9 帖
老柠檬
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曾经装过,但后面的大磁铁太厚了,装进去玻璃就放不下了,只好退货放弃
2007-04-18 23:19 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 8 帖
cpusst
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中国人自己把自己作死
2007-04-18 23:05 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 7 帖
starmoon
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进价5xx,网上只卖600不到,怎么做啊
2007-04-18 22:55 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 6 帖
blues911
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惠威喇叭进价高,价格透明蒙不到钱,做生意的一般都不会选择.
自己买可以考虑.
2007-04-18 13:30 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 5 帖
danaus
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很简单哦
惠威的品牌及价格透明度太高,JS如何能通过忽悠赚更多的钱呢?
君不见N多的“洋”品牌都是在国内注册的?
2007-04-18 12:59 引用 发送电邮 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 4 帖
波娜娜
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引用:
原文由 cpusst 发表
新车陆地巡洋舰GX-R
原车是卡带+6碟CD。
听音乐主要是mp3(VBR 192K以上)。人声, 古典小品为主。 动态大的不听。
想上惠威的音响,FR600, (一对1600)
一个FA4的功放, 1600
再上点别的就不知道了,
在北京一问, 大家对惠威不屑一顾。
竟然还有人说不做国内的品牌, 我只能说你丫一个SB250. 他自己店里一 ......
hivi的喇叭还是不错的
2007-04-18 12:54 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 3 帖
Zippo
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国际品牌的可以卖得更高价嘛。
不过,音质是不是足够可没有一个标准,全因人而异
2007-04-18 12:48 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 2 帖
屏山客
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零售终端利润低。
就像早几年买不到国产电池一样。
2007-04-18 12:44 引用 编辑删除 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 本主题帖子汇总 本主题图片汇总 投 诉 第 1 帖
 
【蜘蛛摄友会】9月20日相约平遥,狂欢有理,色影无忌               
 
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9月18日

主题:邻人老田

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主题:邻人老田        收藏
mark383
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邻人老田
幼时家住“五七”干校,老田是我家邻居。与其妻、四子一女住在隔壁。其实就是两间猪圈,两家各得其一。
我出生前两家关系就很好,孩子两家混玩;东西两家混吃。到我可以有力气揭开老田家饭甑的时候,我的父亲已是在几年前就被北方来的“工宣队”打死在操场上了。
一起挨打的还有老田,他家是“地主”。结果我的父亲死了,老田却没有。到不是“工宣队”故意“厚此薄彼”。而是老天爷给了老田一副键硕的身坯,大概命不该绝。
四个北方来的“工宣大汉”都扭不翻他的事我只是听母亲说过。但我毕竟是见过老田挑水的。
那时吃水要到一里外的食堂里去挑,只有那里才有经常会停的“自来水”。有一次我看见老田挑着“空桶”从食堂信步回来,就马上在院子大声宣布——又停水了。刚拿着桶出门的人看见老田的样子也悻悻地放下了扁担。而待老田走近,大家却看见桶口漂着的荷叶。
去年开着新买的车回家,上一个长坡,挂在二档上走不多快。老远就看见一个白头老者骑着单车在直线上行。加一脚油,近了一看,果然是老田。那时他七十岁。
不料这样的一个人,竟然这样突兀的就去了。据说是陈旧性血栓导致脑溢血突发。老辈们这才恍然记起“工宣队”似乎用扫帚把狠打过他的头这样的事来。
终是死了,我知道便是再有一万个恍然大悟也决计不会使老田复活的。
在殡仪馆里,望着墙上老田的照片,仿佛他的眼光只是在看着我。回到母亲家里,只觉得那扇门又会轻轻的被推开,他又会那样轻轻地走进来,仍旧会笑咪咪地拍拍我的头说“憨儿,回来了!”
你却再也回不来了,老田!
无眠!闭上眼,多年旧事又仿在眼际。瞬间翻滚开来。
童车
院子里其他小孩的小单车终于让我胆大包天地向母亲提出了要求。那时母亲教书,一个月的工资是32块,家里有年迈的外公外婆还有我们三兄弟。我印象中那时的母亲很早就起床生火,给老的小的把面煮好,自己什么也不吃就夹着课本走了。天快黑的时候才满手粉笔灰地回来。脾气大得要命。自然,我对小单车的要求只招来了一顿好打。我哭得很大声,老田果然来救我。待将我抱于操场,看见别的小孩又在骑车,我竟眼随车去,立即止住了啜泣。
不料老田竟将小孩的车拦了下来,却并未把我抱将上去,只是拎着车把看起来。一任小孩满地滚哭并惹来大人叱骂方才作罢。
老田的院子叮叮当当响了一夜,第二天我就有了自己的三轮小单车。老田的木匠活果然是一流的,不单家里桌椅可以证明,这个用几块铁条作车架、包着胶皮木轮子的童车至今还在我的阳台上。留着倒非为传家,只是当我看到这小车,就会想起自己那样快乐的童年,更继而感觉到我的童年并没有因为艰辛而失掉的快乐。
夜行
虽是男孩,但我从来胆小,小到连晚上从我家出去到老田家都是不敢的。
大约我八九岁时,一日深夜,二哥突然面如死灰,不能动弹,只嗫嚅着说胸口痛。母亲拍开老田的门,叫想办法送医院。
因为“干校”的汽车断是不会送我们的,只能自己想办法。老田遂决定到“龙潭寨”的生产队里去找拖拉机。母亲叫我跟着去。
去往“龙潭寨”的是石砌的古道,一路古柏森冥、磷火点闪。风吹枝动和着不可知名的虫豸呜呜地鸣响着。我感到脚十分软。老田一把抓过我噤抖的手说:“憨儿,不要怕,狼来了就打!”。我的手握在老田温厚的掌中,望着老田伟岸的身影,跟着他沉键的步伐,我顿然觉得我也就是老田,于是挺起胸口跟着老田一道,又踏进浓弥的夜色里。
颠簸的拖拉机终于将二哥送到了医院,双侧压缩95%的气胸虽未能要去二哥的性命,然而对于正处于生长期的他,这一击终于让他的身体一直羸弱。
只是从此,我再不惧怕。与老田夜行的那一天,我真正感觉到了长大。
种菜读书
待气氛仿佛有些缓和了,大家就开始偷偷地种自留地。好些的地势自是轮不到我们。而那时我们也要大些,能出些力了。老田就领着我们去开垦满是砾石的一块荒土。我们都觉得这里根本无法栽种。老田却跟我们说“把石头除了,就是好土了嘛!”,我至今还记得当老田用钢钎撬起大石后泥土的气味。老田还教我们把清除的石头垒成篱笆,石头真是很多,半人高围了一圈。我们都叫它“小园子”,自有了“小园子”后,从此就两家就再没买过菜。
多年的体力劳动还使我们有了一副好身板,至今受益。
晚上老田就在他自己做的那张大桌前看书,有时还叽哩呱啦地念外语。间或还用毛笔写上一首唐诗叫我们背,老田自己的古体诗也有作得很好的。可惜我读过竟没一首记得。
那天我和老田家的孩子们一起整理老田的遗物,我拿了一个老田装茶叶的铁皮盒权作纪念。我把这个经年、布满锈斑的盒子放在我的书桌上。
每有恐惧、倦怠、畏难,看见这铁盒。就想起老田与我的夜行;拿着钢钎流汗和带着眼镜夜读的身影。于是,我就又有了些勇气,或是去直面偶或惨淡的人生;或是去做既定的该努力的努力。
2003/4/7
2003-04-07 14:02 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 第 0 帖
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唧唧虫
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又一篇好文!!!
看了很感动——
2003-04-07 15:10 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
bigblue
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这是我长久以来看过最动人的一篇文章,发自肺腑,老兄以一种平淡但极具穿透力的笔触为我们诠释了一句老话“远亲不如近邻”。
在无忌总能看到这样的好文,是让我留连这片精神家园的主要原因。
感谢老兄愿与我们分享你内心的感触。
[bigblue 编辑于 2003-04-07 16:26]
2003-04-07 16:25 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
bigblue
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这么好的帖子不该就此埋没。
记得有一次,我已打点好行装要出门,无意中瞥了一眼CCTV6正在放的片子,结果我被牢牢地吸住了。那是90年代香港导演高志森执导的一部老片子《人间真情》,我始终难以忘记主人公年老以后对后人说过的一句话:“做人要有人情味,人情味是我们中国独有的,老外是没有什么人情味的。”
人情味!
2003-04-08 18:43 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
nanaki
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往事随风,人亦随风。
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曾阿牛
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bigblue
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注册:2001年11月 这是我长久以来看过最动人的一篇文章,发自肺腑,老兄以一种平淡但极具穿透力的笔触为我们诠释了一句老话“远亲不如近邻”。
感谢老兄愿与我们分享你内心的感触。
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同感!好文!
2003-08-01 10:17 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
龙井
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我仿佛也看到了那个铁盒子。
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mark383
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bigblue
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mark383:
好的作品不应该就此甄没,老兄许久不来,不知道事业上的那道坎垮过去了吗?
2003-10-04 23:49 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
mark383
泡菜 
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事情过去这么一段时间,也无所谓了。
反而觉得自己有些可笑,甚至觉得自己有些可悲起来。——多大点事啊?
想想自己的父辈、老田他们。在那样的年代,有那样的遭遇。却始终心存希望,一样乐观豁达;一样严格要求自己,始终保持着一个中国式的男人;一个恪守自己信念的人的姿态。和他们相比,现代的我太小气、脆弱甚至于委琐了。
我倒是从来都不“合群”,现在更充分享受着独置其身的乐趣。然虽“乐”,却不敢寄情声(hifi)色(photograph),太年轻。天天向上依旧,纵偶有懈怠(^_^)。
下课的现实意义在于——至少,这个国庆节可以呆在家里,不用去值什么班啦!
thanks a lot, still remember me!
2003-10-05 17:18 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 

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主题:走过自己·我没有骗你

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主题:走过自己·我没有骗你        收藏
附庸风雅
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走过自己· 我没有骗你

记得那天是好不容易等来的周末,因前一夜的极度亢奋导致重度失眠,临近午时方才昏昏而起,但是从梦里渗出的印象使我在漫不经心地看了表以后飞速跳出了被窝,“差点误了大事!”一边麻利地穿衣、洗漱,一边痛斥贪睡的自己。以至于有些慌张,到了楼下才发现雨很大而未携雨具,不得不返回七楼然后再重复一遍急切的脚步。
这样的天气并不适合去购置照相机这样的玩意儿,因为在并不明亮的光线下,工人、车床、店家有意无意的大意和疏忽所造成的缺陷、损伤、误导很难被眼睛发现,但是这样的理由此时根本劝阻不了自己。
挤上去照相器材市场的公交刚刚站定,身边一个清脆的童音牵住了我的神经:“爸爸,今天我要照好多好多的相,给爷爷、给奶奶、给姑姑、给二姨、给帅帅哥哥,好不好?”我微微侧过头,一个四、五岁的小姑娘抱着妈妈的腿,仰着头向吊在拉环上的爸爸宣布自己的计划,她爸爸垂下的另一只手上,提着一只装在皮套里的傻瓜机子,“好,好”地搪塞着女儿。
许是去公园或是什么聚会吧。
那天,我从小女孩眼里,读到了她想象中的幸福,读到了照相机和照片所给她的幸福,自然,真实,一如当年的我。
车上,颠簸中,往事汹涌。
我第一次面对相机,拍的第一张照片是在出生后四个月的时侯。
四寸的相纸上,我穿戴着如今已经很难见到的“家乡传统童装”——花铃儿帽,银的长命锁,黄铜的手铃儿,花稠儿绣花套衫外加绣花牌牌(象大围裙和兜肚,遮挡涎水所用),即便是黑白照也足以想见锦簇般的大红大绿。我不老实地坐在特制的高架木椅上,也许是因为兴奋地看着镜头,所以表情极其生动。因为坐不稳,拍照的时候父亲就蹲在木椅的后面,举起双手拦腰扶着我的身体,仔细看这张照片,还能看出父亲未能被我身体全部遮挡的一点点身影——我的第一张照片,也是我和父亲的第一张、特殊的合影。
后来在网上,有网友要我的照片,我就答应给对方看我“最满意的一张”,也就是这生平第一张照片,不管是谁,收到后都流露出被愚弄的感觉,说我“不老实”,而我却坚持不这样认为,因为那的确是我自己最满意的一张照片,现在是,以后恐怕也还是。

照片,是父母的眼里最好的标尺,通过它,能够参比出孩子成长的轨迹,能够在光影间读出从不愿向自己孩子诉说的,抚养的艰辛和无畏。
拍摄时第一次有印象的照片,是我4岁的时候,那时全国都在办大学,父亲就在其中一所培养赤脚医生的“大学”里(也就是短训班)任课,校址设在一个公社所在地。我记得当时一个夏天的下午,父亲突然要我穿上那件比较新的粗布格子褂子,然后拖着我就出了“校门”,小场院里站着一位笑眯眯的年青人,胸前挂着一架崭新的海鸥双反,这是我记忆中关于照相机的第一个比较清晰的印象。那天下午我好象一直对那锃亮的家伙充满了好奇,因为现在从照片上还能看出我半傻半痴,直盯镜头的特有表情,全无平日里泥坑沙堆上的顽皮嘴脸。其实那天一共也不过照了四、五张的样子,毕竟在那个年代这是个稀罕物事。我和父亲只照了两张,一张是和同去的另一位“大学”里的叔叔的合影,另一张是父亲坐在一把椅子上,我站在他分开的两腿间,比他膝盖只高一点点,父子两人开心的神情被快门永久的凝固。当时他托那位掌握相机的叔叔放大了两张,六寸大小,其中一张留给了在老家的奶奶,奶奶仔细地夹在她炕前的镜框里,一直保存到她去世。父亲对这张照片也印象很深,每次回老家都要看很久,总是情不自禁地对我说:“那时你才有我膝盖高!”。前几年我在家里搬入新居后整理旧资料时,又发现了这张照片,兴冲冲地拿给父亲,他很高兴:“原来还在这里,看,你那时才有我膝盖高!”,我会心的笑笑,因为我知道他还是这句话,而我,却好象也在等着这句话,因为什么,说不清。
四岁时的这次拍照,是我参加的第一次“摄影活动”,那天我们在麦地和小树林里、大水渠边走了很多路,就为了照相。参加工作后,有一天回到家在饭桌上父亲问我当天去哪里了,我告诉他我去拍了一位政绩不俗的政府领导,他突然若有所思,停下筷子,问我还记不记得,那就是当年那位给我们照相的公社小秘书。20多年的时间早就驱走了残留的印象,我真的不记得了,却不为什么地笑了。后来再见到这位领导,我怀着感激提起此事,他浅浅地笑了很久,象是也浸入了往事,半天才说:“那时我给你拍,现在你给我拍,嘿嘿!”。

我不记得什么时候开始想着有一天也要拥有一架自己的照相机。
当时母亲单位里有一位酷爱摄影的叔叔,那时候大概也就20来岁,之所以说他是酷爱摄影,是因为不止一次在偷听母亲和同事谈话时说起他如何在这方面舍得花费。他那时用的照相机是一架旁轴的120机子,我清楚地记得那部机子的价格是27元钱,因为父亲询问他时我也仰着头非常急切的想知道这神奇的东西是怎样贵重,但是想不起来是什么牌子的了。那时的27元可能也就是他一个月的工资抑或还不止。
他是自己拍,自己冲印,到现在一提起暗房,我就会条件反射地想起那时他的宿舍——厚厚的窗帘,一张摆着白搪瓷方盘、木板钉成的印相盒、量杯的带兜课桌。有一天他提前一天到我家通知父亲,说第二天下午要给父亲以及院里其他的几位住户照个相,我却兴奋地半宿没有睡好觉。我记得那天在单位食堂门口,他事先摆好一对沙发,中间的茶几上放了一只暖水瓶,先请父亲坐在左边,做出和别人谈话的样子,然后坐在右边,照了两次,我对这样和空椅子说笑的行为觉得非常地好笑,不几天照片送来了,惊的我半天说不出话来:一张照片上居然有两个父亲!面对面正聊得热乎!父亲几乎给我讲解了一个晚上,我还是半知半解,但这却让我真真正正地感受到了摄影的神奇和无穷的魅力。一张小小的照片,居然能够给一个人,一个家庭带来那样多的欢乐和想象。
那一年,我六岁。
刚上小学的时候,我记得没有什么玩具,一张不大容易弄到的纸烟壳子就能让自己兴奋一个上午。那时大家会用旧书本的纸(因为其他比较难找到又厚又挺的纸张)折成两个正方的纸坨子,然后再做些加工,做成成品后一拉起连结作用的纸条,其中一片就会很猛地翻开,美其名曰为“照相机”,大家都纷纷用自己的想象去填补这纸玩具和同名光学仪器之间的距离,在课余甚至课堂上尽情享受它所带来的乐趣。我记得我当时还别出心裁,事先从练习本上撕下一页白纸,裁成小块,画出人形夹在“机子里”,等对准同学说完“喀嚓”,就洋洋得意地抽出一张递过去:“喏,半身的,一块五!嘿嘿!”。
自己买一台照相机的想法,在那时遥远的毫无实际意义,有时候自己都笑自己。但是,在街上偶尔遇到一个正在拍照的人,总会停住脚步不远不近地看很久,当然是看机子,看人家比理发师傅还要神气地指挥着甲男乙女,或是冲着晚霞鲜花之类的物景儿慢慢地用手旋转那小小的圆玻璃。大概是我直勾勾的眼神使其中的一位老师觉得孺子可教,有一次竟把我喊到跟前,使受宠若惊的我半天都没有回过神,楞楞地走到他跟前,他侧过身子半弓着腰和颜悦色地让我也看一看机顶上的对焦屏,我屏着呼吸,足足看了有五分钟,直到他忍不住问我“好了吗?”,我的眼睛才从那块毛玻璃上拔出来。这一看不要紧,兴奋和幻想了一个多星期。这位老师拍了一辈子,后来老了,添了台自动机子(好象是90X)图轻松,可又不认得洋字码,便特地请人把每个字母代表什么中文术语都打印出来,缩印成一小张贴在机身上,以供临场比对,但是应该是打印的不全,因为他不止一次冲我埋怨:“这么好的机子竟然不能连拍!”我就笑笑,为他的执着而感动,但却更希望他轻松的逸享天年,不要再去开发他的机子了。参加工作后我和他老人家就是一个系统了,离的也不远,开会聚餐什么的经常见,每次都会尽可能地去关照他,尽到晚辈的心意,就因为,他曾经把我拉到相机前,看了五分钟。没有和他说起过,他肯定不记得了。
就从看过那块毛玻璃起,我开始筹划:自己要有一台照相机,象样一点的。
那时,我每天的零花钱是:五分。那时,我每天要跑到大街对面的一个大院里去挤着看电视,经常忘了时间,在被父亲拖回家的路上要借助夜里的黑不断使劲晃动屁股以尽可能躲开他接二连三、重重的巴掌。也许会忍不住地哭,但是随后在床上,在意识和梦的边缘,总会有幻想和憧憬,诸多的虚构里,肯定有一台照相机,自己的。
这么些年,我总是盼望会有这样的时刻:在一个安然的黄昏,能够静静地走过自己,踱回从前,去找到童年的自己。去替他掸去身上因顽皮而沾满的尘土和草屑,去叮嘱他尽可能的不要招惹母亲的担心和生气,不要再把女同学的辫子和椅背用皮筋扎在一起,去告诉他口袋里鼓鼓囊囊的弹球和烟壳其实同屡遭老师的白眼有直接因果关系,也许,我还会摸一摸母亲给他理过的头。然后就和他一起坐下,去问他知道不知道我是谁,从哪里来,问他到底有着怎样的心愿需要我帮他去实现。
我相信我是活在他的想象里。有时,我觉得他就一直固执地站在远远的从前,站在老屋的台阶上,在等着我的践诺,因为,他曾经坚信不疑地告诉着自己:我长大了,也要有一个自己的照相机。
如今,我带着相机回来了,告诉他:我没有骗你,看,给你。
2003-04-18 03:12 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 第 0 帖
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心游无疆
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很真切,很感人。
一副副电影般的画面闪现在我的脑海中,好像重演着自己,很有共鸣。我想我们是同一代人了。
2003-04-18 11:12 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
附庸风雅
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70年代早期,上下都不怎么赶趟儿。
2003-04-18 11:32 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
zd95
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感动ing.
同是70年代,有相同的感受。
2003-04-18 11:38 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
德清拉姆
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也是一个很好的广告桥段,相信也会很感人 -- 给你自己买一台。
2003-04-18 12:21 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
化身博士
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60年代末及70年代初应该是一代(1967-1973),好像什么都赶上了,也什么都没赶上。比较背。这代人基本属于吃过苦(计划经济时代)但没享过福。
我是1970年的,小时候我的第一台“相机”是一个小纸盒上装了一个聚光式手电灯泡(9分钱一个)的前端,盒子里放了一个胶卷(上海牌黑白),是照着《少年科学》上做的。小时最喜欢看的书就是《少年科学》,经常有很多的小制作。
2003-04-18 19:01 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
richilo
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虽然是70年代后期的,也能感受到不少楼主的情感,12岁以前少年科学是我最喜欢看的书.
2003-04-18 19:29 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
zero0
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感情细腻!
让人感同身受!
希望继续听后面的情感经历!
2003-04-19 18:20 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
附庸风雅
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希望能在这里看到更多大家的故事。:)
2003-04-20 23:52 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
z911
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引用:
德清拉姆
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注册:2002年10月 也是一个很好的广告桥段,相信也会很感人 -- 给你自己买一台。
做廣告的主快出馬呀,找傢能,你康什麽的,也賺賺日元。
2003-04-21 18:05 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
极品狼
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老乡阿!很让人感动的文章!!!
尤其是那个绣花牌牌!!让我想起了自己小时候(我是80年代早期的,差了十年)
现在我手头还拿着老爸当年的牡丹双反,每次回家都会看看当年老爸用它给我拍的相片,那些黑白的影象里有我年少无知的一段段回忆,还有老爸的大前门和高梁白的气味,现在大前门已经找不到了,高梁白也没了当年的味道,可是那些照片会把我不时带回那个贫乏也丰富的八十年代!
谢谢你的文章!
2003-04-25 19:01 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
无形色
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好记忆!好文笔!好感人!
感觉还有续篇吧,期待!
2003-04-26 18:57 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
catc
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风雅兄:文笔不错呀!期待更多好文.4A还没有中意的吗?
2003-04-26 19:20 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
mybeatles
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俺们都一样,喜欢怀旧,说明已经老了
2003-05-12 14:05 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
虾皮
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好感人啊……
2003-05-13 11:24 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
健哥
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好文笔!
喜欢长篇而又朴素朴实的文风,这样好的长帖子,论坛里不会超过10篇。
收藏。
2003-05-13 22:43 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 
bigblue
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历史的脚步,经常为某个神奇的时刻,怦然心动,悄然停驻。你的这篇感人往事,让我不禁想起来我最喜欢的作家斯科特菲茨杰拉德(SCOTT FITZGERALD)的散文《崩溃》。
****
二十年代中期的某个凌晨,我在熹微的天光中驾车沿HIGH CORNICHE街道行驶,整个里维埃拉都在脚下的大海上熠熠闪光。极目远眺,我甚至能看到蒙特卡罗----然而,我所眺望的其实并不是蒙特卡罗。我的目光径直穿过时间的长廊,回望到了那个踟蹰在纽约街头的小伙子,他的鞋底里垫着硬纸板,口袋里一文不名。
我又成了他----在那一瞬间,这个早已没有梦的我居然有幸能分享他的梦。时不时地,在某个纽约的秋晨或卡罗来纳的春夜,当四周静得能听见邻村的犬吠时,我也能悄悄的靠近他,让他好不惊诧。然而,只有在那个唯一的,转瞬即逝的,绚烂无双的时刻,我才和他合二为一,梦想成真的未来和恋恋风尘的过去才能不分彼此,互相交缠----在那一刻,生活,确凿无疑地,成了一个梦。
-----------------散文《崩溃》,斯科特菲茨杰拉德写于1931年10月。
2003-05-13 23:58 发送电邮 个人图文专集 二手记录 个人收藏夹 无忌博客 

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